СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фонаря заднего хода

ОПИСАНИЕ

Когда рычаг переключения передач находится в положении R, датчик положения парковки/нейтрального положения включен и обеспечивает свечение фонарей заднего хода.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001ZFBE06
A01X0WTE05

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Извлеките плавкий предохранитель фонарей заднего хода из главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель BK/UP LP Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с автоматической трансмиссией А
      для моделей с механической трансмиссией B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ


    1. A01X2NYE01
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (датчик положения паркинга/нейтрали)

      Снимите датчик положения паркинга/нейтрали.


      • Для моделей с автоматической трансмиссией A750F: См. стр. Click here

      • Для моделей с автоматической трансмиссией AB60F: См. стр. Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (RB) - 1 (RL) Рычаг переключения передач в положении R Менее 1 Ом
      2 (RB) - 1 (RL) Рычаг переключения передач не в положении R 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией A750F) B
      NG (для моделей с автоматической трансмиссией AB60F) C

    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01X6JXE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику положения паркинга/нейтрали)

      Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C24-2 (RB) - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны А
      Кроме моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ – ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА И МАССА КУЗОВА)


    1. A01WYU7E02

      Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга / нейтрали.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем O8 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - O8-2 Всегда Менее 1 Ом
        O8-1 - масса
        O8-2 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем O7 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - O7-2 Всегда Менее 1 Ом
        O7-1 - масса
        O7-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКОВКИ/НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ФОНАРЬ И МАССА КУЗОВА)


    1. A01X94YE02

      Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга / нейтрали.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем S11 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - S11-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S11-1 (E) - Масса кузова
        S11-2 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем S12 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C24-1 (RL) - S12-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S12-1 (E) - Масса кузова
        S12-2 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01XC0BE02
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель света заднего хода)

      Снимите выключатель света заднего хода (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 ON (ВКЛ) (нажат) Менее 1 Ом
      1 - 2 OFF (отпущен) 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01XBB9E01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю света заднего хода)

      Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C39-2 - масса Зажигание включено 11-14 В

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны А
      Кроме моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны B

    B
    А
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА – ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ И МАССА КУЗОВА)


    1. A01X40RE01

      Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем O8 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - O8-2 Всегда Менее 1 Ом
        O8-1 - масса
        O8-2 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем O7 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - O7-2 Всегда Менее 1 Ом
        O7-1 - масса
        O7-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА – ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ И МАССА КУЗОВА)


    1. A01X957E01

      Отсоедините разъем C39 выключателя фонаря заднего хода.

    2. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем S11 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - S11-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S11-1 (E) - Масса кузова
        S11-2 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более
    3. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем S12 лампы.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        C39-1 - S12-2 (B) Всегда Менее 1 Ом
        S12-1 (E) - Масса кузова
        12-2 (B) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG