СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Панель управления системы кондиционирования не действует

ОПИСАНИЕ

В данную цепь* входят панель управления системы кондиционирования в сборе и блок управления системой кондиционирования в сборе. Сигналы органов управления на панели управления системы кондиционирования передаются в блок управления системой кондиционирования в сборе по линиям шины LIN.

Если система передачи данных LIN неисправна, управление системой кондиционирования посредством панели управления становится невозможным.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG №2)

   
   

   1. Извлеките предохранитель ECU-IG № 2 из блока реле моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Предохранитель ECU-IG № 2 Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   

   *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)

   
   

   1. Отсоедините разъем F10 панели управления системы кондиционирования в сборе.

   2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия F10-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия F10-1 (GND) - F10-7 (IG+) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. Для моделей с задним подогревателем

      

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)
      *2	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      
      

      1. Отсоедините разъем F10 панели управления системы кондиционирования в сборе.

      2. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия E36-20 (LIN1) - F10-5 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом E36-20 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. Для моделей без заднего подогревателя

      

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования в сборе)
      *2	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      
      

      1. Отсоедините разъем F10 панели управления системы кондиционирования в сборе.

      2. Отсоедините разъем E81 блока управления.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия E81-37 (LIN1) - F10-5 (LIN1) Всегда Менее 1 Ом E81-37 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЕЕ РАБОТУ)

   
   

   1. Замените панель управления системой кондиционирования в сборе новой или работоспособной.

   2. Управляя системой кондиционирования с передней панели управления, убедитесь в ее работоспособности.

      OK
      Панель управления системы кондиционирования в сборе функционирует нормально.

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

   NG

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)