СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением) Цепь электродвигателя вентилятора

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (BLOWER MOTOR)

   
   

   1. В режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что вентилятор с электродвигателем работает (см. стр.Click here).

      Table 2. Система кондиционирования

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Blower Motor	Вентилятор с электродвигателем в сборе	Мин.: 0, макс.: 31	-

      OK
      Вентилятор с электродвигателем работает, и частота его вращения меняется.

   
   
   • OK

     ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)

   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем A29 вентилятора с электроприводом в сборе.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A29-3 (+B) - масса Всегда 11-14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A29-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к вентилятору с электроприводом)

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

   2. Отсоедините разъем A29 вентилятора с электроприводом в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия E81-23 (BLW) - A29-2 (SI) Всегда Менее 1 Ом E81-23 (BLW) - Масса кузова Всегда 10 кОм или более E81-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   
   1. 

      Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр.Click here).

   2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Table 4. Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Номера контактов (обозначения)	E81-23 (BLW) - E81-14 (GND)
      Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие	Зажигание включено Переключатель вентилятора в положении LO

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования)

      Tip:

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)

5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

   
   

   1. Временно замените вентилятор с электроприводом в сборе новым или заведомо исправным (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

   
   

   1. Включите вентилятор с электроприводом, чтобы убедиться в его исправности.

      OK
      Вентилятор с электроприводом работает нормально.

   
   
   • OK

     КОНЕЦ (ВЕНТИЛЯТОР С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ НЕИСПРАВЕН)

   • NG

     ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр.Click here)