Цепь контактов TS и CG

Код DTC	Наименование DTC
	Цепь контактов TS и CG

ОПИСАНИЕ

Цепь проверки сигналов используется для выявления неисправностей в датчиках и переключателях, которые не могут быть обнаружены при проверке DTC.

Запуск проверки осуществляется путем соединения контактов TS и CG разъема DLC3.

Table 1. *a Электромагнитный клапан главного цилиндра (ЭБУ системы противоскольжения)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика (см. стр.Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – DLC3 (TS))

Выключите зажигание.
Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
A24-24 (TS) - E22-12 (TS)	Всегда	Менее 1 Ом

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 (CG) – МАССА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E22-4 (CG) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Table 2. Обозначения на рисунке
*1	DLC3

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (DLC3 (TS) – МАССА КУЗОВА)

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
E22-12 (TS) - масса	Всегда	10 кОм или более

Table 3. Обозначения на рисунке
*1	DLC3

Table 4. Результат
Результат	Перейти к
NG	А
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ Цепь контактов TS и CG