СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Brake Warning Light Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Buzzer Состояние зуммера / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      		 Щиток приборов имеет встроенный зуммер.
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      Reservoir Warning SW Состояние датчика уровня тормозной жидкости / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) -
      Main Idle SW Состояние главного выключателя холостого хода / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена

      OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата

      		 -
      Gear Position Текущая передача / Fail, 1st-8th, P,N, R, Not R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / Fail, 1st-6th/B, D/M, P,N, R Фактическое положение рычага переключения передач -
      Shift Information Информация о переключении / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время переключения передачи

      OFF (ВЫКЛ): когда передача не переключается

      		 -
      Inspection Mode Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка)

      Inspect: Режим проверки

      Прочие: Нормальный режим

      		 -
      Number of IG ON (Inspection) Количество переключений замка зажигания в положение ON (ВКЛ) после входа в режим проверки / мин.: 0, макс.: 255 - -
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В Когда педаль тормоза отпущена: 0,3 - 0,9 В Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
      Zero Point of M/C Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа - -
      Master Cylinder Sensor2* Показания датчика давления в главном цилиндре 2 / Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В - -
      Zero Point of M/C 2* Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -12,50 МПа, макс.: 12,40 МПа - -
      Accumulator Sensor Показание датчика давления в гидроаккумуляторе / мин.: 0,00 В, макс: 5,00 В 3,58 - 5 В Если значение остается постоянным, независимо от работы насоса, возможна неисправность датчика давления в гидроаккумуляторе.
      Deceleration Sensor

      Показания датчика замедления / мин.: -18,525 м/с2, макс: 18,387 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      Zero Point of Decele

      Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Deceleration Sensor2

      Показания датчика замедления 2 / мин.: -18,525 м/с2, макс.: 18,387 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      Zero Point of Decele2

      Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- -
      Yaw Rate Sensor Датчик рысканья / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Правый поворот: -128-0°/с

      Левый поворот: 0-127°/с

      		 -
      Zero Point of Yaw Rate Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128°, макс.: 127° - -
      Yaw Rate Sensor2 Показание датчика рысканья 2 / мин.:: -128°/с, макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Правый поворот: -128-0°/с

      Левый поворот: 0-127°/с

      		 -
      Zero Point of Yaw Rate2 Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - -
      Steering Angle Sensor Показание датчика положения рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 -
      Zero Point of Steering Angle Сохраненное в памяти значение "нуля" / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° - -
      Lateral G

      Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Изменяется пропорционально ускорению на повороте.
      Forward and Rearward G

      Ускорение в прямом и обратном направлениях / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
      Yaw Rate Value Рысканье / мин.: -128°/с, макс.: 127°/с - Изменяется пропорционально рысканью на повороте.
      Steering Angle Value Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7° - Изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса.
      Stop Light Relay Реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле включено (стоп-сигналы включены)

      OFF (ВЫКЛ): реле выключено (стоп-сигналы выключены)

      		 -
      Crawl Control Light Контрольная лампа CRAWL / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Slip Indicator Light Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      L4 Switch Состояние переключателя положения раздаточной коробки / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): L4

      OFF (ВЫКЛ): кроме L4

      		 -
      FR Wheel Speed Показание правого переднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FL Wheel Speed Показание левого переднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RR Wheel Speed Показание правого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 миль в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показание левого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 миль в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FR Wheel Acceleration

      Ускорение правого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      FL Wheel Acceleration

      Ускорение левого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      RR Wheel Acceleration

      Ускорение правого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      RL Wheel Acceleration

      Ускорение левого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс: 199,27 м/с2

      		- Плавно изменяется во время разгона/замедления.
      FR Wheel Direction Направление вращения правого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      FL Wheel Direction Направление вращения левого переднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      RR Wheel Direction Направление вращения правого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      RL Wheel Direction Направление вращения левого заднего колеса / Forward (вперед) или Back (назад)

      Forward: Передний ход

      Back: назад

      		 -
      Stop Switch History* История состояния выключателя стоп-сигналов / OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ), WITHOUT или UNKNOWN - -
      Stop Light Relay Output Выход реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выход реле включен (стоп-сигналы включены)

      OFF (ВЫКЛ): выход реле выключен (стоп-сигналы выключены)

      		 -
      EBS Relay - - -
      Crawl Control Switch Состояние переключателя выбора скорости CRAWL / LOW, MIDLOW, MID, MIDHIGH или HIGH Фактическое положение переключателя выбора скорости CRAWL -
      FR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FL Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RL Wheel ABS Ctrl Status Управление ABS левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RR Wheel EBD Ctrl Status Управление EBD правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RL Wheel EBD Ctrl Status Управление EBD левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      BA Ctrl Status Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      PBA Ctrl Status* Состояние управления усилителем экстренного торможения предаварийной системы безопасности / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      TRC (TRAC) Ctrl Status Состояние управления антипробуксовочной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      TRC (TRAC) Engine Ctrl Status Состояние управления антипробуксовочной системы (управление двигателем) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      TRC (TRAC) Brake Ctrl Status Состояние управления антипробуксовочной системы (управление тормозами) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      FL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      RL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      OFF (ВЫКЛ): когда управление не осуществляется

      		 -
      Engine Revolutions Частота вращения коленчатого вала двигателя/ мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин Фактическая частота вращения коленчатого вала двигателя -
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м - -
      Accelerator Opening Angle % Процентное отношение угла поворота педали акселератора / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% При отпущенной педали акселератора: 0% Изменяется пропорционально ходу педали акселератора.
      Solenoid Relay Реле электромагнитного клапана / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено

      		 -
      ECB* Motor Relay Состояние реле электродвигателя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

      		 -
      TR(A)C/VSC Solenoid (SRM2) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRM2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      TR(A)C/VSC Solenoid (SRM1) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRM1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      TR(A)C/VSC Solenoid (SRC2) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRC2) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      TR(A)C/VSC Solenoid (SRC1) Электромагнитный клапан TRC/VSC (SRC1) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан АБС (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан АБС (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан АБС (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Работает

      OFF (ВЫКЛ): Не работает

      		 -
      FR Speed Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      FL Speed Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      RR Speed Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      RL Speed Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      EFI Communication Open Обрыв в цепи передачи данных ECM / Error или Normal Нормальное состояние -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / Error или Normal Нормальное состояние -
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика замедления / Error или Normal Нормальное состояние -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / Error или Normal Нормальное состояние -
      Master Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal Нормальное состояние -
      VGRS Information Информация о рулевом управлении с переменным передаточным числом / With, Without или Unknown

      With: с VGRS

      Without: без VGRS

      		 -
      IG1 Voltage Value Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11–14 В -
      IG2 Voltage Value Напряжение IG2 / мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11–14 В -
      TRC/VSC Off Mode Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF

      Нормальное состояние: Нормальный режим

      TRC OFF: режим TRC OFF

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      		 -
      Number of DTC Количество кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255 0 -
      IG Voltage Value Decreased Понижение напряжения IG / Error или Normal Нормальное состояние -
      IG Voltage Value Increased Повышение напряжения IG / Error или Normal Нормальное состояние -
      FR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      FL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого переднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      RR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      RL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal Нормальное состояние -
      M/C Pressure Sensor Noise Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / Error или Normal Нормальное состояние -
      Yaw Rate Sensor Voltage Open Обрыв в цепи напряжения датчика рысканья / Error или Normal Нормальное состояние -
      EFI Communication Invalid Сбой связи с ECM / Error или Normal Нормальное состояние -
      Hazard Switch History Данные об истории состояний выключателя аварийной сигнализации / Incomplete или Complete - -
      Turn Assist Function Switch History История состояния переключателя функции помощи при повороте / Incomplete или Complete - -
      Operation History of IG OFF while Vehicle is moving Данные о выключении зажигания во время движения автомобиля / ON или OFF

      ON (ВКЛ): Данные о выключении замка зажигания, когда скорость автомобиля составляла не менее 3 км/час (2 мили в час)

      OFF (ВЫКЛ): данные отсутствуют

      		 -

      • *: Система электронного управления тормозами

  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

    ABS / VSC / TRC
    Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
    ABS Warning Light Контрольная лампа ABS Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов.
    Brake Warning Light Контрольная лампа BRAKE Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов.
    Buzzer Зуммер Включение / выключение зуммера Слышен сигнал зуммера.
    Solenoid Relay Реле электромагнитного клапана Включение / выключение реле Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    Motor Relay Реле электродвигателя Включение / выключение реле Должен быть слышен звук срабатывания электромагнита электродвигателя.
    Stop Light Relay Реле STP LP OPE (реле стоп-сигналов) Включение / выключение реле Наблюдайте за состоянием стоп-сигналов (стоп-сигналы не должны включаться в течение 2-5 с).
    ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан АБС (SRLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан АБС (SRLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан АБС (SRRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан АБС (SRRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан АБС (SFLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан АБС (SFLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан АБС (SFRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан АБС (SFRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    VSC/TRC Solenoid (SRMR) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRM2) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    VSC/TRC Solenoid (SRMF) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRM1) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    VSC/TRC Solenoid (SRCR) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRC2) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    VSC/TRC Solenoid (SRCF) Электромагнитный клапан VSC/TRC (SRC1) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок).
    Crawl Control Light Контрольная лампа CRAWL Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
    TRC(TRAC) OFF Indicator Light Контрольная лампа TRC OFF Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
    VSC OFF Indicator Light Контрольная лампа VSC OFF Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
    Slip Indicator Light Контрольная лампа скольжения SLIP Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов.
    EBS Relay - - -
    ABS Solenoid Можно выбрать несколько электромагнитных клапанов удержания давления (SFRH, SFLH, SRRH и SRLH) и электромагнитных редукционных клапанов (SFRR, SFLR, SRRR и SRLR) Start/Stop -
    VSC/TRC Solenoid Можно выбрать несколько электромагнитных клапанов VSC/TRC [SRMR (SRM2), SRMF (SRM1), SRCR (SRC2) и SRCF (SRC1)] Start/Stop -