СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь выключателя повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу

ОПИСАНИЕ

При нажатии выключателя повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу блок управления системой кондиционирования выдает сигнал повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу. Если при нажатии выключателя повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу не происходит повышение частоты вращения коленчатого вала, то может быть неисправна показанная ниже цепь.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с задним подогревателем:

    A01XB3DE05

  2. Для моделей без заднего подогревателя:

    A01XB3DE06

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IDLE UP/PWR HEAT SWITCH)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность выключателя повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (см. стр. Click here).

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IDLE UP/PWR HEAT Switch Выключатель повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу выключен

      		 -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ


    1. Снимите выключатель повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (см. стр. Click here).

    2. Проверьте выключатель повышения частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И МАССА)


    1. Для моделей с задним подогревателем:


      1. Отсоедините разъем E97 переключателя повышения частоты вращения холостого хода.

      2. Отсоедините разъем E35 блока управления системой кондиционирования в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E97- 6 (+S) - E35-28 (SW 1) Всегда Менее 1 Ом
        E97-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E97- 6 (+S) или E35-28 (SW 1) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей без заднего подогревателя:


      1. Отсоедините разъем E97 переключателя повышения частоты вращения холостого хода.

      2. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E97- 6 (+S) - E81-4 (SW 1) Всегда Менее 1 Ом
        E97-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        E97- 6 (+S) или E81-4 (SW 1) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ