СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О КЛЮЧЕ, ОСТАВЛЕННОМ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Не звучит сигнал предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания

ОПИСАНИЕ

Зуммер системы предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания звучит, когда дверь со стороны водителя открывается в положении ACC или OFF (ВЫКЛ) замка зажигания, и ключ оставлен в цилиндре замка зажигания. Зуммер системы предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания срабатывает, когда главный ЭБУ кузова передает в щиток приборов сигнал выключателя разблокировки ключа и сигнал выключателя освещения проема левой*1 или правой*2 передней двери.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01X1NHE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Поскольку система предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания использует мультиплексную шину САN, сначала убедитесь, что в системе передачи данных нет неисправностей, проверив шину CAN согласно инструкциям раздела "Порядок поиска неисправностей". Затем выполните следующую последовательность проверки.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ПРОЕМА)


    1. Проверьте в режиме Data List работу выключателя освещения проема передней двери (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь водителя открыта

      OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны водителя закрыта

      		 -

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (см. стр. Click here)

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА)


    1. Проверьте в режиме Data List работу датчика предупреждения о разблокировке (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Key Unlock Warning SW Сигнал выключателя разблокировки ключа / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Ключ вставлен в замок зажигания

      OFF (ВЫКЛ): Ключ не вставлен в замок зажигания

      		 -
      OK
      Параметр экране портативного диагностического прибора имеет значение ON (ВКЛ) или OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (см. стр. Click here)

    C

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ


    1. A01X6ABE02

      Снимите выключатель разблокировки ключа (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 (UN+) - 2 (UN-) Не нажат 10 кОм или более
      Нажат Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О РАЗБЛОКИРОВКЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)


    1. Отсоедините разъем Е94 выключателя разблокировки ключа.

    2. Отсоедините разъем 2J.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      E94-1 (UN+) - 2J-28 Всегда Менее 1 Ом
      D94-2 (UN-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      D94-1 (UN+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. Снимите распределительный блок с левой стороны кожуха.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова с распределительного блока с левой стороны кожуха.

      A01X18BE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (распределительный блок с левой стороны кожуха)

      		 - -

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      2J-28 - A-3 (KSW) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (см. стр. Click here)

    А

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ (В ДЕЙСТВИИ)


    1. Временно замените щиток приборов новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Проверьте систему предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания (см. стр. Click here).

      OK
      Система предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания работает исправно.
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    КОНЕЦ (ЩИТОК ПРИБОРОВ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (см. стр. Click here)