ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
Установите нижний кронштейн на амортизатор.
Временно закрепите задний амортизатор и верхний кронштейн гайкой.
Временно закрепите нижнюю часть амортизатора болтом.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без активной подвески с регулировкой высоты)
Установите нижний кронштейн на амортизатор.
Закрепите задний амортизатор на месте с помощью SST.
Временно закрепите задний амортизатор и верхний кронштейн гайкой.
Временно закрепите нижнюю часть амортизатора болтом.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Временно закрепите нижнюю часть амортизатора болтом.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПОПЕРЕЧНУЮ ТЯГУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Предварительно закрепите поперечную тягу подвески с помощью гайки и болта.
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Установите задние колеса.
Опустите автомобиль.
Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Для моделей без активной подвески с регулировкой высоты:
Затяните болт и гайку.
Для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты:
Затяните болт.
Note
При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.
| *a | Длина плеча динамометрического ключа |
Затяните гайку с помощью SST.
Note
При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.
Tech Tips
Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (см.стр. Click here).
При использовании SST (длина рычага 30 мм (1,181 дюйма)) + SST (длина рычага 200 мм (7,874 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 380 мм (14,961 дюйма)): 33 Н*м (337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута)
ЗАТЯНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ
Затяните болт.
Note
При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.
ПОДСОЕДИНИТЕ НАПОРНЫЙ ШЛАНГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ № 4 (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
Установите напорный шланг и закрепите его 2 болтами.
ЗАТЯНИТЕ ПОПЕРЕЧНУЮ ТЯГУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Затяните гайку.
Note
При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
Для моделей с 1GR-FE: Click here
Для моделей с 1UR-FE: Click here
Для моделей с двигателем 1VD-FTV: Click here
Для моделей с 3UR-FE: Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1 (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
Установите задний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
Для моделей с 1GR-FE: Click here
Для моделей с 1UR-FE: Click here
Для моделей с 1VD-FTV: Click here
Для моделей с 3UR-FE: Click here
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 с помощью болта.
ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Подсоедините трос привода стояночного тормоза № 2 с помощью болта.
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ЗАДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ
Подсоедините шланг сапуна к кожуху задней оси.
ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с KDSS)
ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)