ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ

   

   
   

   1. Предварительно закрепите верхнюю сторону амортизатора на раме шасси с помощью 4 гаек.

   2. 

      Предварительно закрепите нижнюю сторону амортизатора на нижнем рычаге подвески с помощью болта и гайки.

2. ПОДСОЕДИНИТЕ НАПОРНЫЙ ШЛАНГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ № 2 (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   
   

   1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кольцевое уплотнение и опорное кольцо напорного шланга управления подвеской.

   2. 

      Подсоедините напорный шланг управления подвеской к амортизатору с помощью 2 болтов.

      Torque:

      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте проникновения посторонних веществ, например, грязи или пыли, в напорный шланг управления подвеской со стороны соединений.

3. УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   Click here

5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   Click here

6. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

   Click here

7. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

   Click here

8. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА D (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   
   

   1. 

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 4 фиксаторами.

9. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА B (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

   
   

   1. 

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 4 фиксаторами.

10. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *1

       Гайка

       Временно закрепите стойку стабилизатора болтом.

    2. Временно закрепите стойку стабилизатора гайкой.

    3. Затяните гайку.

       Torque:

       128 Н*м  { 1305 кгс*см, 94 фунт-сила-фута }

11. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с KDSS)

    
    

    1. 

       Временно закрепите стойку стабилизатора на нижнем рычаге болтом.

    2. 

       *1	Рычаг управления стабилизатора

       Временно закрепите стойку стабилизатора на рычаге управления стабилизатора болтом и гайкой.

       Tech Tips

       Если цилиндр управления переднего стабилизатора выдвигается, и временная установка стойки стабилизатора на рычаг управления стабилизатора затруднена, поднимите рычаг управления стабилизатора домкратом и временно установите стойку стабилизатора.

12. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)

    
    
    1. 

       *1

       Гайка

       Временно установите стойку стабилизатора и закрепите ее гайкой и болтом.

    2. Затяните гайку.

       T= 128 Н*м {1305 кгс*см}

13. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    
    

    1. 

       Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

       Torque:

       87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

       Note

       Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

14. ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    
    

    1. 

       Затяните 2 болта кронштейнов переднего стабилизатора.

       Torque:

       87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

       Note

       Затяните болты в 3 приема в порядке, указанном на рисунке.

15. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    Click here

16. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

17. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

    Click here

18. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

    
    

    1. Установите передние колеса.

       Torque:

       для алюминиевых дисков

       131 Н*м  { 1336 кгс*см, 97 фунт-сила-футов }

       для стальных дисков

       209 Н*м  { 2131 кгс*см, 154 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль.

    3. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

19. ЗАТЯНИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ

    

    
    

    1. Затяните гайку.

       Torque:

       180 Н*м  { 1835 кгс*см, 133 фунт-сила-фута }

       Note

       При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

    2. 

       Затяните 4 верхних гайки крест-накрест.

       Torque:

       45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

    3. Убедитесь в том, что первая затянутая гайка затянута с номинальным моментом затяжки.

20. ЗАТЯНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с KDSS)

    
    
    1. 

       *1	Гайка
       *2	Болт

       Затяните болт.

       Torque:

       135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

    2. Затяните гайку.

       Torque:

       140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

       Note

       При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

21. ЗАТЯНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей без KDSS)

    
    

    1. Затяните болт.

       Torque:

       135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

       Note

       При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

22. ЗАТЯНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *1

       Болт

       Затяните болт.

       Torque:

       135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

       Note

       При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

23. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ СМЕЩЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ (для моделей с активной подвеской с регулировкой высоты)

    
    

    1. Выполните калибровку смещения высоты подвески (см. стр. Click here).

24. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ (для моделей с KDSS)

    Click here

25. ЗАКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ (для моделей с KDSS)

    Click here

26. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS)

    Click here