СИСТЕМА МОНИТОРА ТИПА МЕСТНОСТИ, Diagnostic DTC:C1686

Код DTC Наименование DTC
C1686 Ненормальный сигнал синхронизации видеосигнала телекамеры со стороны водителя

ОПИСАНИЕ

DTC C1686 сохраняется, когда ЭБУ системы помощи при парковке в результате самодиагностики обнаруживает сбой синхронизации в сигнале изображения, передаваемом боковой телекамерой в сборе в ЭБУ системы помощи при парковке.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1686 Неверный сигнал обратной связи боковой телекамеры

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Левая боковая телекамера в сборе

  • Левое наружное зеркало заднего вида в сборе


    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • Правая боковая телекамера в сборе

  • Правое наружное зеркало заднего вида в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Если от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи отсоединялся провод, и на мультиинформационном дисплее отображается знак "!", скорректируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от заменяемых деталей и операций, выполняемых во время проверки и технического обслуживания автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы монитора типа местности (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ – НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F76 ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Отсоедините разъем I35*1 или I32*2 наружного зеркала заднего вида в сборе.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F76-4 (DCV-) - I35-12 (SCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F76-5 (DCV+) - I35-1 (SCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F76-3 (DGND) - I35-13 (SGND) Всегда Менее 1 Ом
      F76-2 (DCB+) - I35-2 (SCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F76-1 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F76-4 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-5 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-3 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-2 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F76-4 (DCV-) - I32-12 (DCV-) Всегда Менее 1 Ом
      F76-5 (DCV+) - I32-1 (DCV+) Всегда Менее 1 Ом
      F76-3 (DGND) - I32-13 (DGND) Всегда Менее 1 Ом
      F76-2 (DCB+) - I32-2 (DCB+) Всегда Менее 1 Ом
      F76-1 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F76-4 (DCV-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-5 (DCV+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-3 (DGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      F76-2 (DCB+) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (DCV-, SGND)


    1. B001XEHE18
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 (DGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      4 (DCV-) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (DCB+, DGND)


    1. B001WW8E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F76-3 (DGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F76-2 (DCB+) - F76-3 (DGND) Зажигание включено (IG) 5,5 - 7,05 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ (DCV+, DGND)


    1. Проверьте форму сигнала боковой телекамеры с помощью осциллографа.

      B001VLFE08
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы помощи при парковке)

      *b Осциллограмма A
      *c Осциллограмма B *d Сигнал синхронизации
      *e Сигнал видеоизображения - -

      Tech Tips

      Форма видеосигнала изменяется в соответствии с изображением, передаваемым боковой телекамерой в сборе.

      Параметр / Устройство Описание
      Номера контактов (обозначения) F76-5 (DCV+) - F76-3 (DGND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 50 мкс/дел.
      Условие
      • Осциллограмма A: Зажигание включено (IG), главный выключатель в сборе (главный выключатель типа местности) включен, объектив камеры не закрыт, выводится изображение

      • Осциллограмма B: Зажигание включено (IG), главный выключатель в сборе (главный выключатель типа местности) включен, объектив камеры закрыт, экран затемнен

      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

    OK
    NG
  5. ЗАМЕНИТЕ БОКОВУЮ ТЕЛЕКАМЕРУ В СБОРЕ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Замените левую боковую телекамеру в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Замените правую боковую телекамеру в сборе новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC C1686 не выводится.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А
    B
    C