СИСТЕМА ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ СТЕКЛА (для моделей с двойной дверью багажного отделения, распахивающейся в стороны) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01XABDE02

    1. Отсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E81-1 (IG+) - E81-14 (GND) G - W-B Питание зажигания Зажигание включено 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      E81-21 (+B1) - E81-14 (GND) R - W-B Аккумуляторная батарея Всегда 11-14 В
      E81-14 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем E81 блока управления системой кондиционирования.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      E81-38 (RDEF) - E81-14 (GND) G - W-B Реле обогревателя стекла Зажигание включено, обогреватель стекла выключен 11-14 В
      Зажигание включено, обогреватель стекла включен. Менее 1 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен блок управления системой кондиционирования в сборе или предохранитель.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ

    A01XBPZE02

    1. Отсоедините разъем F10 панели управления системы кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F10-7 (IG+) - F10-1 (GND) G - W-B Питание зажигания Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      F10-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.