СИСТЕМА МОНИТОРА ТИПА МЕСТНОСТИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / Intelligent Parking Assist System / Back Guide Monitor / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Интеллектуальная система помощи при парковке / монитор помощи при парковке задним ходом
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      AVC-LAN Master Connect Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Master Reset Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Connect Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Sending Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Regist Complete Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Regist Request Status Состояние связи AVC-LAN / OK или NG

      ОК: нормальное состояние связи AVC-LAN

      NG: ненормальное состояние связи AVC-LAN

      		 -
      VGRS With or Without Status (Back Camera) Отображается сообщение "Parking Assist ECU's internal data may or may not match the "with/without VGRS" data that has been input" (внутренние данные ЭБУ системы помощи при парковке могут соответствовать или не соответствовать введенным данным "With/Without VGRS") / OK или NG

      ОК: Нормальный результат проверки данных

      NG: Ненормальный результат проверки данных

      		 -
      ROM/SUM Check Информация ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: ЭБУ системы помощи при парковке исправен

      NG: ЭБУ системы помощи при парковке неисправен

      		 -
      EEPROM Status (Initial read) Информация ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: ЭБУ системы помощи при парковке исправен

      NG: ЭБУ системы помощи при парковке неисправен

      		 -
      RAM Check Информация ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: ЭБУ системы помощи при парковке исправен

      NG: ЭБУ системы помощи при парковке неисправен

      		 -
      IG Voltage Low Status Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: нормальное напряжение IG

      NG: ненормальное напряжение IG (слишком низкое)

      		 -
      IG Voltage High Status Входное напряжение IG в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: нормальное напряжение IG

      NG: ненормальное напряжение IG (слишком высокое)

      		 -
      ACC Voltage Low Status Входное напряжение ACC в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: нормальное напряжение ACC

      NG: ненормальное напряжение ACC (слишком низкое)

      		 -
      ACC Voltage High Status Входное напряжение ACC в ЭБУ системы помощи при парковке / OK или NG

      ОК: нормальное напряжение ACC

      NG: ненормальное напряжение ACC (слишком высокое)

      		 -
      CPU Communication Status Состояние постоянного отключения шины / Not detected или detected

      Not detected: Обмен данными осуществляется нормально

      Detected: Обмен данными отсутствует

      		 -
      VGRS Relative Angle Status Отображается сообщение "VGRS may be active or inactive" (система VGRS может быть активна или неактивна) /OK или NG

      OK: система VGRS работоспособна

      NG: система VGRS неработоспособна

      		 -
      Wheel Speed Sensor (4wheel) Действительность сигнала скорости от датчика частоты вращения / OK или NG

      ОК: сигнал скорости действителен

      NG: сигнал скорости недействителен

      		 -
      Wheel Speed Sensor (Front) Действительность сигнала скорости от датчика частоты вращения / OK или NG

      ОК: сигнал скорости действителен

      NG: сигнал скорости недействителен

      		 -
      G Sensor Status Действительность сигнала скорости от датчика ускорения / OK или NG

      ОК: сигнал скорости действителен

      NG: сигнал скорости недействителен

      		 -
      AVC-LAN Output ON Resp Состояние связи AVC-LAN / OK или Timeout

      ОК: Нормальное состояние обмена данными по AVC-LAN

      Timeout: Нарушение обмена данными по AVC-LAN

      		 -
      AVC-LAN Output OFF Resp Состояние связи AVC-LAN / OK или Timeout

      ОК: Нормальное состояние обмена данными по AVC-LAN

      Timeout: Нарушение обмена данными по AVC-LAN

      		 -
      Continuous Bus Off Состояние постоянного отключения шины / Not detected или detected

      Not detected: Обмен данными осуществляется нормально

      Detected: Обмен данными отсутствует

      		 -
      Sending CAN Message Состояние обмена данными с ЭБУ системы помощи при парковке /OK или NG

      OK: Обмен данными осуществляется нормально

      NG: Обмен данными отсутствует

      		 -
      ACC Terminal Напряжение питания ACC / 0 - 5 В Выключатель зажигания в положении ACC, приблизительно 5 В -
      IG Terminal Напряжение питания IG / 0 - 5 В Зажигание включено (IG), приблизительно 5 В -
      Camera Select SW Terminal Напряжение на контакте переключателя выбора камеры / 0-5 В Переключатель выбора камеры, приблизительно 5 В -
      Rev Terminal Значение напряжения питания сигнала заднего хода / 0-5 В Рычаг переключения передач в положении R, приблизительно 5 В -
      APGS Select SW Terminal Величина сигнала переключателя предварительной помощи системы помощи при парковке / 0-5 В

      Переключатель предварительной помощи системы помощи при парковке во включенном положении: Менее 1 В

      Переключатель предварительной помощи системы помощи при парковке в выключенном положении: Приблизительно 5

      		 -
      Mirror Storage Signal Состояние сигнала сохранения положения зеркала / NG или OK

      ОК: Нормальное состояние сигнала сохранения положения зеркала

      NG: Ненормальное состояние сигнала сохранения положения зеркала

      		 -
      Back Door Courtesy Signal Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта

      		 -
      Vehicle Information Check (Back Camera) Состояние сигнала проверки информации об автомобиле (задняя камера) / OK или NG

      ОК: нормальный результат проверки

      NG: ненормальный результат проверки

      		 -
      Number of DTC Количество сохраненных кодов неисправностей / мин.: 0, макс.: 255 Отображается число кодов DTC -
      Back Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры заднего вида / мин.: 0, макс.: 65535 раза Отображается суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры заднего вида -
      Back Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Elapsed Time Время, прошедшее с момента установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) перед возникновением сбоя синхронизации камеры заднего вида / мин.: 0, макс.: 1677721,5 с Время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры заднего вида -
      Front Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации передней камеры / мин.: 0, макс.: 65535 раза Отображается суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации передней камеры -
      Front Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Elapsed Time Время, прошедшее с момента установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) перед возникновением сбоя синхронизации передней камеры / мин.: 0, макс.: 1677721,5 с Время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) перед возникновением сбоя синхронизации передней камеры -
      Driver Side Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны водителя / мин.: 0, макс.: 65535 раза Отображается суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны водителя -
      Driver Side Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Elapsed Time Время, прошедшее с момента установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны водителя / мин.: 0, макс.: 1677721,5 с Время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны водителя -
      Passenger Side Camera Synchronization Malfunction Key Cycle Суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны переднего пассажира / мин.: 0, макс.: 65535 раза Отображается суммарное количество раз включения зажигания (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны переднего пассажира -
      Passenger Side Camera Synchronization Malf Key Cycle Elapsed Time Время, прошедшее с момента установки выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны переднего пассажира / мин.: 0, макс.: 1677721,5 с Время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) перед возникновением сбоя синхронизации камеры со стороны переднего пассажира -
      Vehicle Information Check (Side Camera LH) Состояние сигнала проверки информации об автомобиле (левая боковая камера) / OK или NG

      ОК: ОК: нормальный результат проверки

      NG: ненормальный результат проверки

      		 -
      Vehicle Information Check (Front Camera) Состояние сигнала проверки информации об автомобиле (передняя камера) / OK или NG

      ОК: нормальный результат проверки

      NG: ненормальный результат проверки

      		 -
      Vehicle Information Check (Side Camera RH) Состояние сигнала проверки информации об автомобиле (правая боковая камера) / OK или NG

      ОК: нормальный результат проверки

      NG: ненормальный результат проверки

      		 -
      Current Key Cycle Суммарное количество раз включения зажигания (IG) / мин.: 0, макс.: 65535 раза Отображается суммарное количество раз включения зажигания (IG) до данного момента -
      Current Key Cycle Elapsed Time Отображается время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) / мин.: 0, макс.: 1677721,5 с Отображается время, прошедшее с момента установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) до данного момента -