КОНДЕНСАТОР СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

3. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

   
   

   1. Для моделей в стандартной комплектации:

      (см. стр. Click here)

   2. Для моделей с лебедкой:

      (см. стр. Click here)

4. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

   Click here

5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1

   

   
   

   1. Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления от конденсатора системы кондиционирования.

      Note

      
      

      • Выворачивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Выворачивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

   2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода высокого давления.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

6. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A

   

   
   

   1. Выверните 2 болта и отсоедините трубку высокого давления A от конденсатора системы кондиционирования.

      Note

      
      

      • Выворачивая болт, следите за тем, чтобы ни один из инструментов не касался трубопровода.

      • Выворачивая болт, удерживайте часть трубопровода рядом с разъемом.

   2. Снимите кольцевое уплотнение с трубки высокого давления A.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

7. СНИМИТЕ ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

   Click here

8. СНИМИТЕ НИЗКОЧАСТОТНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ В СБОРЕ

   Click here

9. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯТОР С КОЖУХОМ В СБОРЕ (для моделей с задней системой кондиционирования)

   (см. стр. Click here).

10. СНИМИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ РАДИАТОРА № 1

    Click here

11. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАМКА КАПОТА В СБОРЕ

    

    
    

    1. Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите кронштейн.

12. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

    
    

    1. Для моделей в стандартной комплектации:

       (см. стр. Click here)

    2. Для моделей с лебедкой:

       (см. стр. Click here)

13. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    
    

    1. AB60F:

       (см. стр. Click here)

    2. A750F:

       (см. стр. Click here)

    3. AE80F

       (см. стр. Click here)

14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА

    Click here

15. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ

    Click here

16. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    
    

    1. Для моделей с 1UR-FE:

       Click here

    2. Для моделей с 1GR-FE:

       Click here

    3. Для моделей с 3UR-FE:

       Click here

    4. Для моделей с 1VD-FTV:

       Click here

17. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ

    

    
    

    1. Выверните 8 болтов и снимите кронштейн радиатора.

18. СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Снимите конденсатор системы кондиционирования, как показано на рисунке.

19. СНИМИТЕ ОСУШИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    
    

    1. 

       С помощью торцевой шестигранной головки на 14 мм снимите крышку с модулятора.

    2. 

       Снимите с крышки кольцевое уплотнение.

    3. 

       С помощью плоскогубцев извлеките осушитель системы кондиционирования.