СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01XA5EE02
    Обозначения на рисунке
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Отсоедините разъемы E118, 2K и 2J ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      A-32 (IG) - масса - Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      2G-1 (TRLY) - масса W - масса Электропитание задних фонарей Всегда 11-14 В
      E118-6 (FLCY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 Ом
      V - масса Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта 10 кОм или более
      E118-27 (FRCY) - масса V - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 Ом
      V - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта 10 кОм или более
      2K-34 (LCTY) - масса BE - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь открыта Менее 1 Ом
      BE - масса Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери Левая задняя дверь закрыта 10 кОм или более
      2J-29 (RCTY) - масса BE - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь открыта Менее 1 Ом
      BE - масса Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери Правая задняя дверь закрыта 10 кОм или более
      2K-31 (BCTY) - масса W - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 Ом
      W - масса Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 10 кОм или более
      E118-22 (TAIL) - масса B - масса Сигнал TAIL переключателя освещения Переключатель освещения в положении TAIL Менее 1 Ом
      B - масса Сигнал TAIL переключателя освещения Переключатель освещения не в положении TAIL 10 кОм или более
      E118-12 (HEAD) - масса R - масса Сигнал переключателя освещения HEAD Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 Ом
      R - масса Сигнал переключателя освещения HEAD Переключатель освещения не в положении HEAD 10 кОм или более
      E118-8 (A) - масса P - масса Сигнал AUTO переключателя освещения Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 Ом
      P - масса Сигнал AUTO переключателя освещения Выключатель освещения за исключением АВТО 10 кОм или более
      E118-26 (FFOG) - масса*1 W - масса Сигнал переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар включен Менее 1 Ом
      W - масса Сигнал переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен 10 кОм или более
      E118-23 (RFOG) - масса*2 P - масса Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 Ом
      P - масса Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 10 кОм или более
      E118-24 (HU) - масса V - масса Сигнал положения HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 Ом
      V - масса Сигнал положения HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении, отличном от HIGH и FLASH 10 кОм или более
      E118-10 (HF) - масса L - масса Сигнал положения FLASH переключателя света фар Переключатель света фар в положении FLASH Менее 1 Ом
      L - масса Сигнал положения FLASH переключателя света фар Переключатель света фар в положении, отличном от FLASH 10 кОм или более
      2J-30 (ILE) - масса

      G - масса*3

      SB - масса*4

      		 Сигнал освещения салона Лампа индивидуального освещения включена Менее 1 Ом

      G - масса*3

      SB - масса*4

      		 Сигнал освещения салона Лампа индивидуального освещения выключена 10 кОм или более
      2J-11 (DOMR) - масса*4 R - масса Сигнал системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) Работа системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) 11-14 В
      R - масса Сигнал системы управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функции автоматического выключения освещения салона) Система управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает Менее 1 В

      • *1: Для моделей с передними противотуманными фарами

      • *2: для моделей с задними противотуманными фонарями

      • *3: для моделей без функции звукового предупреждения о неплотно закрытой двери

      • *4: для моделей с зуммером предупреждения о неплотно закрытой двери

    3. Подсоедините разъемы E118, 2K и 2J ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      2H-31 (FFGO) - масса*1 L - масса Сигнал передних противотуманных фар

      Переключатель освещения в положении TAIL,

      переключатель передних противотуманных фар включен

      		 Менее 1 В
      L - масса Сигнал передних противотуманных фар

      Переключатель освещения в положении TAIL,

      переключатель передних противотуманных фар выключен

      		 11-14 В
      2H-30 (HRLY) - масса B - масса Сигнал ближнего света фар

      Переключатель освещения в положении HEAD,

      переключатель света фар в положении LOW

      		 Менее 1 В
      B - масса Сигнал ближнего света фар

      Переключатель освещения в положении HEAD,

      переключатель света фар не в положении LOW

      		 11-14 В
      2H-28 (DRLE) - масса*2 R - масса Сигнал подфарников, включаемых при движении в светлое время суток Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены Менее 1 В
      R - масса Сигнал подфарников, включаемых при движении в светлое время суток Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены 11-14 В
      E118-1 (DIM) - масса B - масса Сигнал дальнего света фар

      Переключатель освещения в положении HEAD,

      переключатель света фар в положении HIGH

      		 Менее 1 В
      B - масса Сигнал дальнего света фар

      Переключатель освещения в положении HEAD,

      переключатель света фар не в положении HIGH

      		 11-14 В
      E117-23 (AHBI) - масса*3 L - масса Вход сигнала переключателя системы автоматического включения дальнего света Переключатель системы автоматического включения дальнего света включен Менее 1 В
      Переключатель системы автоматического включения дальнего света выключен 11-14 В
      E118-20 (CLTS) - масса R - масса Вход сигнала датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), переключатель света фар в положении AUTO, верхняя часть датчика автоматического управления освещением закрывается и открывается с помощью материала, который не пропускает свет

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      • *1: Для моделей с передними противотуманными фарами

      • *2: для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      • *3: для моделей с системой автоматического включения дальнего света

    5. A01X3PJE03

      Осциллограмма 1

      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) E118-20 (CLTS) - масса
      Настройки прибора 2 В / дел., 10 мс/ дел.
      Условие Зажигание включено (IG), переключатель света фар в положении AUTO, верхняя часть датчика автоматического управления освещением закрывается и открывается с помощью материала, который не пропускает свет

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01X7WOE02

    1. Отсоедините разъемы E119 и E120 щитка приборов.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E119-21 (B) - масса V - масса Источник питания выключателя питания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      E119-22 (IG+) - масса BE - масса Масса Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) Менее 1 В → 8,5-14 В
      E120-1 (B) - масса P - масса Аккумуляторная батарея Зажигание выключено 11 - 14 В
      E120-11 (HZSW) - масса P - масса Сигнал выключателя аварийной сигнализации (выходной) Зажигание включено, выключатель аварийной сигнализации во включенном положении 11 - 14 В
      Зажигание включено, выключатель аварийной сигнализации в выключенном состоянии Менее 1 В
      E119-20 (ET) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъемы E119 и E120 щитка приборов.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E120-9 (ER) - масса B - масса Сигнал контрольной лампы правого указателя поворота (вход) Зажигание включено, переключатель правого указателя поворота в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено, переключатель правого указателя поворота в положении OFF (ВЫКЛ) 11 - 14 В
      E120-10 (EL) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы левого указателя поворота (вход) Зажигание включено, переключатель левого указателя поворота в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено, переключатель левого указателя поворота в положении OFF (ВЫКЛ) 11 - 14 В
      E120-7 (LL) - масса L - масса Сигнал контрольной лампы левого указателя поворота (выход) Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота не горит Менее 1 В
      Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота мигает 11-14 В ←→ менее 1 В
      E120-13 (LR) - масса R - масса Сигнал контрольной лампы правого указателя поворота (выход) Зажигание включено, контрольная лампа правого указателя поворота не горит Менее 1 В
      Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота мигает 11-14 В ←→ менее 1 В

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ (для моделей с автоматической статической системой управления уровнем фар)

    A01X5CDE02

    1. Отсоедините разъем E109 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E109-1 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      E109-9 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E109 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E109-10 (RH+) - E109-9 (E1) L - W-B Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      E109-11 (LH+) - E109-9 (E1) L - W-B Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      E109-12 (SBR) - E109-21 (SGR) B-G Питание датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 4,75 - 5,25 В
      E109-17 (RHT) - E109-9 (E1) P - W-B Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      E109-18 (LHT) - E109-9 (E1) P - W-B Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      E109-19 (SHRL) - E109- 21 (SGR) R - G Вход сигнала датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 0,5 - 4,5 В
      E109-21 (SGR) - E109-9 (E1) G - W-B Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      E109-23 (RH-) - E109-9 (E1) R - W-B Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      E109-24 (LH-) - E109-9 (E1) R - W-B Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (для моделей с динамической автоматической системой управления уровнем фар)

    A01XAYZE02

    1. Отсоедините разъем E101 ЭБУ устройства поворота фар.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E101-14 (IGS) - масса R - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      E101-15 (IG) - масса G - масса Питание зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      E101-22 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E101 ЭБУ устройства поворота фар.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E101-2 (SMBR) - E101-22 (E1) L - W-B Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      E101-11 (SMBL) - E101-22 (E1) L - W-B Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      E101-18 (SBR) - E101-21 (SGR) B-G Питание датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 4,75 - 5,25 В
      E101-11 (RH+) - E101-22 (E1) P - W-B Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      E101-30 (LH+) - E101-21 (E1) P - W-B Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение более 3 с 1,0 - 14,4 В
      E101-19 (SHRL) - E101- 21 (SGR) R - G Вход сигнала датчика высоты задней подвески Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 0,5 - 4,5 В
      E101-21 (SGR) - E101-21 (E1) G - W-B Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      E101-26 (RH-) - E101-21 (E1) R - W-B Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      E101-27 (LH-) - E101-21 (E1) R - W-B Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 (для моделей с лампами освещения подножек)

    A01XBIBE02

    1. Отсоедините разъемы ЭБУ L50 и L51.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L50-14 (BECU) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      L50-13 (SIG) - масса B - масса Питание питания Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      L50-7 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L51-7 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъемы L50 и L51 ЭБУ.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      L50-9 (RBD1) - масса L - масса Сигнал освещения левой подножки Освещение левой подножки включено Менее 1 В
      Освещение левой подножки выключено 11 - 14 В
      L50-21 (RBD2) - масса L - масса Сигнал освещения правой подножки Лампа освещения правой подножки включена Менее 1 В
      Лампа освещения правой подножки выключена 11 - 14 В

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей без предаварийной системы безопасности)

    A01X1Y6E02

    1. Отсоедините разъем R16 зеркала.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      R16-1 (IG) - масса B - масса Источник питания выключателя зажигания Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
      R16-2 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      R16-9 (CANH) - масса G - масса Линия передачи данных CAN Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Формирование импульсов:
      R16-10 (CANL) - масса B - масса Линия передачи данных CAN Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) Формирование импульсов:

  7. ПЕРЕДНЯЯ КАМЕРА РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    См. стр. Click here