ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с системой посадки и запуска) Цепь датчика разбивания стекла

ОПИСАНИЕ

Когда датчик разбивания стекла регистрирует вырезание или разбивание стекла двери багажного отделения, левого неопускного стекла или правого неопускного стекла, он включает сигнализацию на 30 с.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01WZSBE01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Glass break sensor detection Состояние датчика разбивания стекла / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): датчик разбивания стекла сработал

      OFF (ВЫКЛ): датчик разбивания стекла не сработал

      -
      OK
      На экране отображается ON (датчик разбивания стекла работает).

    OK
    NG
  2. ПОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. A01X51OE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      Отсоедините разъем E30 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E30-23 (GBS) - масса Всегда Менее 1,5 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)


    1. Отсоедините разъем E30 ЭБУ.

      A01XA50E01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к правому неопускному стеклу)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому неопускному стеклу)
      *4 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к стеклу двери багажного отделения)
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      E30-23 (GBS) - L34-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      L34-1 (SSR-) - K26-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      K26-1 (SSR-) - S10-1 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      S18-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО


    1. A01X7FSE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к правому неопускному стеклу)

      Отсоедините разъем L34 датчика.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (SSR-) - 2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО


    1. A01XA5LE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому неопускному стеклу)

      Отсоедините разъем K26 датчика.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (SSR-) - 2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01X0ETE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к стеклу двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем S10 датчика.

    2. Отсоедините разъем S18 обогревателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S10-1 (SSR+) - S18-1 (E) Всегда Менее 1 Ом

    OK
    NG