СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером), Diagnostic DTC:B1411/11

Код DTC Наименование DTC
B1411/11 Цепь датчика температуры в салоне

ОПИСАНИЕ

В панель приборов установлен датчик температуры в передней части салона (для передних сидений), который измеряет температуру воздуха в салоне для управления отопителем и кондиционером в автоматическом режиме. Сопротивление датчика температуры изменяется в соответствии с температурой в передней части салона. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования в сборе подает на датчик температуры в передней части салона напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления датчика. Датчик также передает в блок управления системой кондиционирования в сборе соответствующие сигналы.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1411/11 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры в передней части салона.

  • Датчик температуры в передней части салона

  • Жгут проводов или разъем между датчиком температуры в салоне и блоком управления системой кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X64TE44
Для моделей с задним подогревателем
*a Передний датчик температуры в салоне
*b Блок управления системой кондиционирования
A01X64TE45
для моделей без заднего подогревателя
*a Передний датчик температуры в салоне
*b Блок управления системой кондиционирования

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность датчика температуры в передней части салона.

      Система кондиционирования
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Room Temperature Sensor

      Показание датчика температуры в передней части салона /

      Мин.: -6,5°C (20,3°F)

      Макс.: 57,25°C (135,05°F)

      		 Отображается фактическая температура в зоне передних сидений салона

      Обрыв в цепи: -6,5°C (20,3°F).

      Короткое замыкание в цепи: 57,25°C (135,05°F).
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ

    A01X3YSE02

    1. Снимите датчик температуры в передней части салона (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (+) - 2 (-) 10°C (50°F) 3,00-3,73 кОм
      15°C (59°F) 2,45-2,88 кОм
      20°C (68°F) 1,95-2,30 кОм
      25°C (77°F) 1,60-1,80 кОм
      30°C (86°F) 1,28 - 1,47 кОм
      35°C (95°F) 1,00 - 1,22 кОм
      40°C (104°F) 0,80 - 1,00 кОм
      45°C (113°F) 0,65 - 0,85 кОм
      50°C (122°F) 0,50 - 0,70 кОм
      55°C (131°F) 0,44 - 0,60 кОм
      60°C (140°F) 0,36–0,50 кОм

      Note


      • Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tech Tips

      По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА (см. стр. Click here)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Для моделей с задним подогревателем

      A01X5J0E01
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переднему датчику температуры в салоне)
      *b Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      1. Отсоедините разъем E32 датчика.

      2. Отсоедините разъем E35 блока управления системой кондиционирования.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E32-1 (+) - E35-9 (TR) Всегда Менее 1 Ом
        E32-2 (-) - E35-32 (SG-1)
        E35-9 (TR) - масса Всегда 10 кОм или более
        E35-32 (SG-1) - масса

    2. Для моделей без заднего подогревателя

      A01XBOBE01
      *a Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к переднему датчику температуры в салоне)
      *b Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

      1. Отсоедините разъем E32 датчика.

      2. Отсоедините разъем E81 блока управления.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E32-1 (+) - E81-29 (TR) Всегда Менее 1 Ом
        E32-2 (-) - E81-34 (SG-1)
        E81-29 (TR) - масса Всегда 10 кОм или более
        E81-34 (SG-1) - масса

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ