СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь подогревателя PTC

ОПИСАНИЕ

Реле подогревателя PTC замыкаются согласно сигналам блока управления системой кондиционирования в сборе, подавая питание в устройство быстрого подогрева в сборе, установленное в блок радиатора отопителя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X0RLE04

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR1)

    A01X1FLE08
    *a Реле PTC HTR1

    1. Извлеките реле PTC HTR1 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR2)

    A01X1FLE09
    *a Реле PTC HTR2

    1. Извлеките реле PTC HTR2 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC (PTC HTR3)

    A01X1FLE10
    *a Реле PTC HTR3

    1. Извлеките реле PTC HTR3 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01X71ME02
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)

    1. Для моделей с задним подогревателем


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
        E36-27 (PTC1) - масса

        Зажигание включено (IG)

        Уставка температуры: MAX. HOT (макс. обогрев)

        Переключатель MODE: FOOT

        Температура охлаждающей жидкости двигателя: 55°C (131°F) или менее

        Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ)

        		 11 - 14 В
        E36-26 (PTC2) - масса
        E36-35 (PTC3) - масса
    2. A01X09TE01
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)

      для моделей без заднего подогревателя


      1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
        E81-3 (PTC1) - масса

        Зажигание включено (IG)

        Уставка температуры: MAX. HOT (макс. обогрев)

        Переключатель MODE: FOOT

        Температура охлаждающей жидкости двигателя: 55°C (131°F) или менее

        Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ)

        		 11 - 14 В
        E81-22 (PTC2) - масса
        E81-4 (PTC3) - масса

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – РЕЛЕ PTC HTR) Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ PTC – УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА)

    A01X7IHE01
    Блок реле моторного отсека
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к устройству быстрого подогрева в сборе)
    *2 Реле PTC HTR3
    *3 Реле PTC HTR1

    1. Извлеките реле устройства быстрого подогрева из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем E33 устройства быстрого подогрева в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле PTC HTR2 - E33-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле PTC HTR1 - E33-2 (B)
      Контакт 3 реле PTC HTR3 - E33-3 (B)
      Контакт 3 реле PTC HTR2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле PTC HTR1 - масса
      Контакт 3 реле PTC HTR3 - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ

    A01XBV5E02
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (устройство быстрого подогрева в сборе)

    1. Отсоедините разъемы E33 и E34 устройства быстрого подогрева.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E33-1 (B) - E34-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      E33-2 (B) - E34-1 (E)
      E33-3 (B) - E34-2 (E)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УСТРОЙСТВА БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА (см. стр. Click here)

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА – МАССА)


    1. A01X2N8E01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к устройству быстрого подогрева в сборе)

      Отсоедините разъем E34 устройства быстрого подогрева в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E34-1 (E) - масса Всегда 10 кОм или более
      E34-2 (E) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – РЕЛЕ PTC HTR)

    A01X7O6E01
    *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

    1. Для моделей с задним подогревателем


      1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E36-27 (PTC1) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E36-26 (PTC2) - масса
        E36-35 (PTC3) - масса
    2. A01X67VE01
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      для моделей без заднего подогревателя


      1. Отсоедините разъем E81 блока управления.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E81-3 (PTC1) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E81-22 (PTC2) - масса
        E81-4 (PTC3) - масса
        Результат
        Результат Перейти к
        OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
        OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
        NG C

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ