СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для функции запуска), Diagnostic DTC:B2278

Код DTC Наименование DTC
B2278 Неисправность в цепи выключателя зажигания

ОПИСАНИЕ

Данный DTC регистрируется в следующих случаях: 1) при обнаружении неисправности между главным ЭБУ кузова и выключателем зажигания; 2) при неисправности любого переключателя в выключателе зажигания.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B2278 Сбой связи между главным ЭБУ кузова и выключателем зажигания или выключатель зажигания неисправен.
  • Главный ЭБУ кузова

  • Выключатель зажигания

  • Жгут или разъем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X6VAE01
*a Выключатель зажигания
*b Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 1, 2)


    1. Проверьте в режиме DATA LIST, что выключатель зажигания исправен.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Start Switch 1 Пусковой выключатель 1 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      Start Switch 2 Пусковой выключатель 2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      -
      OK
      При включении зажигания (IG) на портативном диагностическом приборе отображается ON (ВКЛ).

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (IG) и проверьте, выводится ли DTC B2278.

      Результат
      Результат Перейти к
      коды DTC не выводятся А
      DTC B2278 выводится B

    А
    B
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

    A01X8TME03
    *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (выключатель зажигания)

    1. Отсоедините разъем E18 выключателя зажигания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (SS1) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      2 (SS2) - 5 (GND) Нажат Менее 1 Ом
      7 (SS1) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более
      2 (SS2) - 5 (GND) Не нажат 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      Находится в пределах допустиого диапазона А
      Выходит за пределы допустимого диапазона (для моделей с 1GR-FE) B
      Выходит за пределы допустимого диапазона (для моделей с 1UR-FE) C
      Выходит за пределы допустимого диапазона (для моделей с 3UR-FE) D
      Выходит за пределы допустимого диапазона (для моделей с 1VD-FTV) E

    B
    C
    D
    E
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ И МАССА)

    A01X3N4E02
    *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова)
    *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к выключателю зажигания)

    1. Отсоедините разъем E1 главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем E18 выключателя зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E1-17 (SSW1) - E18-7 (SS1) Всегда Менее 1 Ом
      E1-16 (SSW2) - E18-2 (SS2) Всегда Менее 1 Ом
      E18-5 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E1-17 (SSW1) или E18-7 (SS1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E1-16 (SSW2) или E18-2 (SS2) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG