СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) КОНТАКТЫ ЭБУ

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.


  1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      Для моделей с системой SRS:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note


      • Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.

      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

      A01X5FPE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 2 *b для ECM
      *c для ЭБУ устройства поворота фар (для моделей с динамической автоматической системой управления уровнем фар) *d для центрального блока управления системы SRS (для моделей с системой подушек безопасности)
      *e для ЭБУ полного привода (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза) - -
      Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      E72-1 (CANH) Y*4, SB*5 Разъем распределительного блока № 2
      E72-12 (CANL) B
      E72-2 (CANH) P ECM
      E72-13 (CANL) B
      E72-3 (CANH) LG ЭБУ устройства поворота фар*1
      E72-14 (CANL) B
      E72-4 (CANH) GR Центральный блок управления системы SRS*2
      E72-15 (CANL) B
      E72-5 (CANH) P ЭБУ полного привода*3
      E72-16 (CANL) L

      • *1: для моделей с автоматической динамической системой управления уровнем фар

      • *2: для моделей с подушками безопасности

      • *3: для моделей без ЭБУ сетевого шлюза

      • *4: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *5: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

      A01X40LE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 1 *b для приемника мультимедийного модуля (для моделей с системой навигации)
      *c для ЭБУ сетевого шлюза (шина V) (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза) *d

      • для распределительного блока № 3 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      • для распределительного блока № 6 (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза)
      *e для блока управления системой кондиционирования - -
      Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
      E69-1 (CANH) Y*4, SB*5 Разъем распределительного блока № 1
      E69-12 (CANL) B
      E69-2 (CANH) P Приемник мультимедийного модуля*1
      E69-13 (CANL) B
      E69-3 (CANH) BR*4, BE*5 ЭБУ сетевого шлюза (шина V)*2
      E69-14 (CANL) B
      E69-4 (CANH)

      W*2, *4

      Y*3, *4

      SB*5

      • Распределительный блок № 3*2

      • Разъем распределительного блока № 6*3
      E69-15 (CANL)

      B*2

      L*3
      E69-5 (CANH) G Блок управления системой кондиционирования в сборе
      E69-16 (CANL) B

      • *1: Для моделей с системой навигации

      • *2: для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

      • *3: для моделей без ЭБУ сетевого шлюза

      • *4: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *5: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

      A01XBXCE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      • для распределительного блока № 2 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      • для распределительного блока № 6 (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза)

      		 *b для DLC3
      *c для щитка приборов (шина V) *d для главного ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина V)
      *e для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза) - -
      Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
      E75-1 (CANH)

      W*1, *3

      Y*2, *3

      SB*4

      • Разъем распределительного блока № 2*1

      • Распределительный блок № 6*2
      E75-12 (CANL)

      B*1

      L*2
      E75-2 (CANH) G DLC3
      E75-13 (CANL) B
      E75-3 (CANH) В Щиток приборов (шина V)
      E75-14 (CANL) B
      E75-4 (CANH) SB Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина V)
      E75-15 (CANL) B
      E75-5 (CANH) В Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)*2
      E75-16 (CANL) L

      • *1: Для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

      • *2: для моделей без ЭБУ сетевого шлюза

      • *3: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *4: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01X5URE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 5 *b Для ЭБУ сетевого шлюза (шина управления движением)
      *c для ЭБУ полного привода *d для ЭБУ рулевого управления с усилителем (для моделей с 1VD-FTV с DPF)
      Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
      E71-1 (CANH) W Разъем распределительного блока № 5
      E71-12 (CANL) L
      E71-2 (CANH) SB ЭБУ сетевого шлюза (шина управления движением)
      E71-13 (CANL) L
      E71-3 (CANH) P ЭБУ полного привода
      E71-14 (CANL) L
      E71-4 (CANH) LG ЭБУ рулевого управления с усилителем*
      E71-15 (CANL) L

      • *: для моделей с 1VD-FTV и DPF

    5. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01X57CE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 4 *b для распределительного блока № 6
      *c для датчика рысканья (для моделей с системой курсовой устойчивости) *d для ЭБУ контроля дистанции (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
      *e для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности) - -
      Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
      E68-1 (CANH) W Разъем распределительного блока № 4
      E68-12 (CANL) L
      E68-2 (CANH) Y*4, SB*5 Разъем распределительного блока № 6
      E68-13 (CANL) L
      E68-3 (CANH) BR Датчик рысканья*1
      E68-14 (CANL) L
      E68-4 (CANH) SB ЭБУ контроля дистанции*2
      E68-15 (CANL) L
      E68-5 (CANH) G ЭБУ ремней безопасности*3
      E68-16 (CANL) L

      • *1: для моделей с системой курсовой устойчивости

      • *2: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

      • *3: для моделей с предаварийной системой безопасности

      • *4: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *5: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    6. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

      A01X1L5E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      • для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA, без системы монитора бокового обзора)

      • для ЭБУ системы помощи при парковке (для моделей с системой монитора бокового обзора)

      		 *b

      • для распределительного блока № 7 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      • для распределительного блока № 3 (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза)
      *c

      • для распределительного блока № 5 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      • для распределительного блока № 2 (для моделей без ЭБУ сетевого шлюза)

      		 - -
      Разъем распределительного блока № 6 Цвет проводки Куда подсоединить
      F73-5 (CANH) В

      • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1

      • ЭБУ системы помощи при парковке*2
      F73-16 (CANL) L
      F73-6 (CANH) Y*5, SB*6

      • Разъем распределительного блока № 7*3

      • Распределительный блок № 3*4
      F73-17 (CANL) L
      F73-7 (CANH) Y*5, SB*6

      • Разъем распределительного блока № 5*3

      • Распределительный блок № 2*4
      F73-18 (CANL) L

      • *1: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA без системы монитора бокового обзора

      • *2: для моделей с системой монитора бокового обзора

      • *3: для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

      • *4: для моделей без ЭБУ сетевого шлюза

      • *5: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *6: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    7. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 7 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01X63WE02
      Обозначения на рисунке
      *a Для разъема распределительного блока шины CAN № 1 *b для распределительного блока № 6
      *c для ЭБУ рулевого управления (для моделей с VGRS) *d для датчика угла поворота рулевого колеса (для моделей с системой курсовой устойчивости)
      *e для электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения) - -
      Разъем распределительного блока № 7 Цвет проводки Куда подсоединить
      E74-1 (CANH) W Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      E74-12 (CANL) L
      E74-2 (CANH) Y*3, SB*4 Разъем распределительного блока № 6
      E74-13 (CANL) L
      E74-3 (CANH) LG ЭБУ рулевого управления*1
      E74-14 (CANL) L
      E74-4 (CANH) GR Датчик угла поворота рулевого колеса*2
      E74-15 (CANL) L
      E74-5 (CANH) В Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)
      E74-16 (CANL) L

      • *1: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом

      • *2: для моделей с системой курсовой устойчивости

      • *3: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *4: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

    8. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

      A01X92TE01
      Обозначения на рисунке
      *a Для разъема распределительного блока шины CAN № 2 *b для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (для моделей с системой посадки и запуска)
      *c Для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом) *d для ЭБУ и переключателя управления положением (для моделей с запоминающими устройствами сидений)
      *e для ЭБУ электропривода наружного зеркала (для моделей с запоминающими устройствами сидений) *f для главного ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина MS)
      Разъем распределительного блока № 8 Цвет проводки Куда подсоединить
      E76-1 (CANH) W Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      E76-12 (CANL) R
      E76-2 (CANH) LG ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1
      E76-13 (CANL) R
      E76-3 (CANH) P Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты*2
      E76-14 (CANL) R
      E76-4 (CANH) В ЭБУ и переключатель управления положением*3
      E76-15 (CANL) R
      E76-5 (CANH) BR ЭБУ электропривода наружного зеркала в сборе*3
      E76-16 (CANL) R
      E76-6 (CANH) GR Главный ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха) (шина MS)
      E76-17 (CANL) R

      • *1: для моделей с системой посадки и запуска

      • *2: для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

      • *3: для моделей с запоминающим устройством сиденья

    9. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9

      A01WZNSE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 10 *b Для разъема распределительного блока шины CAN № 2
      *c для буфера вспомогательного оборудования на шине *d Для ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла (для моделей с датчиком дождя)
      Разъем распределительного блока № 9 Цвет проводки Куда подсоединить
      E73-1 (CANH) W Разъем распределительного блока № 10
      E73-12 (CANL) R
      E73-2 (CANH) Y Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      E73-13 (CANL) R
      E73-3 (CANH) В Буфер вспомогательного оборудования на шине
      E73-14 (CANL) R
      E73-4 (CANH) LG ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла*
      E73-15 (CANL) R

      • *: Для моделей с датчиком дождя

    10. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 10

      A01WZMRE02
      Обозначения на рисунке
      *a для распределительного блока № 9 *b для щитка приборов (шина MS)
      Разъем распределительного блока № 10 Цвет проводки Куда подсоединить
      E70-1 (CANH) W Разъем распределительного блока № 9
      E70-12 (CANL) R
      E70-3 (CANH) LG Щиток приборов (шина MS)
      E70-14 (CANL) R

    11. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 1 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01X1K0E01
      Со стороны разъема распределительного блока A Цвет проводки (со стороны CANH) Цвет проводки (со стороны CANL)
      Контакт соединения с массой (K28) - W-B
      Разъем распределительного блока № 7 (K29) W L
      ЭБУ управления подвеской (K39)* В L

      • *: Для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты

    12. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

      A01X49ZE01
      Со стороны разъема распределительного блока B Цвет проводки (со стороны CANH) Цвет проводки (со стороны CANL)
      Разъем (L29) распределительного блока № 8 LG GR
      Разъем (L30) распределительного блока № 9 Y R
      Блок автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) (L54)*1 В R
      Главный ЭБУ кузова № 2 (L57)*1 LG R
      ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (L58)*2 G R

      • *1: Для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      • *2: Для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  3. КОНТАКТЫ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)

    A01X0N8
    Контакт № Схематическое обозначение
    1 CANH
    2 CANL

  4. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A01X5ZFE02

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

      Note


      • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

      • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E22-6 (CANH) - E22-14 (CANL) G - B Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E22-6 (CANH) - E22-4 (CG) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E22-14 (CANL) - E22-4 (CG) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E22-6 (CANH) - E22-16 (BAT) G - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E22-14 (CANL) - E22-16 (BAT) B - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    A01X76PE02

    1. Отсоедините разъем A24 электромагнитного клапана главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A24-11 (CANH) - A24-25 (CANL) V - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      A24-11 (CANH) - A24-1 (GND1) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A24-25 (CANL) - A24-1 (GND1) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A24-11 (CANH) - A24-2 (+BM1) V - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      A24-25 (CANL) - A24-2 (+BM1) L - B Зажигание выключено 6 кОм или более

  6. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с задней системой кондиционирования)

    A01X5DSE02

    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E35-3 (CANH) - E35-4 (CANL) G-B Зажигание выключено 54-69 Ом
      E35-3 (CANH) - E36-1 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E35-4 (CANL) - E36-1 (GND) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E35-3 (CANH) - E36-6 (+B1) G - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E35-4 (CANL) - E36-6 (+B1) B - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей без задней системы кондиционирования)

    A01WYY1E02

    1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E81-11 (CANH) - E81-12 (CANL) G-B Зажигание выключено 54-69 Ом
      E81-11 (CANH) - E81-14 (GND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E81-12 (CANL) - E81-14 (GND) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E81-11 (CANH) - E81-21 (+B1) G - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E81-12 (CANL) - E81-21 (+B1) B - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  8. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    A01X67YE02
    Обозначения на рисунке
    *A кроме моделей с 1VD-FTV *B для моделей с 1VD-FTV

    1. Отсоедините разъемы A38 и C45 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для моделей с 1GR-FE
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A38-10 (CANH) - A38-11 (CANL) P-B Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-10 (CANH) - A38-1 (BATT) P-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A38-11 (CANL) - A38-1 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1UR-FE
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A38-10 (CANH) - A38-11 (CANL) P-B Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-10 (CANH) - A38-1 (BATT) P-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A38-11 (CANL) - A38-1 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с 3UR-FE
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A38-10 (CANH) - A38-11 (CANL) P-B Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A38-10 (CANH) - C45-81 (E1) P - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-11 (CANL) - C45-81 (E1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-10 (CANH) - A38-1 (BATT) P-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A38-11 (CANL) - A38-1 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с 1VD-FTV
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A38-41 (CANH) - A38-49 (CANL) P-B Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      A38-41 (CANH) - C45-81 (E1) P - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-49 (CANL) - C45-81 (E1) B - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      A38-41 (CANH) - A38-20 (BATT) P-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      A38-49 (CANL) - A38-20 (BATT) B - L Зажигание выключено 6 кОм или более

  9. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)

    A01X93FE01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Шина MS

    1. Отсоедините разъемы E3, 2A и 2D главного ЭБУ кузова (распределительного блока с левой стороны кожуха).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E3-5 (CANH) - E3-6 (CANL) SB - B Зажигание выключено 54-69 Ом
      E3-5 (CANH) - 2D-62 (GND2) SB - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-6 (CANL) - 2D-62 (GND2) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-5 (CANH) - 2A-1 (ALTB) SB - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-6 (CANL) - 2A-1 (ALTB) B-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины MS
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E3-16 (CANP) - E3-15 (CANN) GR - R Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      E3-16 (CANP) - 2D-62 (GND2) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-15 (CANN) - 2D-62 (GND2) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E3-16 (CANP) - 2A-1 (ALTB) GR - B Зажигание выключено 6 кОм или более
      E3-15 (CANN) - 2A-1 (ALTB) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01X3R8E01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Шина MS

    1. Отсоедините разъем E7 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E7-25 (CANH) - E7-26 (CANL) V - B Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      E7-25 (CANH) - E7-14 (EP) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E7-26 (CANL) - E7-14 (EP) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E7-25 (CANH) - E7-17 (B) V - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E7-26 (CANL) - E7-17 (B) B - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      для шины MS
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E7-1 (MPX+) - E7-2 (MPX-) LG - R Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      E7-1 (MPX+) - E7-14 (EP) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E7-2 (MPX-) - E7-14 (EP) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E7-1 (MPX+) - E7-17 (B) LG - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E7-2 (MPX-) - E7-17 (B) R – R Зажигание выключено 6 кОм или более

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (для моделей с системой подушек безопасности)

    A01X6XUE02

    1. Отсоедините разъем E47 центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E47-13 (CANH) - E47-22 (CANL) GR - B Зажигание выключено 54-69 Ом
      E47-13 (CANH) - E47-25 (E1) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E47-22 (CANL) - E47-25 (E1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E47-13 (CANH) - E22-16 (BAT) GR - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E47-22 (CANL) - E22-16 (BAT) B - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ (для моделей с системой навигации)

    A01X525E01

    1. Отсоедините разъем F77 приемника мультимедийного модуля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      F77-1 (CANH) - F77-2 (CANL) P-B Зажигание выключено 54-69 Ом
      F77-1 (CANH) - F77-12 (GND1) P - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F77-2 (CANL) - F77-12 (GND1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F77-1 (CANH) - F77-17 (+B1) P - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      F77-2 (CANL) - F77-17 (+B1) B - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  13. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (для моделей с системой курсовой устойчивости)

    A01XAU9E02

    1. Отсоедините разъем E11 датчика угла поворота рулевого колеса.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E11-10 (CANH) - E11-9 (CANL) GR - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      E11-10 (CANH) - E11-2 (ESS) GR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E11-9 (CANL) - E11-2 (ESS) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E11-10 (CANH) - E22-16 (BAT) GR - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E11-9 (CANL) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  14. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ (для моделей с системой курсовой устойчивости)

    A01X01PE02

    1. Отсоедините разъем E50 датчика рысканья в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E50-3 (CANH) - E50-2 (CANL) BR - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      E50-3 (CANH) - E50-1 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E50-2 (CANL) - E50-1 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E50-3 (CANH) - E22-16 (BAT) BR - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E50-2 (CANL) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    A01X6YZE02

    1. Отсоедините разъемы Е41 и E42 ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E42-1 (CANH) - E42-2 (CANL) G - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      E42-1 (CANH) - E41-8 (PGND) G - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E42-2 (CANL) - E41-8 (PGND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E42-1 (CANH) - E41-7 (+B) G - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E42-2 (CANL) - E41-7 (+B) L - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA, без системы монитора бокового обзора)

    A01X5ZEE02

    1. Отсоедините разъем F12 ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      F12-3 (CANH) - F12-5 (CANL) V - L Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      F12-3 (CANH) - F12-17 (GND1) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F12-5 (CANL) - F12-17 (GND1) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F12-3 (CANH) - E22-16 (BAT) V - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      F12-5 (CANL) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (для моделей с запоминающим устройством сиденья)

    A01X7N6E02

    1. Отсоедините разъемы I17 и I18 ЭБУ электропривода наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      I18-1 (CANH) - I18-21 (CANL) BR - R Зажигание выключено 54-69 Ом
      I18-1 (CANH) - I17-9 (GND) BR - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I18-21 (CANL) - I17-9 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      I18-1 (CANH) - I17-3 (B) BR - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      I18-21 (CANL) - I17-3 (B) R - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  18. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    A01X2DYE02

    1. Отсоедините разъем Е27 мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E27-5 (CANP) - E27-14 (CANN) P - R Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E27-5 (CANP) - E27-11 (GND) P - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E27-14 (CANN) - E27-11 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E27-5 (CANP) - E27-2 (+B) P-L Зажигание выключено 6 кОм или более
      E27-14 (CANN) - E27-2 (+B) R - L Зажигание выключено 6 кОм или более

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с системой посадки и запуска)

    A01X34YE02

    1. Отсоедините разъем E29 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E29-27 (CANH) - E29-28 (CANL) LG - R Зажигание выключено 54-69 Ом
      E29-27 (CANH) - E29-17 (E) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E29-28 (CANL) - E29-17 (E) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E29-27 (CANH) - E29-1 (+B) LG-B Зажигание выключено 6 кОм или более
      E29-28 (CANL) - E29-1 (+B) R-B Зажигание выключено 6 кОм или более

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ (для моделей с запоминающими устройствами сидений)

    A01X4I0E02

    1. Отсоедините разъемы c14 и c15 ЭБУ и переключателя управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      c15-5 (MPX1) - c15-1 (MPX2) V - R Зажигание выключено 54-69 Ом
      c15-5 (MPX1) - c14-1 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      c15-1 (MPX2) - c14-1 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      c15-5 (MPX1) - c14-5 (+B) V - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      c15-1 (MPX2) - c14-5 (+B) R - L Зажигание выключено 6 кОм или более

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА

    A01X46PE02

    1. Отсоедините разъемы A27 и A28 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      A27-19 (CAN+) - A27-20 (CAN-) P-L Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      A27-19 (CAN+) - A28-4 (GND) P - W Зажигание выключено 200 Ом или более
      A27-20 (CAN-) - A28-4 (GND) L-W Зажигание выключено 200 Ом или более
      A27-19 (CAN+) - E22-16 (BAT) P - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      A27-20 (CAN-) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

    A01X8ZUE01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Шина управления движением

    1. Отсоедините разъем E31 ЭБУ сетевого шлюза.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для шины V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E31-16 (CA1H) - E31-15 (CA1L)

      BR - B*1

      BE - B*2

      		 Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E31-16 (CA1H) - E31-4 (GND)

      BR - W-B*1

      BE - W-B*2

      		 Зажигание выключено 200 Ом или более
      E31-15 (CA1L) - E31-4 (GND) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E31-16 (CA1H) - E31-2 (BATT)

      BR - R*1

      BE - R*2

      		 Зажигание выключено 6 кОм или более
      E31-15 (CA1L) - E31-2 (BATT) B - R Зажигание выключено 6 кОм или более

      • *1: код модели: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      • *2: код модели, кроме: GRJ200L-GNANKC, URJ202L-GNTEKC

      для шины управления движением
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E31-13 (CA2H) - E31-12 (CA2L) SB - L Зажигание выключено 108 - 132 Ом
      E31-13 (CA2H) - E31-4 (GND) SB - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E31-12 (CA2L) - E31-4 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E31-13 (CA2H) - E31-2 (BATT) SB - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E31-12 (CA2L) - E31-2 (BATT) L - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с VGRS)

    A01X4UUE02

    1. Отсоедините разъемы E77 и E79 ЭБУ рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E79-9 (CANH) - E79-20 (CANL) LG - L Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E79-9 (CANH) - E77-7 (PGND) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E79-20 (CANL) - E77-7 (PGND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E79-9 (CANH) - E77-10 (+BI) LG - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      E79-20 (CANL) - E77-10 (+BI) L - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

    A01X4BBE02

    1. Отсоедините разъем K34 ЭБУ управления подвеской.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      K34-7 (CANH) - K34-8 (CANL) V - L Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      K34-7 (CANH) - K34-1 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      K34-8 (CANL) - K34-1 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      K34-7 (CANH) - K34-3 (BAT2) V - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      K34-8 (CANL) - K34-3 (BAT2) L - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (для моделей с датчиком дождя)

    A01X987E02

    1. Отсоедините разъем E85 ЭБУ стеклоочистителя ветрового стекла.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E85-6 (CANH) - E85-5 (CANL) LG - R Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E85-6 (CANH) - E85-10 (E) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E85-5 (CANL) - E85-10 (E) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E85-6 (CANH) - E22-16 (BAT) LG - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E85-5 (CANL) - E22-16 (BAT) R - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (для моделей с системой монитора бокового обзора)

    A01X4EHE01

    1. Отсоедините разъемы F75 и F76 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      F76-40 (CANH) - F76-39 (CANL) V - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      F76-40 (CANH) - F75-4 (GND1) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F76-39 (CANL) - F75-4 (GND1) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      F76-40 (CANH) - F75-1 (+B) V - L Зажигание выключено 6 кОм или более
      F76-39 (CANL) - F75-1 (+B) L - L Зажигание выключено 6 кОм или более

  27. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A01X49VE01

    1. Отсоедините разъем E108 ЭБУ контроля дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E108-8 (CANH) - E108-9 (CANL) SB - L Зажигание выключено 54-69 Ом
      E108-8 (CANH) - E108-12 (GND) SB - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      E108-9 (CANL) - E108-12 (GND) L - BR Зажигание выключено 200 Ом или более
      E108-8 (CANH) - E22-16 (BAT) SB - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E108-9 (CANL) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  28. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) (для моделей с автоматизированным приводом двери багажного отделения)

    A01X5QCE01

    1. Отсоедините разъем L52 блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      L52-6 (MPX1) - L52-5 (MPX2) V - R Зажигание выключено 54-69 Ом
      L52-6 (MPX1) - L52-11 (GND) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      L52-5 (MPX2) - L52-11 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      L52-6 (MPX1) - L52-10 (ECUB) V - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      L52-5 (MPX2) - L52-10 (ECUB) R - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (для моделей с системой предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

    A01WZSUE02

    1. Отсоедините разъем L60 ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      L63-3 (CP1) - L63-6 (CN1) W-B Зажигание выключено 54-69 Ом
      L63-3 (CP1) - L63-4 (GN1) W - G Зажигание выключено 200 Ом или более
      L63-6 (CN1) - L63-4 (GN1) B-G Зажигание выключено 200 Ом или более
      L63-3 (CP1) - E22-16 (BAT) W - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      L63-6 (CN1) - E22-16 (BAT) B - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  30. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА № 2 (для моделей с системой автоматизированной двери багажного отделения)

    A01X75VE01

    1. Отсоедините разъем L50 главного ЭБУ кузова № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      L50-11 (MPX+) - L50-12 (MPX-) LG - R Зажигание выключено 54-69 Ом
      L50-11 (MPX+) - L50-7 (GND) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      L50-12 (MPX-) - L50-7 (GND) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      L50-11 (MPX+) - L50-14 (BECU) LG - R Зажигание выключено 6 кОм или более
      L50-12 (MPX-) - L50-14 (BECU) R - R Зажигание выключено 6 кОм или более

  31. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (для моделей с динамической автоматической системой управления уровнем фар)

    A01X8BOE02

    1. Отсоедините разъем E101 ЭБУ устройства поворота фар.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E101-12 (MPX1) - E101-13 (MPX2) LG-B Зажигание выключено 54-69 Ом
      E101-12 (MPX1) - E101-22 (E1) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E101-13 (MPX2) - E101-22 (E1) B - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E101-12 (MPX1) - E22-16 (BAT) LG - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E101-13 (MPX2) - E22-16 (BAT) B - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с 1VD-FTV с DPF)

    A01X9D3E01

    1. Отсоедините разъем E102 рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E102-1 (CANH) - E102-2 (CANL) LG - L Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E102-1 (CANH) - E102-3 (GND) LG - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E102-2 (CANL) - E102-3 (GND) L - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E102-1 (CANH) - E22-16 (BAT) LG - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E102-2 (CANL) - E22-16 (BAT) L - BE Зажигание выключено 6 кОм или более

  33. ПРОВЕРЬТЕ БУФЕР ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ШИНЕ

    A01X9KAE01

    1. Отсоедините разъем буфера вспомогательного оборудования на шине E6.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Положение переключателя Заданные условия
      E6-1 (CAN+) - E6-2 (CAN-) V - R Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      E6-1 (CAN+) - E22-4 (CG) V - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E6-2 (CAN-) - E22-4 (CG) R - W-B Зажигание выключено 200 Ом или более
      E6-1 (CAN+) - E22-16 (BAT) V - BE Зажигание выключено 6 кОм или более
      E6-2 (CAN-) - E22-16 (BAT) R - BE Зажигание выключено 6 кОм или более