СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1653/35

Код DTC Наименование DTC
B1653/35 Неисправность цепи датчика положения сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь датчика положения сиденья включает центральный блок управления системы SRS и датчик положения сиденья.

Код DTC B1653/35 регистрируется при обнаружении неисправности цепи датчика положения сиденья.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1653/35

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок датчика системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод

  • Датчик положения сиденья

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1653/35

При выполнении одного из следующих условий:


  • Центральный блок датчика системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального датчика системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Датчик положения сиденья

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001WGLE07
для моделей с боковой подушкой безопасности и левосторонним рулевым управлением
*a Датчик положения сиденья
*b Центральный блок управления системы SRS
*c Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
B001WVME05
для моделей без боковых подушек безопасности и левосторонним рулевым управлением
*a Датчик положения сиденья
*b Замок ремня безопасности левого переднего сиденья
*c Центральный блок управления системы SRS
B001WGLE08
B001WVME06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте состояние автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B001XRLE03
      *1 для моделей с боковой подушкой безопасности:
      *2 Датчик положения сиденья
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 для моделей без боковой подушки безопасности:

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001VMHE01

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      K10-4 (LSP+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      K10-8 (LSP-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Для моделей с боковой подушкой безопасности:


      1. Выключите зажигание.

      2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

      3. С помощью технологического провода соедините контакты 9 (LSP+) и 17 (LSP-) разъема "В".

        Note

        Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда Менее 1 Ом

      5. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда 1 МОм или более
        K10-4 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
        K10-8 (LSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    5. Для моделей без боковой подушки безопасности:


      1. Выключите зажигание.

      2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

      3. С помощью сервисной перемычки соедините контакты 14 (LSP+) и 13 (LSP-) разъема "В".

        Note

        Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда Менее 1 Ом

      5. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        K10-4 (LSP+) - K10-8 (LSP-) Всегда 1 МОм или более
        K10-4 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
        K10-8 (LSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. B001XRLE03
      *1 для моделей с боковой подушкой безопасности:
      *2 Датчик положения сиденья
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 для моделей без боковой подушки безопасности:

      Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (cм. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. B001XRLE03
      *1 для моделей с боковой подушкой безопасности:
      *2 Датчик положения сиденья
      *3 Центральный блок управления системы SRS
      *4 для моделей без боковой подушки безопасности:

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    3. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B001WNFE15
      *1 Центральный блок управления системы SRS
      *2 Датчик положения сиденья

      Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    2. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь в том, что разъемы со стороны центрального блока датчика системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)


    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      B001YQYE02

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L33-4 (RSP+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      L33-8 (RSP-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Для моделей с боковой подушкой безопасности:


      1. Выключите зажигание.

      2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

      3. С помощью технологического провода соедините контакты 16 (RSP+) и 24 (RSP-) разъема "В".

        Note

        Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        L33-4 (RSP+) - L33-8 (RSP-) Всегда Менее 1 Ом

      5. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        L33-4 (RSP+) - L33-8 (RSP-) Всегда 1 МОм или более
        L33-4 (RSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
        L33-8 (RSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    5. Для моделей без боковой подушки безопасности:


      1. Выключите зажигание.

      2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

      3. С помощью сервисной перемычки соедините контакты 12 (RSP+) и 13 (RSP-) разъема В.

        Note

        Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

      4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        L33-4 (RSP+) - L33-8 (RSP-) Всегда Менее 1 Ом

      5. Отсоедините технологический провод от разъема В.

      6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        L33-4 (RSP+) - L33-8 (RSP-) Всегда 1 МОм или более
        L33-4 (RSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
        L33-8 (RSP-) - масса Всегда 1 МОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. B001WNFE15
      *1 Центральный блок управления системы SRS
      *2 Датчик положения сиденья

      Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте зарегистрированные коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (см. стр. Click here)

    NG

  14. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените датчик положения сиденья (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. B001WNFE15
      *1 Центральный блок управления системы SRS
      *2 Датчик положения сиденья

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    3. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (см. стр. Click here)