ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с системой посадки и запуска) Цепь датчика проникновения

ОПИСАНИЕ

Если предупреждения не выдаются, или систему можно включить, даже если условия включения системы не выполняются, то главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не может выполнить распознавание из-за отсутствия сигнала ON (ВКЛ) от выключателей освещения проемов дверей, капота двигателя или двери багажного отделения, либо из-за какой-либо другой неисправности.

Если автоматическая сигнализация срабатывает, когда она не должна работать, причиной может быть ложное срабатывание датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы) или поступление сигнала ON (ВКЛ) при наличии короткого замыкания в цепи выключателей освещения проемов дверей, капота двигателя или двери багажного отделения, либо какая-либо другая неисправность, способная вызвать это явление.

Tech Tips

В указанных ниже ситуациях даже исправный датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) может срабатывать и вызывать срабатывание системы автоматической сигнализации.

Водитель удаляется от автомобиля, когда в нем находятся пассажиры, домашние животные и т. д.
Внутри салона имеются предметы, которые легко перемещаются, например висящие вещи или одежда, повешенная на крючки для одежды.
Открыто окно или открыт люк.
Автомобиль стоит на стоянке в месте, где действуют сильные шумы или вибрации, например, на крытой автостоянке.
Производится мойка автомобиля с помощью распылителя высокого давления или автоматической моечной установки.
Автомобиль непрерывно подвергается ударам или вибрирует под воздействием града или молний.
Автомобиль непрерывно подвергается ударам или вибрирует при удалении с него снега или льда.
Противообледенительное покрытие с алюминиевой пленкой движется под воздействием ветра и т. д.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Для моделей с батареей системы блокировки дверей:

Поскольку батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), прежде чем выполнять данную процедуру диагностики, сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ОБНАРУЖЕНИЕ ЗВУКА ДАТЧИКОМ ПРОНИКНОВЕНИЯ)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

Создайте звук постукивания металла по металлу (например, встряхните ключи) рядом с датчиком проникновения и проверьте параметры Data List.

Main Body (главный ЭБУ кузова)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Intrusion Sensor Sound Detect12	Состояние функции звукового обнаружения датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Звук обнаружен OFF (ВЫКЛ): Звук не обнаружен	Лишь показывает "ON" один раз в Data List. При повторной проверке отсоедините и подсоедините GTS.

*1: для моделей без функции звукового предупреждения о неплотно закрытой двери

Note

*2: Выполните проверку работы датчика проникновения при отключенном GTS (см. стр. Click here).
Убедитесь, что все окна закрыты.

Tech Tips

При проведении описанной выше проверки передатчик электронного ключа должен находиться в зоне обнаружения снаружи автомобиля для выполнения сертификации (это предотвращает срабатывание сигнализации).

OK
Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием обнаружения датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы).

Находясь в салоне автомобиля, помашите рукой перед датчиком на расстоянии 0,3 м (0,984 фута) и проверьте параметры Data List.

Main Body (Кузов)
Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
Intrusion Sensor	Состояние срабатывания датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): датчик проникновения зарегистрировал проникновение OFF (ВЫКЛ): датчик проникновения не зарегистрировал проникновение	-

Tech Tips

OK
Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием обнаружения датчика проникновения (ультразвукового датчика противоугонной системы).

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

ДАТЧИК ПРОНИКНОВЕНИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ) (IOUT)

С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

Обозначения на рисунке
*a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (лампа индивидуального освещения)	*b	Начальный сигнал IOUT
*c	Начальный ответный сигнал IOUT	*d	Приблизительно 1,0 с
*e	Начальная диагностика	*f	Приблизительно 1,0-1,6 с
*g	Приблизительно 0,05 с	*h	Приблизительно 5,5 с
*i	Состояние неготовности	*j	Состояние подготовки к включению

Условия измерений
Подключение диагностического прибора	Описание
Подключение диагностического прибора	R7-12 (IOUT) - масса
Настройки прибора	2 В/дел., 100 мс/ дел.
Условие	Противоугонная система включена (система переходит из состояния неготовности в состояние подготовки к включению)

Tech Tips

Если датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) исправен, начальный ответный сигнал выводится в ответ на входной сигнал высокого уровня (HI) от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Если уровень выходного сигнала остается низким (LO), возможна неисправность главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), поскольку от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) не поступает входного сигнала.

OK
Форма сигнала отображается правильно (напряжение высокого уровня (HI) 6,5 В и более, напряжение низкого уровня (LO) менее 1 В).

Результат
Результат	Следующий шаг
OK	А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) (см. стр. Click here)

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) - ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)

Отсоедините разъем E117 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Отсоедините разъем R7 лампы индивидуального освещения в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E117-12 (ISIF) - R7- 12 (IOUT)	Всегда	Менее 1 Ом
E117-12 (ISIF) - масса	Всегда	10 кОм или более
R7-12 (IOUT) - масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ

Снимите лампу индивидуального освещения в сборе (см. стр. Click here).
Снимите датчик проникновения (ультразвуковой датчик противоугонной системы) с лампы индивидуального освещения (см. стр. Click here).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A-1 (GND) -B-19 (GND)	Всегда	Менее 1 Ом
A-2 (IOUT) -B-6 (IOUT)	Всегда	Менее 1 Ом
A-4 (+B2) - B-2 (+B2)	Всегда	Менее 1 Ом

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПРОНИКНОВЕНИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ) (см. стр. Click here)

ЗАМЕНИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)