СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN Неисправность системы передачи данных LIN панели управления задним отопителем

ОПИСАНИЕ

Обмен данными по шине LIN между устройствами, связанными с задней системой кондиционирования, осуществляется между блоком управления системой кондиционирования, панелью управления системой кондиционирования и панелью управления системой кондиционирования № 2*.


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001Z2AE02
B001WW9E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к автомобилю и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ОПРЕДЕЛИТЕ ТИП СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Определите тип системы кондиционирования.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с задним подогревателем А
      Для моделей без заднего подогревателя B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПАНЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2)


    1. Отсоедините разъем E36 блока управления системой кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем E55 панели.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблицах.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E36-20 (RLIN) - E55-4 (RLIN) Всегда Менее 1 Ом
      E36-20 (RLIN) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B001YBNE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к панели управления системой кондиционирования № 2)

      Отсоедините разъем панели.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E55-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E55-6 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2


    1. Временно замените панель управления системы кондиционирования № 2 новой или исправной (см. стр. Click here).

    2. Проверьте работоспособность задней системы кондиционирования.

      OK
      Задний кондиционер работает нормально.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с системой навигации) B
      NG (для моделей без системы навигации) C

    А

    КОНЕЦ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 НЕИСПРАВНА)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)

    B

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    • *1: Для моделей с задним подогревателем

    • *2: Для моделей без заднего подогревателя

    • *3: для моделей без системы посадки и запуска

    • *4: для моделей с системой посадки и запуска


    1. Отсоедините разъем E36*1 или E81*2 блока управления системой кондиционирования

    2. Отсоедините разъем F10*3 или F111*4 панели.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблицах.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с задним подогревателем
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E36-21 (LIN1) - F10-5 (LIN1)*3 Всегда Менее 1 Ом
      E36-21 (LIN1) - F111-2 (LIN1)*4 Всегда Менее 1 Ом
      E36-21 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей без заднего подогревателя
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E81-37 (LIN1) - F10-5 (LIN1)*3 Всегда Менее 1 Ом
      E81-37 (LIN1) - F111-2 (LIN1)*4 Всегда Менее 1 Ом
      E81-37 (LIN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. B001Y01E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без системы посадки и запуска
      *B для моделей с системой посадки и запуска
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъем панели.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      для моделей без системы посадки и запуска
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F10-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей с системой посадки и запуска
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F111-8 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      для моделей без системы посадки и запуска
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F10-7 (IG+) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      для моделей с системой посадки и запуска
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F111-5 (IG+) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Временно замените блок управления системой кондиционирования в сборе новым или заведомо исправным.


      • для моделей без системы посадки и запуска: См. стр. Click here

      • Для моделей без системы навигации: См. стр. Click here

    2. Проверьте работоспособность передней системы кондиционирования.

      OK
      Передняя система кондиционирования работает нормально.

    OK

    КОНЕЦ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВНА)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (см. стр. Click here)