СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фонаря заднего хода

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении R, датчик положения парковки/нейтрального положения включен и обеспечивает свечение фонарей заднего хода.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001ZFBE07
B001ZSNE06

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Извлеките плавкий предохранитель фонарей заднего хода из главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель BK/UP LP Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с автоматической трансмиссией А
      для моделей с механической трансмиссией B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ


    1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.


      • для моделей с автоматической трансмиссией AE80F: См. стр. Click here

      • Для моделей с автоматической трансмиссией AB60F: См. стр. Click here

      • Для моделей с автоматической трансмиссией AC60F: См. стр. Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией AB60F) B
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией AE80F) C
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией AC60F) D

    B
    C
    D
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B001XITE02
      Обозначения на рисунке
      *A кроме моделей с 3UR-FE
      *B Для моделей с 3UR-FE
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику масссового расхода воздуха)

      Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      кроме моделей с 3UR-FE
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C24-2 (RB) - масса Зажигание включено 11-14 В
      Для моделей с 3UR-FE
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C24-1 (RB) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны А
      Кроме моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ – ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА И МАССА КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга / нейтрали.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем O8 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - O8-2 Всегда Менее 1 Ом
        O8-1 - масса
        O8-2 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем O7 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - O7-2 Всегда Менее 1 Ом
        O7-1 - масса
        O7-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ФОНАРЬ И МАССА КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга / нейтрали.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем S34 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        кроме моделей с 3UR-FE
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - S34-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S34-4 (E) - масса
        S34-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
        Для моделей с 3UR-FE
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-2 (RL) - S34-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S34-4 (E) - масса
        S34-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем S35 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        кроме моделей с 3UR-FE
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - S35-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S35-4 (E) - масса
        S35-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
        Для моделей с 3UR-FE
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-2 (RL) - S35-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S35-4 (E) - масса
        S35-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА


    1. Проверьте выключатель света заднего хода (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C39-2 - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны А
      Кроме моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны B

    B
    А
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА – ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ И МАССА КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем O8 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - O8-2 Всегда Менее 1 Ом
        O8-1 - масса
        O8-2 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем O7 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - O7-2 Всегда Менее 1 Ом
        O7-1 - масса
        O7-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА – ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ И МАССА КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем S34 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - S34-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S34-4 (E) - масса
        S34-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем S35 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - S35-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S35-4 (E) - масса
        S35-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG