Click here

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2126/26

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
C2126/26 Идентификатор передатчика не принимается в основном режиме
Click here

ОПИСАНИЕ

После регистрации всех идентификаторов в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируется DTC C2126/26 и контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затим горит постоянно.

Если ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах успешно полчит радиосигналы от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в памяти ЭБУ, DTC C2126/26 удаляется, а контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выключается.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2126/26 После завершения регистрации идентификаторов в ЭБУ не поступают радиосигналы от передатчиков, чьи идентификаторы хранятся в памяти ЭБУ.

  • Сбой регистрации идентификатора

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (задняя)

  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передняя)

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах
Note:

При работе функции переключения идентификаторов значение (Main) отображается на экране DTC для кодов DTC, даже когда выбирается 2-й комплект шин.

Tip:

Данный DTC предназначен для предотвращения поставки автомобиля с неверно зарегистрированными идентификаторами. После регистрации всех идентификаторов регистрируется DTC C2126/26 и контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затем горит постоянно. Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не погаснет через некоторое время, возможно, неверно зарегистрированы идентификаторы.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей и передатчиков необходимо выполнить инициализацию (см. стр. ), предварительно зарегистрировав (см. стр.Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2195/95)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

    6. Выполните проверку в режиме активной диагностики (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C2195/95 удален А
      DTC C2195/95 не удален B

  2. Click here

    ВЫЯВИТЕ ПЕРЕДАТЧИК, ИДЕНТИФИКАТОР КОТОРОГО НЕ БЫЛ ПОЛУЧЕН


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 1. Tire Pressure Monitor (контроль давления в шинах)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      Tip:

      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

    8. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.

    9. Проверьте данные в режиме Data List.

      Note:

      • Для вывода обновленных данных о давлении в шинах может потребоваться несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Запишите идентификатор передатчика, значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" которого соответствует каждой шине.

    10. Убедившись, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" для одной из шин изменилось, повторите эту процедуру отдельно для каждой из шин. Выявите передатчик, идентификатор которого не был получен.

      Результат
      Условие Перейти к
      Неисправен один или несколько передатчиков А
      Все исправны B

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 2. Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Registered ID 1 code

      Зарегистрированный код ID1/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*

      		 Отображается зарегистрированный ID1 передатчика -
      Registered ID 2 code

      Зарегистрированный код ID2/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*

      		 Отображается зарегистрированный ID2 передатчика -
      Registered ID 3 code

      Зарегистрированный код ID3/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*

      		 Отображается зарегистрированный ID3 передатчика -
      Registered ID 4 code

      Зарегистрированный код ID4/

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*

      		 Отображается зарегистрированный ID4 передатчика -
      Registered ID 5 code

      Зарегистрированный код ID5 /

      мин.: 0, макс.: FFFFFFF*

      		 Отображается зарегистрированный ID5 передатчика -
      Tip:

      • *: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

    7. B001YWFE01

      Проверьте идентификационный код на определенном передатчике, сняв его с шины и колеса.

      Table 3. Обозначения на рисунке
      *1 Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах *2 Идентификатор передатчика (7-значный номер)

    8. Убедитесь, что идентификационный код на передатчике и записанный идентификатор передатчика совпадают.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Совпадает А
      Не совпадает B

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Замените вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (см. стр.Click here)


  5. Click here

    РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Выполните регистрацию (см. стр.Click here).


  6. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр.Click here).


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 4. Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      Tip:

      • *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменилось, сбросьте давление воздуха в шинах до указанного значения и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Положение колеса невозможно определить с помощью параметров ID1 - ID5 в списке Data List.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения давления в шинах не отображаются. А
      Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (см. стр.Click here)

    • B

      КОНЕЦ