АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ, Diagnostic DTC:C1763

Код DTC Наименование DTC
C1763 Ненормальное давление масла электродвигателя насоса

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
C1763

При выполнении одного из следующих условий:


  • Во время работы электродвигателя насоса давление жидкости не более 0,6 МПа (6,1 кгс/см2, 87 фунтов на кв. дюйм) сохраняется в течение 0,6 с.

  • Когда автомобиль двигается вверх по склону, изменение давления жидкости не регистрируется в течение 8 секунд 3 раза подряд.

  • Низкий уровень жидкости

  • Жгут или разъем

  • Реле управления подвеской

  • Насос и электродвигатель регулировки высоты подвески

  • ЭБУ управления подвеской

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B001XKFE01
*a Управление подвеской (AHC)
*b ЭБУ управления подвеской
*c Насос и электродвигатель регулировки высоты подвески
*d От аккумуляторной батареи

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • В случае замены ЭБУ управления подвеской или датчика высоты подвески необходимо выполнить калибровку смещения высоты подвески (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится только C1763 А
      C1718 выводится одновременно B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (C1718) (см. стр. Click here)

    А

  2. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте, нет ли утечек жидкости (см. стр. Click here).

      OK
      Утечки жидкости отсутствуют.

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ТРУБОПРОВОД ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ДЕТАЛИ, ЯВЛЯЮЩИЕСЯ ПРИЧИНОЙ УТЕЧКИ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (AHC)


    1. Извлеките реле управления подвеской из блока реле моторного отсека.

    2. B001WCWE01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ – РЕЛЕ (AHC) И МАССА)

    B001VYYE02
    *a Узел без реле управления подвеской: (блок реле моторного отсека)
    *b Вид сзади разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ управления подвеской)

    1. Извлеките реле управления подвеской из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем K36 ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K36-16 (RC) - контакт 1 реле управления подвеской в блоке реле Всегда Менее 1 Ом
      K36-16 (RC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 реле управления подвеской в блоке реле - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ)


    1. Извлеките реле управления подвеской из блока реле моторного отсека.

    2. B001VYIE01
      *a Узел без реле управления подвеской: (блок реле моторного отсека)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле управления подвеской в блоке реле - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ – НАСОС С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ И МАССА)


    1. Извлеките реле управления подвеской из блока реле моторного отсека.

    2. Отсоедините разъем L36 насоса и электродвигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      B001XE2E02
      *a Узел без реле управления подвеской: (блок реле моторного отсека)
      *b Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к насосу и электродвигателю регулировки высоты)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле управления подвеской в блоке реле - L36-2 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле управления подвеской в блоке реле - масса Всегда 10 кОм или более
      L36-1 - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ


    1. B001ZJPE01
      *1 Устройство с неподсоединенным жгутом проводов: (насос и электродвигатель регулировки высоты)

      Снимите насос и электродвигатель регулировки высоты (см. стр. Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на насос и электродвигатель регулировки высоты и проверьте работу электродвигателя.

      OK
      Указанные условия Заданные условия

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      		 Электродвигатель работает.

      Note


      • Остерегайтесь разбрызгивания жидкости при работе насоса и электродвигателя регулировки высоты.

      • Не позволяйте электродвигателю работать дольше приблизительно 60 с.

      • При коротком замыкании, блокировке или другой подобной неисправности насоса и электродвигателя регулировки высоты протекает большой ток. Поэтому, если электродвигатель не работает, немедленно прекратите проверку.


    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. стр. Click here)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ (см. стр. Click here)