ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ Цепь питания

ОПИСАНИЕ

Через эту цепь подается питание на ЭБУ ремней безопасности при включенном зажигании.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XA2ME02
*a ECU-IG № 1
*b От главного ЭБУ кузова
*c IG1 № 1
*d ЭБУ ремней безопасности

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Перед проверкой запустите двигатель. Если система запуска не работает, проверьте реле IG1 № 1 или аккумуляторную батарею.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-IG № 1, PSB)


    1. Извлеките предохранитель ECU-IG № 1 и PSB из главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель ECU-IG № 1 Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель PSB

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01WZNTE02
      *1 Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ ремней безопасности)

      Отсоедините разъемы E41 и E42 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E42-8 (IG1) - Масса кузова Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      E41-7 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E41-8 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг

      OK

      (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

      А

      OK

      (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

      B
      NG C

    А
    B
    C