СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

A01WZ4QE02

Управление электродвигателем заднего вентилятора (для моделей с задним подогревателем) осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования в сборе. Изменение частоты вращения электродвигателя заднего вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

Скважность:

Скважность представляет собой отношение длительности состояния OPEN электродвигателя заднего вентилятора (T1) к суммарной длительности состояний OPEN и LO электродвигателя (T2).

Контроллер электродвигателя заднего вентилятора регулирует частоту вращения электродвигателя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X04TE07

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель заднего вентилятора работает.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor Электродвигатель заднего вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      Результат
      Результат Перейти к
      Электродвигатель заднего вентилятора работает нормально А
      Электродвигатель заднего вентилятора не работает B
      Электродвигатель заднего вентилятора работает, но не изменяет частоту вращения C

    А
    C
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – МАССА)

    A01X6PFE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов системы кондиционирования в сборе)

    1. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01X6PFE02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов системы кондиционирования в сборе)

    1. Отсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (+B) - Масса Всегда 11–14 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (НАПРЯЖЕНИЕ SI)

    A01X8MCE01
    *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (жгут проводов системы кондиционирования в сборе)

    1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    2. Подсоедините разъем жгута проводов системы кондиционирования в сборе.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      8 (SI) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A01XB04E01
    *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

    1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E36-17 (BLWH) - E36-1 (GND)

      Зажигание включено (IG)

      Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

      4,5-5,5 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (СИГНАЛ BLWH)


    1. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

      A01WZJLE03
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (блок управления системой кондиционирования)
    2. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Условия измерений
      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E36-17 (BLWH) - E36-1 (GND)
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Условие

      Зажигание включено (IG)

      Переключатель вентилятора: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (РАБОТОСПОСОБНОСТЬ)


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования в сборе заведомо исправным и убедитесь в том, что восстанавливается нормальное состояние системы.

      OK
      Исчезновение указанной неисправности.

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА


    1. A01XB8GE01
      *a Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (электродвигатель заднего вентилятора)

      Отсоедините разъем z32 электродвигателя.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя заднего вентилятора.

      OK
      Электродвигатель заднего вентилятора вращается плавно.

    OK
    NG