ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА (для моделей без системы посадки и запуска) Цепь аварийной сирены (звуковой сигнализации)

ОПИСАНИЕ

Когда противоугонная система переходит из состояния готовности в состояние срабатывания сигнализации, главный ЭБУ кузова (распределительный блок в сборе с левой стороны кожуха) передает сигнал, который заставляет аварийную сирену подавать звуковой сигнал с интервалами 0,4 с.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XAOUE09

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Horn Аварийная сирена ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Аварийная сирена в сборе включается и выключается в полном соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ СИРЕНУ В СБОРЕ


    1. A01XBPNE01

      Снимите аварийную сирену в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работу аварийной сирены в сборе.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Условия измерений Заданные условия
      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 Звуковой сигнал функционирует
      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → корпус сирены

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СИРЕНЫ


    1. A01X7GPE26
      Обозначения на рисунке
      *a Реле аварийной сирены SECURITY HORN

      Извлеките реле аварийной сирены SECURITY HORN из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Заданные условия
      3 - 5

      10 кОм или более

      (если напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2)

      3 - 5

      Менее 1 Ом

      (при подаче напряжения аккумуляторной батареи между контактами 1 и 2)


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СИРЕНЫ SECURITY HORN)


    1. A01X2NGE01
      Обозначения на рисунке
      *a Блок реле моторного отсека
      *b Реле аварийной сирены SECURITY HORN

      Извлеките реле аварийной сирены SECURITY HORN из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - Масса кузова Всегда 11 - 14 В
      Контакт 5 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - Масса кузова Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СЧИРЕНЫ SECURITY HORN - АВАРИЙНАЯ СИРЕНА В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле аварийной сирены SECURITY HORN из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем A19 аварийной сирены.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - A19-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ АВАРИЙНОЙ СИРЕНЫ SECURITY HORN – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Извлеките реле аварийной сирены SECURITY HORN из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем E4 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - E4-6 (SH) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле аварийной сирены SECURITY HORN блока реле моторного отсека и распределительного блока - Масса кузова Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG