ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей с системой посадки и запуска) Цепь выключателя освещения проема капота двигателя

ОПИСАНИЕ


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X0CME07

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора.

      Entry&Start (посадка и запуск)
      Информация на дисплее прибора Измеряемый параметр / отображение на дисплее (диапазон) Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hood Courtesy Switch

      Выключатель освещения проема капота двигателя /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя открыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя закрыт

      -
      OK
      На экране появляется сообщение "ON (ВКЛ)" (капот двигателя открыт).

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ)

    A01X56LE01
    для выключателя освещения проема капота двигателя с 2 контактами (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (замок капота в сборе)
    *2 Положение разблокировки
    *3 Положение блокировки

    1. для выключателя освещения проема капота двигателя с 2 контактами (для моделей с левосторонним рулевым управлением):


      1. Снимите замок капота (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        1 - 2 Положение разблокировки 10 кОм или более
        1 - 2 Положение блокировки Менее 1 Ом
      A01X1F1E01
      для выключателя освещения проема капота двигателя с 2 контактами (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (замок капота в сборе)
      *2 Положение разблокировки
      *3 Положение блокировки
    2. для выключателя освещения проема капота двигателя с 2 контактами (для моделей с правосторонним рулевым управлением):


      1. Снимите замок капота (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        1 - 2 Положение разблокировки 10 кОм или более
        1 - 2 Положение блокировки Менее 1 Ом
      A01WYY7E01
      для разъема выключателя освещения проема капота с 4 выводами
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (замок капота в сборе)
      *2 Положение разблокировки
      *3 Положение блокировки
    3. для выключателя освещения проема капота двигателя с 4 контактами:


      1. Снимите замок капота (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        2 - 4 Положение разблокировки 10 кОм или более
        2 - 4 Положение блокировки Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ЗАМОК КАПОТА И МАССА)

    A01X4NAE01
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
    *2 HSW
    *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку капота)

    1. A01XBZPE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])
      *2 HSW
      *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку капота)

      для выключателя освещения проема капота двигателя с 2 контактами:


      1. Отсоедините разъем E30 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем A8 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E30-24 (HSW) - A8-2 Всегда Менее 1 Ом
        A8-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
        E30-24 (HSW) или A8-2 - масса Всегда 10 кОм или более
    2. для выключателя освещения проема капота двигателя с 4 контактами:


      1. Отсоедините разъем E30 ЭБУ.

      2. Отсоедините разъем A8 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        E30-24 (HSW) - A8-2 Всегда Менее 1 Ом
        A8-4 - масса Всегда Менее 1 Ом
        E30-24 (HSW) или A8-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG