СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (с системой запоминания положений сидений) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

ОПИСАНИЕ

Когда в переключатель электропривода переднего сиденья (левого*1, правого*2) поступает сигнал, встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, полученные от переключателя электропривода переднего сиденья, и приводит в действие все электродвигатели. Когда переключатель электропривода переднего сиденья (левого*1, правого*2) получает более 2 сигналов управления одним и тем же электродвигателем, электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается после поступления в переключатель электропривода переднего сиденья (левого*1, правого*2) только 1 сигнала.

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001WNZE20
Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*a от аккумуляторной батареи
*b P/SEAT F/L
*c MPX-B № 1
*d Переключатель электропривода левого переднего сиденья
B001WNZE17
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*a от аккумуляторной батареи
*b P/SEAT F/R
*c MPX-B № 1
*d Переключатель электропривода правого переднего сиденья

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ


    1. С помощью переключателя электропривода переднего сиденья удостоверьтесь, что все функции электропривода левого*1, правого*2 сиденья работают нормально (см. стр. Click here).

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Результат
      Результат Перейти к
      Не работают все функции электропривода сиденья А
      Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы c39*1, c46*2 и c40*1, c47*2 переключателей.

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c39-6 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      c40-12 (SYSB) - масса Всегда 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c46-6 (+B2) - масса Всегда 11-14 В
      c47-12 (SYSB) - масса Всегда 11-14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c39-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      c46-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ