Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
Выключите зажигание перед измерением сопротивления между главными и вспомогательными шинами CAN.
Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.
Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не трогая замок зажигания, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.
В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.
Tech Tips
Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.
Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 1) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 2 |
| *c | для ЭБУ полного привода | *d | для ЭБУ рулевого управления с усилителем (для моделей с электромагнитным клапаном регулирования расхода) |
| *e | для ЭБУ системы SRS | *f | для ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *g | для ЭБУ двигателя | *h | для блока управления системой кондиционирования |
| *i | для ЭБУ центрального сетевого шлюза | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E135-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 2 |
| E135-11 (CANL) | W | |
| E135-2 (CANH) | P | ЭБУ полного привода |
| E135-12 (CANL) | W | |
| E135-3 (CANH) | LG | ЭБУ рулевого управления с усилителем*1 |
| E135-13 (CANL) | W | |
| E135-4 (CANH) | GR | Блок управления системы SRS |
| E135-14 (CANL) | W | |
| E135-5 (CANH) | R | ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах*2 |
| E135-15 (CANL) | W | |
| E135-7 (CANH) | В | ECM |
| E135-17 (CANL) | W | |
| E135-8 (CANH) | G | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| E135-18 (CANL) | W | |
| E135-9 (CANH) | L | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E135-18 (CANL) | W |
*1: для моделей с электромагнитным клапаном регулирования расхода
*2: для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 2) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 1 |
| *c | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) | *d | для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| *e | для ЭБУ устройства поворота фар в сборе | *f | для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (для моделей с системой посадки и запуска) |
| *g | для щитка приборов | *h | для ЭБУ рулевого управления (для моделей с VGRS) |
| *i | для витого кабеля с датчиком в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса) | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E133-1 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 1 |
| E133-11 (CANL) | W | |
| E133-2 (CANH) | G | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| E133-12 (CANL) | W | |
| E133-3 (CANH) | L | Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) |
| E133-13 (CANL) | W | |
| E133-4 (CANH) | LG | ЭБУ устройства поворота фар в сборе |
| E133-14 (CANL) | B | |
| E133-6 (CANH) | B | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 |
| E133-16 (CANL) | W | |
| E133-7 (CANH) | BE | Щиток приборов в сборе |
| E133-17 (CANL) | W | |
| E133-8 (CANH) | R | ЭБУ рулевого управления*2 |
| E133-18 (CANL) | W | |
| E133-10 (CANH) | GR | Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса) |
| E133-20 (CANL) | W |
*1: для моделей с системой посадки и запуска
*2: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 3) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 4 |
| *c | Для ЭБУ помощи при движении в сборе (для моделей с предаварийной системой безопасности) | *d | для ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| *e | для датчика радара миллиметрового диапазона (для моделей с предаварийной системой безопасности) | *f | Для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA) |
| *g | для ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с системой монитора типа местности) | *h |
|
| Разъем распределительного блока шины CAN № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E151-3 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 |
| E151-13 (CANL) | B | |
| E151-4 (CANH) | L | ЭБУ помощи при движении в сборе*1 |
| E151-14 (CANL) | B | |
| E151-5 (CANH) | SB | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E151-15 (CANL) | B | |
| E151-6 (CANH) | L | Датчик радара миллиметрового диапазона*1 |
| E151-16 (CANL) | B | |
| E151-7 (CANH) | В | ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*3 |
| E151-17 (CANL) | B | |
| E151-8 (CANH) | P | ЭБУ системы помощи при парковке*4 |
| E151-18 (CANL) | B | |
| E151-9 (CANH) | G |
|
| E151-19 (CANL) | B |
*1: для моделей с предаварийной системой безопасности
*2: для моделей без предаварийной системы безопасности
*3: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA
*4: для моделей с системой монитора типа местности
*5: для моделей с системой автоматического включения дальнего света
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4
Tech Tips
Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.
| *1 | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 | - | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 4) |
- | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 4 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| K56-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 3 |
| K56-2 (CANL) | B | |
| K57-1 (CANH) | SB | Контакт распределительного блока шины CAN № 1 |
| K57-2 (CANL) | B | |
| K58-1 (CANH) | R | Левый датчик системы контроля слепых зон*1 |
| K58-2 (CANL) | B | |
| K65-1 (CANH) | L | ЭБУ управления подвеской*2 |
| K65-2 (CANL) | B |
*1: для моделей с системой контроля слепых зон
*2: для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 5) |
*b | для ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| *c | для ЭБУ буфера шины (для моделей с ЭБУ буфера шины) | *d |
|
| *e | Для разъема распределительного блока шины CAN № 6 | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 5 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E152-8 (CANH) | R | ЭБУ центрального сетевого шлюза |
| E152-19 (CANL) | GR | |
| E152-9 (CANH) | BE | ЭБУ буфера шины*1 |
| E152-20 (CANL) | GR | |
| E152-10 (CANH) | G |
|
| E152-21 (CANL) | GR | |
| E152-11 (CANH) | BE | Разъем распределительного блока шины CAN № 6 |
| E152-22 (CANL) | GR |
*1: для моделей с ЭБУ буфера шины
*2: для моделей с приемником мультимедийного модуля
*3: для моделей с радиоприемником с дисплеем
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 6
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 6) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 5 |
| *c | Для распределительного терминала CAN № 2 | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 6 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| F99-6 (CANH) | BE | Разъем распределительного блока шины CAN № 5 |
| F99-17 (CANL) | GR | |
| F99-7 (CANH) | B | Контакт распределительного блока шины CAN № 2 |
| F99-18 (CANL) | GR |
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 7) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 8 |
| *c | для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) | *d | для ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством) |
| *e | для переключателя электропривода сиденья (для моделей с запоминающим устройством) | *f | Для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 7 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E134-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 8 |
| E134-12 (CANL) | L | |
| E134-2 (CANH) | GR | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) |
| E134-13 (CANL) | L | |
| E134-3 (CANH) | BE | ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе*1 |
| E134-14 (CANL) | L | |
| E134-4 (CANH) | В | Переключатель электропривода сиденья в сборе*1 |
| E134-15 (CANL) | L | |
| E134-5 (CANH) | P | Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2 |
| E134-16 (CANL) | L |
*1: для моделей с запоминающим устройством
*2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 8) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 7 |
| *c | Для разъема распределительного блока шины CAN № 9 | *d | для ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе (для моделей с запоминающим устройством) |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 8 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E136-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 7 |
| E136-12 (CANL) | L | |
| E136-2 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 9 |
| E136-13 (CANL) | L | |
| E136-3 (CANH) | LG | ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе* |
| E136-14 (CANL) | L |
*: для моделей с запоминающим устройством
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока шины CAN № 9) |
*b | Для разъема распределительного блока шины CAN № 8 |
| *c | Контакт распределительного блока шины CAN № 3 | *d | для блока автоматизированного привода двери багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) (для моделей с автоматизированным приводом двери багажного отделения) |
| *e | для главного ЭБУ кузова № 2 (для моделей с доводчиком заднего откидного борта) | - | - |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 9 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| L71-1 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 8 |
| L71-12 (CANL) | L | |
| L71-2 (CANH) | W | Контакт распределительного блока шины CAN № 3 |
| L71-13 (CANL) | L | |
| L71-3 (CANH) | В | Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)*1 |
| L71-14 (CANL) | L | |
| L71-4 (CANH) | LG | Главный ЭБУ кузова № 2*2 |
| L71-15 (CANL) | L |
*1: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения
*2: для моделей с доводчиком заднего откидного борта
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 10 (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к разъему распределительного блока шины CAN № 10) |
*b | для датчика радара миллиметрового диапазона в сборе |
| *c | для передней камеры распознавания объектов | *d | для ЭБУ помощи при движении |
| Разъем распределительного блока шины CAN № 10 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| E174-5 (CANH) | B | Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе |
| E174-15 (CANL) | P | |
| E174-6 (CANH) | R | Передняя камера распознавания объектов |
| E174-16 (CANL) | P | |
| E174-7 (CANH) | W | ЭБУ помощи при движении в сборе |
| E174-17 (CANL) | P |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 1) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1
| Контакт распределительного блока шины CAN № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| K50-3 (CANH) | SB | Разъем распределительного блока шины CAN № 4 |
| K50-2 (CANL) | B |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 2) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2
| Контакт распределительного блока шины CAN № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| F98-3 (CANH) | B | Разъем распределительного блока шины CAN № 6 |
| F98-2 (CANL) | GR |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к контакту распределительного блока шины CAN № 3) |
КОНТАКТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3
| Контакт распределительного блока шины CAN № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| L69-3 (CANH) | W | Разъем распределительного блока шины CAN № 9 |
| L69-2 (CANL) | L |
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
| *a | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E22-6 (CANH) - E22-14 (CANL) | LG - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 66 Ом |
| E22-6 (CANH) - E22-4 (CG) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E22-14 (CANL) - E22-4 (CG) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E22-14 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЦЕНТРАЛЬНОГО СЕТЕВОГО ШЛЮЗА
| *A | Шина 2 | *B | Шина 3 |
| *C | Шина 5 | *D | Шина V |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ центрального сетевого шлюза) |
- | - |
| *A | Шина 2 |
| *B | Шина 3 |
| *C | Шина 5 |
| *D | Шина V |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к центральному ЭБУ сетевого шлюза) |
Отсоедините разъем ЭБУ центрального сетевого шлюза.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E145-18 (CA4H) - E145-17 (CA4L) | L - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E145-18 (CA4H) - E145-10 (GND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-17 (CA4L) - E145-10 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-18 (CA4H) - E145-1 (BATT) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E145-17 (CA4L) - E145-1 (BATT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E145-6 (CA3H) - E145-21 (CA3L) | R - GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E145-6 (CA3H) - E145-10 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-21 (CA3L) - E145-10 (GND) | GR - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-6 (CA3H) - E145-1 (BATT) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E145-21 (CA3L) - E145-1 (BATT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E145-15 (CA5H) - E145-16 (CA5L) | SB - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E145-15 (CA5H) - E145-10 (GND) | SB - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-16 (CA5L) - E145-10 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-15 (CA5H) - E145-1 (BATT) | SB - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E145-16 (CA5L) - E145-1 (BATT) | B - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E145-14 (CA6H) - E145-10 (GND) | LG - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-5 (CA6L) - E145-10 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E145-14 (CA6H) - E145-1 (BATT) | LG - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E145-5 (CA6L) - E145-1 (BATT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM
| *A | для моделей с 1UR-FE, 1GR-FE | *B | Для моделей с 3UR-FE |
| *C | для моделей с 1VD-FTV | - | - |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ECM) |
- | - |
Отсоедините разъемы ECM.
| *A | для моделей с 1UR-FE, 1GR-FE | *B | Для моделей с 3UR-FE |
| *C | для моделей с 1VD-FTV | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM) |
- | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A38-10 (CANH) - A38-11 (CANL) | V - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108-132 Ом |
| A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) | V - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-10 (CANH) - A38-1 (BATT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A38-11 (CANL) - A38-1 (BATT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A38-11 (CANH) - A38-19 (CANL) | V - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108-132 Ом |
| A38-11 (CANH) - C45-81 (E1) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-19 (CANL) - C45-81 (E1) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-11 (CANH) - A38-1 (BATT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A38-19 (CANL) - A38-1 (BATT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A38-41 (CANH) - A38-49 (CANL) | V - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108-132 Ом |
| A38-41 (CANH) - C45-81 (E1) | V - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-49 (CANL) - C45-81 (E1) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A38-41 (CANH) - A38-20 (BATT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A38-49 (CANL) - A38-20 (BATT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к электромагнитному клапану главного цилиндра [ЭБУ системы противоскольжения]) |
Отсоедините разъем электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A24-11 (CANH) - A24-25 (CANL) | L - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A24-11 (CANH) - A24-1 (GND1) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A24-25 (CANL) - A24-1 (GND1) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A24-11 (CANH) - A24-2 (+BM1) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A24-25 (CANL) - A24-2 (+BM1) | W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к блоку управления системой кондиционирования) |
Отсоедините разъемы блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E35-3 (CANH) - E35-4 (CANL) | G-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E35-3 (CANH) - E36-1 (GND) | G - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E35-4 (CANL) - E36-1 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E35-3 (CANH) - E36-6 (+B1) | G - LG | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E35-4 (CANL) - E36-6 (+B1) | W - LG | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами | *B | Шина 2 |
| *C | Вспомогательная шина 1 | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами | *B | Шина 2 |
| *C | Вспомогательная шина 1 | - | - |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).
| *A | Шина 2 | *B | Вспомогательная шина 1 |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи]) |
*b | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи]) |
Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E118-14 (CANH) - E118-13 (CANL) | G-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E118-14 (CANH) - A-11 (GND1) | G - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E118-13 (CANL) - A-11 (GND1) | W - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E118-14 (CANH) - A-31 (BECU) | G - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E118-13 (CANL) - A-31 (BECU) | W - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E117-9 (CANP) - E117-10 (CANN) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E117-9 (CANP) - A-11 (GND1) | GR - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E117-10 (CANN) - A-11 (GND1) | L - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E117-9 (CANP) - A-31 (BECU) | GR - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E117-10 (CANN) - A-31 (BECU) | L - нет | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к щитку приборов в сборе) |
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E119-39 (CANH) - E119-40 (CANL) | BE - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| E119-39 (CANH) - E119-20 (ET) | BE - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E119-40 (CANL) - E119-20 (ET) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E119-39 (CANH) - E119-21 (B) | BE - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E119-40 (CANL) - E119-21 (B) | W - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (блок управления системы SRS) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (блок управления системы SRS) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем блока управления системы SRS.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E47-13 (CANH) - E47-22 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E47-13 (CANH) - E47-25 (E1) | GR - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E47-22 (CANL) - E47-25 (E1) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E47-13 (CANH) - E22-16 (BAT) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E47-22 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ (для моделей с приемником мультимедийного модуля)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Приемник мультимедийного модуля в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (на приемник мультимедийного модуля в сборе) |
Отсоедините разъем приемника мультимедийного модуля в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F77-1 (CANH) - F77-2 (CANL) | G- GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| F77-1 (CANH) - F77-12 (GND1) | G - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F77-2 (CANL) - F77-12 (GND1) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F77-1 (CANH) - F77-17 (+B1) | G - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F77-2 (CANL) - F77-17 (+B1) | GR - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (для моделей с радиоприемником с дисплеем)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Радиоприемник с дисплеем в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к радиоприемнику с дисплеем в сборе) |
Отсоедините разъемы радиоприемника с дисплеем в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F124-9 (CANH) - F124-10 (CANL) | G- GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| F124-9 (CANH) - F120-7 (GND1) | G - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F124-10 (CANL) - F120-7 (GND1) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F124-9 (CANH) - F120-4 (+B1) | G - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F124-10 (CANL) - F120-4 (+B1) | GR - V | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)
| *A | для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом, без системы посадки и запуска | *B | для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом, с системой посадки и запуска |
| *C | для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом | - | - |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса)) |
- | - |
Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).
| *A | для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом, без системы посадки и запуска | *B | для моделей без системы рулевого управления с переменным передаточным числом, с системой посадки и запуска |
| *C | для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом | - | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса]) |
- | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E181-4 (CANH) - E181-3 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E181-4 (CANH) - E181-2 (ESS) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E181-3 (CANL) - E181-2 (ESS) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E181-4 (CANH) - E181-6 (BAT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E181-3 (CANL) - E181-6 (BAT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E121-3 (CANH) - E121-2 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E121-3 (CANH) - E121-1 (ESS) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E121-2 (CANL) - E121-1 (ESS) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E121-3 (CANH) - E121-5 (BAT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E121-2 (CANL) - E121-5 (BAT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E163-3 (CANH) - E163-2 (CANL) | GR - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E163-3 (CANH) - E163-1 (ESS) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E163-2 (CANL) - E163-1 (ESS) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E163-3 (CANH) - E163-5 (BAT) | GR - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E163-2 (CANL) - E163-5 (BAT) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ полного привода) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода) |
Отсоедините разъемы ЭБУ полного привода.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A27-20 (CANH) - A27-40 (CANL) | P - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| A27-20 (CANH) - A28-10 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A27-40 (CANL) - A28-10 (GND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A27-20 (CANH) - A27-21 (+B) | P - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A27-40 (CANL) - A27-21 (+B) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)
| *A | для моделей без передней антенны |
| *B | для моделей с передней антенной |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
для моделей без передней антенны:
Отсоедините разъем ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L65-9 (CANH) - L65-10 (CANL) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| L65-9 (CANH) - L65-12 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L65-10 (CANL) - L65-12 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L65-9 (CANH) - L65-7 (+B) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L65-10 (CANL) - L65-7 (+B) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Для моделей с передней антенной:
Отсоедините разъем ЭБУ системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L75-9 (CANH) - L75-10 (CANL) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| L75-9 (CANH) - L75-12 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L75-10 (CANL) - L75-12 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L75-9 (CANH) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L75-10 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с VGRS)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления) |
Отсоедините разъемы ЭБУ рулевого управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E161-3 (CNH1) - E161-9 (CNL1) | R - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E161-3 (CNH1) - E159-1 (PGND) | R - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E161-9 (CNL1) - E159-1 (PGND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E161-3 (CNH1) - E161-7 (+BI) | R – R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E161-9 (CNL1) - E161-7 (+BI) | W - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с электромагнитным клапаном регулирования расхода)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ рулевого управления с усилителем) |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E102-1 (CANH) - E102-2 (CANL) | LG - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E102-1 (CANH) - E102-3 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E102-2 (CANL) - E102-3 (GND) | W - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E102-1 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E102-2 (CANL) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с системой посадки и запуска)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе]) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе]) |
Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E130-7 (CANH) - E130-8 (CANL) | B - W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E130-7 (CANH) - E130-11 (E) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E130-8 (CANL) - E130-11 (E) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E130-7 (CANH) - E130-10 (+B) | B - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E130-8 (CANL) - E130-10 (+B) | W - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ устройства поворота фар в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ устройства поворота фар) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ устройства поворота фар.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E101-12 (CANH) - E101-13 (CANL) | LG-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E101-12 (CANH) - E101-22 (E1) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E101-13 (CANL) - E101-22 (E1) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E101-12 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E101-13 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей без системы автоматического включения дальнего света)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ управления уровнем фар.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E109-6 (CANH) - E109-7 (CANL) | LG-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E109-6 (CANH) - E109-9 (E1) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E109-7 (CANL) - E109-9 (E1) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E109-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E109-7 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой монитора типа местности)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ системы помощи при парковке) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ системы помощи при парковке) |
Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F76-40 (CANH) - F76-39 (CANL) | P-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| F76-40 (CANH) - F75-4 (GND1) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F76-39 (CANL) - F75-4 (GND1) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F76-40 (CANH) - F75-1 (+B) | P - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F76-39 (CANL) - F75-1 (+B) | B-G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| F92-17 (R1) - F92-18 (R2) | V - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| F92-17 (R1) - F92-30 (E) | V - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F92-18 (R2) - F92-30 (E) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| F92-17 (R1) - E22-16 (BAT) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| F92-18 (R2) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 | *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ помощи при движении) |
- | - |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ помощи при движении) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E164-10 (CA2H) - E164-11 (CA2L) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E164-10 (CA2H) - E164-28 (GND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E164-11 (CA2L) - E164-28 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E164-10 (CA2H) - E22-16 (BAT) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E164-11 (CA2L) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E164-8 (CA1P) - E164-9 (CA1N) | W - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E164-8 (CA1P) - E164-28 (GND) | W - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E164-9 (CA1N) - E164-28 (GND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E164-8 (CA1P) - E22-16 (BAT) | W-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E164-9 (CA1N) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 | *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик радара миллиметрового диапазона в сборе) |
- | - |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A72-3 (CA2H) - A72-2 (CA2L) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| A72-3 (CA2H) - A72-1 (SGND) | L - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A72-2 (CA2L) - A72-1 (SGND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A72-3 (CA2H) - E22-16 (BAT) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A72-2 (CA2L) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A72-5 (CA1P) - A72-6 (CA1N) | B - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| A72-5 (CA1P) - A72-1 (SGND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A72-6 (CA1N) - A72-1 (SGND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| A72-5 (CA1P) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| A72-6 (CA1N) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ (для моделей с предаварийной системой безопасности)
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Передняя камера распознавания объектов) |
| *A | Шина 5 |
| *B | Локальная шина |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к передней камере распознавания объектов) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем передней камеры распознавания объектов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R20-5 (CA1P) - R20-11 (CA1N) | G - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| R20-5 (CA1P) - R20-10 (GND) | G - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R20-11 (CA1N) - R20-10 (GND) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R20-5 (CA1P) - E22-16 (BAT) | G - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R20-11 (CA1N) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R20-6 (CANH) - R20-12 (CANL) | R - P | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 108 - 132 Ом |
| R20-6 (CANH) - R20-10 (GND) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R20-12 (CANL) - R20-10 (GND) | P - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R20-6 (CANH) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R20-12 (CANL) - E22-16 (BAT) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей без предаварийной системы безопасности, с системой автоматического включения дальнего света)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (внутреннее зеркало заднего вида в сборе) |
- | - |
Отсоедините разъем внутреннего зеркала заднего вида в сборе.
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутреннему зеркалу заднего вида в сборе) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к внутреннему зеркалу заднего вида в сборе) |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| R16-9 (CANH) - R16-10 (CANL) | G - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| R16-9 (CANH) - R16-2 (E) | G - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R16-10 (CANL) - R16-2 (E) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| R16-9 (CANH) - E22-16 (BAT) | G - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| R16-10 (CANL) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Левый датчик системы контроля слепых зон) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому датчику системы контроля слепых зон) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| r2-2 (CA1P) - r2-7 (CA1N) | R-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| r2-2 (CA1P) - r2-10 (BRGD) | R - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| r2-7 (CA1N) - r2-10 (BRGD) | B - BR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| r2-2 (CA1P) - E22-16 (BAT) | R - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| r2-7 (CA1N) - E22-16 (BAT) | B - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ управления подвеской) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ управления подвеской) |
Отсоедините разъем ЭБУ управления подвеской.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| K34-7 (CANH) - K34-8 (CANL) | L - B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| K34-7 (CANH) - K34-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K34-8 (CANL) - K34-1 (GND) | B - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| K34-7 (CANH) - K34-3 (BAT2) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| K34-8 (CANL) - K34-3 (BAT2) | B - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (для моделей с запоминающим устройством)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропривода левого наружного зеркала) |
Отсоедините разъем ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| I41-9 (CANP) - I41-8 (CANN) | BE - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| I41-9 (CANP) - I41-7 (GND) | BE - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I41-8 (CANN) - I41-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I41-9 (CANP) - I41-6 (CPUB) | BE - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| I41-8 (CANN) - I41-6 (CPUB) | L - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (для моделей с запоминающим устройством)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ электропривода правого наружного зеркала) |
Отсоедините разъем ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| I38-9 (CANP) - I38-8 (CANN) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| I38-9 (CANP) - I38-7 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I38-8 (CANN) - I38-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| I38-9 (CANP) - I38-6 (CPUB) | LG - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| I38-8 (CANN) - I38-6 (CPUB) | L - G | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты) |
Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E144-3 (CANP) - E144-11 (CANN) | P-L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| E144-3 (CANP) - E144-1 (GND) | P - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E144-11 (CANN) - E144-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E144-3 (CANP) - E144-2 (+B) | P - LA-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E144-11 (CANN) - E144-2 (+B) | L - LA-W | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СИДЕНЬЯ (для моделей с запоминающим устройством)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (переключатель электропривода сиденья в сборе) |
- | - |
| *a | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к переключателю электропривода сиденья) |
Отсоедините разъемы переключателя электропривода сиденья.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| c40-8 (MPX1) - c40-7 (MPX2) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54-69 Ом |
| c40-8 (MPX1) - c39-1 (GND) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| c40-7 (MPX2) - c39-1 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| c40-8 (MPX1) - c39-6 (+B) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| c40-7 (MPX2) - c39-6 (+B) | L - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) (для моделей с автоматизированным приводом двери багажного отделения)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе [ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения]) |
Отсоедините разъем блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L52-6 (MPX1) - L52-5 (MPX2) | V - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| L52-6 (MPX1) - L52-11 (GND) | V - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L52-5 (MPX2) - L52-11 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L52-6 (MPX1) - L52-10 (ECUB) | V - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L52-5 (MPX2) - L52-10 (ECUB) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 (для моделей с доводчиком заднего откидного борта)
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (главный ЭБУ кузова № 2) |
- | - |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к главному ЭБУ кузова № 2) |
Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова № 2.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| L50-11 (MPX+) - L50-12 (MPX-) | LG - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| L50-11 (MPX+) - L50-7 (GND) | LG - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L50-12 (MPX-) - L50-7 (GND) | L - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| L50-11 (MPX+) - L50-14 (BECU) | LG - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| L50-12 (MPX-) - L50-14 (BECU) | L - R | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ (для моделей с ЭБУ буфера шины)
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ буфера шины) |
| *b | Вид спереди разъема DLC3 |
Отсоедините разъем ЭБУ буфера шины.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| E173-2 (CAN+) - E173-1 (CAN-) | BE - GR | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 54 - 69 Ом |
| E173-2 (CAN+) - E22-4 (CG) | BE - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E173-1 (CAN-) - E22-4 (CG) | GR - W-B | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 200 Ом или более |
| E173-2 (CAN+) - E22-16 (BAT) | BE - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |
| E173-1 (CAN-) - E22-16 (BAT) | GR - L | Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи | 6 кОм или более |