СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕЙ (для моделей с датчиком дождя) Цепь подогревателя форсунок стеклоомывателя

ОПИСАНИЕ

Данные о температуре окружающего воздуха поступают в бортовой ЭБУ мультиплексной связи №2 от блока управления системой кондиционирования в сборе посредством шины связи CAN.

Система подогрева форсунок стеклоомывателя в сборе включается бортовым ЭБУ мультиплексной связи №2 в зависимости от данных окружающей температуры.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01XAJXE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Поскольку для реализации некоторых функций системы стеклоомывателей и стеклоочистителей используется шина передачи данных CAN, сначала убедитесь в отсутствии неисправностей в этой шине в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).

  • Поскольку для реализации некоторых функций системы стеклоомывателей и стеклоочистителей используется система кондиционирования, сначала убедитесь в отсутствии неисправностей в этой системе в соответствии с указаниями из раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ № 2


    1. A01X1FOE02
      *1 Устройство с подсоединенным жгутом проводов: (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи № 2)
      *2 WHTR

      Войдите в следующие меню портативного диагностического прибора: Body / Body No. 4 / Active Test.

    2. Выберите "Front Washer Nozzle Heater" и выполните испытание Active Test.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L50-25 (WHTR) - масса
      • Зажигание включено (IG)

      • Не во время испытания Active Test

      11 - 14 В
      L50-25 (WHTR) - масса
      • Зажигание включено (IG)

      • Во время испытания Active Test

      Менее 1 В

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ФОРСУНОК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. Для левой стороны:


      1. Снимите подогреватель левой форсунки стеклоомывателя в сборе (см. стр. Click here).

      2. Проверьте подогреватель левой форсунки стеклоомывателя в сборе (см. стр. Click here).

    2. Для правой стороны:


      1. Снимите подогреватель правой форсунки стеклоомывателя в сборе (см. стр. Click here).

      2. Проверьте подогреватель правой форсунки стеклоомывателя в сборе (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для левой стороны) B
      NG (для правой стороны) C

    B
    C
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ФОРСУНОК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ В СБОРЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И МАССА)


    1. Отсоедините разъем z70 подогревателя левой форсунки стеклоомывателя в сборе.

      A01X37RE01
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подогревателю форсунки левого стеклоомывателя)
      *2 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подогревателю форсунки правого стеклоомывателя)
      *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с правой стороны кожуха)
    2. Отсоедините разъем z69 подогревателя правой форсунки стеклоомывателя в сборе.

    3. Отсоедините разъем 3C распределительного блока с правой стороны кожуха.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z70-2 (L+) - 3C-2 Всегда Менее 1 Ом
      z69-2 (R+) - 3C-2 Всегда Менее 1 Ом
      z70-1 (L-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      z69-1 (R-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      z70-2 (L+) или 3C-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      z69-2 (R+) или 3C-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01X16CE03
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с правой стороны кожуха)

      Отсоедините разъем 3B распределительного блока с правой стороны кожуха.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3B-5 - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      3B-5 - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. A01X82RE04
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (распределительный блок с правой стороны кожуха)

      Снимите распределительный блок с правой стороны кожуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3B-5 - 3C-2 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3C-16 и 3B-11 Менее 1 Ом
      3B-5 - 3C-2 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3C-16 и 3B-11 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с люком) A
      OK (для моделей без люка) B
      NG C

    A
    B
    C
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ № 2 - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА)


    1. A01X6NNE02
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи № 2)
      *2 WHTR
      *3 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с правой стороны кожуха)

      Отсоедините разъем L50 бортового ЭБУ сети мультиплексной связи №2.

    2. Отсоедините разъем 3B распределительного блока с правой стороны кожуха.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L50-25 (WHTR) - 3B-11 Всегда Менее 1 Ом
      L50-25 (WHTR) или 3B-11 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01X3IXE04
      *1 Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к распределительному блоку с правой стороны кожуха)

      Отсоедините разъем 3C распределительного блока с правой стороны кожуха.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3C-16 - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      3C-16 - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ПРАВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА


    1. A01X82RE04
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (распределительный блок с правой стороны кожуха)

      Снимите распределительный блок с правой стороны кожуха.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3B-5 - 3C-2 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 3C-16 и 3B-11 Менее 1 Ом
      3B-5 - 3C-2 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 3C-16 и 3B-11 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      OK (для моделей с люком) А
      OK (для моделей без люка) B
      NG C

    А
    B
    C