СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2177/77

Click here

ОПИСАНИЕ

Инициализацию необходимо выполнять в следующих случаях:

• В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

• В случае замены вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

• При установке шин с разными номинальными давлениями.

• При перестановке шин.

• При поставке нового автомобиля.

Инициализация давления в шинах запускается удерживанием переключателя сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах нажатым при включенном зажигании. ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обеспечивает 3 кратное мигание контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в щитке приборов и регистрирует значения давления, переданные вентилями с передатчиками системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, после получения команды на инициализацию.

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ

   
   

   1. Убедитесь, что следующие условия не выполняются:

      
      

      1. Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

         Tip:

         Если автомобиль располагается в каком-либо из мест, подобных описанному выше, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может включаться после мигания в течение 1 мин, но только в конкретном месте из-за воздействия радиочастотных помех.

      2. Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.

         OK
         Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.

         Tip:

         Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.

   
   
   • OKClick here
   • NG

     УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ КАКИХ-ЛИБО УСТРОЙСТВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

2. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

   
   

   1. Выполните инициализацию (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

   6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 1. Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID1/ мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID2/ мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID3/ мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID4/ мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure	Показание давления в шине ID5/ мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)	Фактическое давление в шине	Если отображается значение N/A, данные не были получены.*

      Tip:
      

      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      Результат
      Результат Следующий шаг Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. А Значения давления в шинах не отображаются. B

   
   
   • А

     КОНЕЦ

   • B

     СМ. DTC C2121/21 - C2125/25 (см. стр.Click here)