ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СНИМИТЕ ОСНОВНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Снимите наружный молдинг ветрового стекла.
Поместите под молдинг защитную клейкую ленту.
С помощью съемника молдинга расцепите 6 фиксаторов и снимите молдинг.
Note
При снятии наружного молдинга ветрового стекла соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фиксатор водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши, обозначенные буквой А на рисунке.
Если фиксатор водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши повреждается или отсоединяется от автомобиля, замените его новым.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 4
Снимите 4 накладки молдинга ветрового стекла № 4.
Tech Tips
Для снятия 4 накладок с другой стороны выполните аналогичные действия.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР НАРУЖНОГО МОЛДИНГА ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 3
Tech Tips
В случае замены фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 выполните описанные ниже действия.
Вставьте сверло диаметром 4 мм (0,157 дюйма) в дрель.
Обмотайте дрель защитной лентой примерно в 5 мм (0,197 дюйма) от конца дрели.
Tech Tips
Чтобы предотвратить слишком глубокое проникновение сверла 4 мм (0,157 дюйма), обмотайте его защитной клейкой лентой.
| *a | 5 мм |
Слегка нажмите дрелью на фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3, высверлите фланцы и снимите фиксатора фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3.
Note
Слишком сильное надавливание на дрель может привести к повороту фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3, и он не будет просверлен.
Не пытайтесь сдвинуть фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 с помощью дрели, поскольку это может повредить установочные отверстия фиксаторов или сверло.
Note
Примите во внимание, что фиксатор наружного молдинга ветрового стекла № 3 может быть горячим.
С помощью пылесоса удалите все фрагменты фиксатора наружного молдинга ветрового стекла № 3 и стружку из мест сверления.
Tech Tips
Для снятия фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОГО ВОДОСТОЧНОГО ЖЕЛОБКА ВДОЛЬ БОКОВОЙ КРОМКИ КРЫШИ
Tech Tips
Выполните описанные ниже шаги при замене фиксаторов бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.
Снимите фиксаторы бокового водосточного желобка вдоль боковой кромки крыши.
Tech Tips
Для снятия фиксаторов с другой стороны выполните аналогичные действия.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ ПОРУЧЕНЬ В СБОРЕ
СНИМИТЕ ОБИВКУ ЛЕВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
СНИМИТЕ ОБИВКУ ПРАВОЙ СТОЙКИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
СНИМИТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
СНИМИТЕ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОТИВОСОЛНЕЧНОГО КОЗЫРЬКА
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ (для моделей с дополнительным козырьком)
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК В СБОРЕ (для моделей с дополнительным козырьком)
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДЕРЖАТЕЛЯ СТОЙКИ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (для моделей с зеркалом с электрохромным покрытием)
СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей с зеркалом с электрохромным покрытием)
СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей без зеркала с электрохромным покрытием)
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДАТЧИКА ДОЖДЯ (для моделей с датчиком дождя)
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДОЖДЯ (для моделей с датчиком дождя)
СНИМИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ
Для моделей с люком:
Частично снимите обивку крыши.
Tech Tips
Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.
См. указания на стр. Click here.
Для моделей без люка:
Частично снимите обивку крыши.
Tech Tips
Нет необходимости снимать обивку крыши полностью. Немного опустите переднюю часть обивки крыши, чтобы можно было снять ветровое стекло при выполнении последующих шагов.
См. указания на стр. Click here.
СНИМИТЕ НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
| *1 | Разрезать |
Обрежьте молдинг ножом, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.
Вытяните рукой участок, заштрихованный на рисунке, чтобы снять наружный молдинг ветрового стекла.
Tech Tips
Сделайте разрез в молдинге. Затем вытяните и снимите его рукой.
СНИМИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
Tech Tips
При работе со струнной проволокой соблюдайте осторожность, чтобы не повредить жгут проводов рядом с ветровым стеклом.
Для моделей без противообледенителя ветрового стекла с подогревом:
Отсоедините разъем A.
Tech Tips
Для моделей без противообледенителя ветрового стекла с подогревом:
В автомобиле имеется только разъем A.
Для моделей с системой противообледенителя ветрового стекла с обогревом:
Отсоедините 3 разъема.
| *1 | Лист пластика |
| *2 | Защитная клейкая лента |
| *3 | Стопор |
| *4 | Струнная проволока |
Наложите защитную клейкую ленту на наружную поверхность кузова автомобиля во избежание появления на ней царапин.
Пропустите струнную проволоку между кузовом автомобиля и стеклом из салона, как показано на рисунке.
Привяжите к обоим концам проволоки предметы, заменяющие ручки (например, деревянные бруски).
Note
При отделении ветрового стекла от автомобиля соблюдайте осторожность, чтобы не повредить краску или внутренние и наружные поверхности.
Чтобы при снятии стекла не поцарапать панель приборов, вставьте между ней и струнной проволокой лист пластика.
| *1 | Метка |
Нанесите метки на стекло и кузов автомобиля в местах, показанных на рисунке.
Note
Метки наносить необязательно, если стекло не подлежит повторному применению.
Срежьте герметик, протянув струнную проволоку вокруг стекла.
Note
При снятии стекла следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.
Расцепите фиксаторы.
Используя вакуумные присоски, снимите стекло.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА № 2
С помощью скребка снимите 2 фиксатора.
СНИМИТЕ КЛЕЙКИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
С помощью скребка удалите клейкий уплотнитель.
СНИМИТЕ ВНУТРЕННИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ МОЛДИНГ ОКНА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
С помощью скребка удалите молдинг.
ОЧИСТИТЕ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО
С помощью скребка удалите поврежденные фиксаторы стекла, уплотнитель, а также герметик, прилипший к стеклу.
Очистите наружную кромку стекла растворителем, не содержащим смолистых веществ.
Note
Не прикасайтесь к поверхности стекла после его очистки.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло.
Даже при использовании нового стекла его следует очистить растворителем, не содержащим смолистых веществ.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Снимите 2 фиксатора ветрового стекла.
ОЧИСТИТЕ ПОВЕРХНОСТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
| *1 | Герметик-фиксатор |
Очистите и сформируйте поверхность соприкосновения кузова.
С помощью ножа срежьте все неровные участки герметика с поверхности контакта на кузове автомобиля, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов автомобиля.
Tech Tips
Следует оставлять максимально возможное количество герметика на кузове автомобиля.
Очистите поверхность контакта на кузове техническим бензином.
Tech Tips
Кузов автомобиля следует очистить, даже если удален весь герметик.