СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) линия передачи сигнала между приемником системы управления замками дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (линия связи используется системой посадки и системой дистанционного управления замками дверей); 2) передатчик системы дистанционного управления замками дверей.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X3B4E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

  • Убедитесь, что в автомобиле нет передатчиков системы дистанционного управления замками дверей.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 не выводится (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Управляя выключателем системы управления замками дверей на главном выключателе, убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. При использовании другого зарегистрированного передатчика системы управления замками дверей убедитесь в исправной работе функции системы посадки и системы дистанционного управления (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Функция системы посадки работает, а неработающим передатчиком системы управления замками дверей является передатчик электронного ключа А
      Функции посадки не работают B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (ИНДИКАТОР)


    1. Проверьте уровень заряда батареи для передатчика электронного ключа в сборе, который проверялся первым.


      1. Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на передатчике в течение 5 с и проверьте количество вспышек светодиода передатчика.

        Результат
        Результат Перейти к
        Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат и удерживается А
        Светодиод передатчика загорается 3 раза или более, если выключатель нажат и удерживается B
        Светодиод передатчика загорается один или два раза, но не три раза C

        Tech Tips


        • Во время работы передатчик электронного ключа передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,5 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List (см. стр. Click here).

        • Даже если батарея передатчика разряжена, остается возможность запустить двигатель, приложив передатчик электронного ключа к выключателю зажигания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель зажигания.


    B
    C
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Передатчик электронного ключа

      Tech Tips


      • Тип A: для моделей для Австралии

      • Тип B: для всех стран, за исключением Австралии и Китая

      • Тип C: для моделей для Китая


      1. Извлеките батарею из неработающего передатчика электронного ключа. Подсоедините вывод (диаметром 0,6 мм (0,0236 дюйма) или менее, включая оплетку провода) клейкой лентой или аналогичным материалом к отрицательному контакту (см. стр. Click here).

        A01X8D6E02
        *1 Тип A:
        *2 Тип B:
        *3 Тип C:

        Note

        Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может деформироваться или повредиться, и батарею будет невозможно установить правильно.

      2. Аккуратно потяните вывод из указанного на рисунке положения и установите ранее снятую батарею передатчика.

      3. Проверьте форма сигнала напряжения батареи передатчика.

        Tech Tips

        Чтобы измерить напряжение батареи при управлении выключателем блокировки дверной ручки, поместите передатчик электронного ключа в рабочую область системы посадки. Рабочая область системы посадки приводится в разделе "Описание системы" (см. стр. Click here).

        A01X49BE02
        *1 Тип A:
        *2 Тип B:
        *3 Тип C:
        OK
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Положительный (+) вывод батареи передатчика - отрицательный (-) вывод батареи передатчика Зажигание выключено, все двери закрыты и выключатель блокировки нажат 2,5 - 3,2 В

    OK
    NG
  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик системы управления замками дверей к приемнику системы управления замками дверей и выполните проверку функций системы дистанционного управления замками дверей и системы посадки.

      Tech Tips


      • Когда передатчик системы управления замками дверей находится вблизи приемника системы управления замками дверей, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IMB)


    1. Извлеките предохранитель IMB из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IMB Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01X2O6E02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблицах.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E29-1(+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ И МАССА)

    A01WZ3LE02

    1. Отсоедините разъем L21 приемника.

    2. Отсоедините разъем E29 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E29-29 (RCO) - L21-4 (+5) Всегда Менее 1 Ом
      E29-38 (RDA) - L21-5 (DATA) Всегда Менее 1 Ом
      E29-39 (RSSI) - L21-2 (RSSI) Всегда Менее 1 Ом
      E29-17 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      L21-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E29-29 (RCO) или L21-4 (+5) - масса Всегда 10 кОм или более
      E29-38 (RDA) или L21-5 (DATA) - масса Всегда 10 кОм или более
      E29-39 (RSSI) или L21-2 (RSSI) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИЕМНИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Временно замените приемник системы дистанционной блокировки дверей новым (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что функции системы дистанционного управления и системы посадки работают нормально.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.

    OK
    NG