АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей без системы навигации) Цепь освещения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ОПИСАНИЕ

Питание поступает на подсветку радиоприемника и подсветку переключателей на рулевом колесе, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01X3BFE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Автомобиль оборудован дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде, чем приступать к обслуживанию (в том числе, снятию или установке деталей), прочтите информацию раздела "Предостережение по работе с системой SRS" (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка многофункционального дисплея, выключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика, прикуривателя или других устройств (выключатель обогрева сидений, выключатель запоминания положения сиденья и т.д.) при нахождении переключателя освещения в положении HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Перейти к
      Включается подсветка всех компонентов, кроме переключателей на рулевом колесе. А
      Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника. B
      Подсветка радиоприемника, многофункционального дисплея, перчаточного ящика, выключателя запоминания положения сиденья, прикуривателя и т.д. не включается. C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (см. стр. Click here)

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)

    A01X4V6E01
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к витому кабелю)

    1. Отсоедините разъем E12 кабеля.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E12-12 (IL+2) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (СО СТОРОНЫ НАКЛАДКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    A01X4FME04

    1. Отсоедините разъем z36 выключателя.

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты разъема и проверьте состояние светодиода.

      OK
      Указанные условия Заданные условия

      Положительный вывод аккумуляторной батареи (+) → контакт 5 (IL+2)

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 8 (EAU)

      		 Лампа горит

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ (см. стр. Click here)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    A01X87YE02
    Обозначения на рисунке
    *1 Со стороны проводки автомобиля *2 Со стороны переключателей на рулевом колесе

    1. Снимите витой кабель (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E12-12 (IL+2) - z36-5 (IL+2) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке
      E12-4 (EAU) - z36-8 (EAU) Витой кабель повернут на 2,5 оборота против часовой стрелки Менее 1 Ом
      Витой кабель находится в центральном положении
      Витой кабель повернут на 2,5 оборота по часовой стрелке

      CAUTION:

      Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильные демонтаж или установка витого кабеля могут помешать развертыванию подушки безопасности. Прочтите информацию раздела "Предостережение по работе с системой SRS" (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК)


    1. Отсоедините разъем F19 радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F19-6 (SWG) - E12-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      F19-6 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем F19 приемника.

    2. Отсоедините разъем E2 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F19-20 (ADIM) - E2-16 (ACAN) Всегда Менее 1 Ом
      F19-20 (ADIM) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ