СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Цепь датчика автоматизированного привода двери багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Когда блок автоматизированного привода двери багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) принимает сигнал заклинивания от датчика автоматизированного привода двери багажного отделения во время работы доводчика двери багажного отделения с автоматизированным приводом, он меняет направление движения двери багажного отделения и начинает открывать ее.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001Y3BE04
*a Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*b Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*c Блок автоматизированного привода двери багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Проверьте работоспособность датчика автоматизированной двери багажного отделения в режиме Data List (см. стр. Click here).

      Дверь багажного отделения
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PBD power back door sensor (Left) Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом / ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ) или Open (обрыв цепи)

      ON (ВКЛ): левый датчик датчика автоматизированного привода двери багажного отделения прижат

      OFF (ВЫКЛ): левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения не прижат

      Open: Цепь левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      		 -
      PBD power back door sensor (Right) Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом / ON (ВКЛ), OFF (ВЫКЛ) или Open (обрыв цепи)

      ON (ВКЛ): правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения прижат

      OFF (ВЫКЛ): правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения не прижат

      Open: Цепь правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      		 -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите датчик автоматизированной двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте датчик автоматизированного привода двери багажного отделения (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для левой стороны) B
      NG (для правой стороны) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ – БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ [ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ] И МАССА)


    1. Для левой стороны:


      1. Отсоедините разъем S24 левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

      2. Отсоедините разъем L52 блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        S24-1 (OSL) - L52-15 (OSL) Всегда Менее 1 Ом
        S24-2 (OSLE) - L52-14 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
        S24-1 (OSL) - масса Всегда 10 кОм или более
        S24-2 (OSLE) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для правой стороны:


      1. Отсоедините разъем S23 правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

      2. Отсоедините разъем L52 блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        S23-1 (OSR) - L52-13 (OSR) Всегда Менее 1 Ом
        S23-2 (OSRE) - L52-14 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
        S23-1 (OSR) - масса Всегда 10 кОм или более
        S23-2 (OSRE) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) (см. стр. Click here)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ