ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с системой посадки и запуска) Цепь сирены противоугонной системы

ОПИСАНИЕ

Сирена противоугонной системы оснащена встроенной батареей. Когда в цепи аккумуляторной батареи автомобиля или какой-либо линии передачи данных возникает обрыв, сирена противоугонной системы регистрирует это и автоматически включается.

Обычно сирена противоугонной системы включается, получая сигнал от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), однако в случае отсоединения кабеля аккумуляторной батареи автомобиля она может срабатывать, питаясь от внутренней батареи.

При переходе в состояние готовности главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) активирует сирену противоугонной системы, а при переходе в состояние неготовности деактивирует ее. Кроме того, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) может включать сирену противоугонной системы, передавая сигнал тревоги в состоянии срабатывания сигнализации.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X2JPE23

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены сирены противоугонной системы в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Для моделей с батареей системы блокировки дверей:

    Поскольку батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), прежде чем выполнять данную процедуру диагностики, сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SEQURITY HORN2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Horn2 Сирена противоугонной системы OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ) -
      OK
      Сирена противоугонной системы включается и выключается в полном соответствии с командами GTS.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    C

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01X9NTE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сирене противоугонной системы в сборе)

      Отсоедините разъем E169 сирены противоугонной системы.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E169-1 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E169-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ])


    1. Отсоедините разъем E169 сирены противоугонной системы в сборе.

    2. Отсоедините разъем E117 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E169-2 (CONT) - E117-18 (SSCL) Всегда Менее 1 Ом
      E169-2 (CONT) - масса Всегда 10 кОм или более
      E117-18 (SSCL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ СИРЕНУ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ


    1. Временно замените сирену противоугонной системы в сборе новой или заведомо исправной.

      Tech Tips

      См. Бюллетень технического обслуживания

    2. Проверьте работу функции сирены противоугонной системы.

      OK
      Функция сирены противоугонной системы работает нормально.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    КОНЕЦ (СИРЕНА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НЕИСПРАВНА)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)