РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА (для моделей с KDSS) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА

   
   

   1. 

      Расцепите зажим и отсоедините разъем от защиты.

   2. Выверните 3 болта и снимите защиту.

2. ОТКРОЙТЕ ЗАСЛОНКУ КОРПУСА СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ

   
   

   1. Используя торцевую шестигранную головку на 5 мм или торцевой ключ на 8 мм, ослабьте заслонки верхней и нижней камер корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором на 2,0 - 3,5 оборота.

      

      Обозначения на рисунке

      *A	для типа A	*B	для типа B
      *1	Прокачной штуцер	*2	Заслонка
      *3	Блок	-	-
      *a	Вид снизу корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором в сборе	*b	Вид сбоку корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором в сборе
      *c	2,0 - 3,5 мм	*d	Заслонка верхней камеры
      *e	Заслонка нижней камеры	-	-

      Note

      
      

      • При ослаблении заслонки убедитесь, что конец выступает на 2–3,5 мм (0,0787–0,137 дюйма) от поверхности блока, и не поворачивайте заслонку дальше.

      • Не снимайте заслонки.

3. СНИМИТЕ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с 1GR-FE:

      Снимите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

   2. Для моделей с 1UR-FE:

      Снимите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

   3. Для моделей с 3UR-FE:

      Снимите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

   4. Для моделей с двигателем 1VD-FTV:

      Снимите выхлопную трубу (см. стр. Click here).

4. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с 1GR-FE:

      Снимите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

   2. Для моделей с 1UR-FE:

      Снимите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

   3. Для моделей с 3UR-FE:

      Снимите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

   4. Для моделей с двигателем 1VD-FTV:

      Снимите центральную выпускную трубу (см. стр. Click here).

5. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ ПОДВЕСКИ

   

   
   

   1. Подсоедините шланг к прокачному штуцеру корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором и ослабьте штуцер.

      CAUTION:

      Будьте осторожны, так как высота подвески будет быстро уменьшаться при ослаблении прокачного штуцера корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором.

   2. Слейте жидкость подвески из корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором.

   3. После сброса давления жидкости и слива масла затяните прокачной штуцер и снимите шланг.

      Torque:

      8,3 Н*м  { 85 кгс*см, 73 фунт-сила-дюйма }

6. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 В СБОРЕ (для моделей с регулировочным переходником стабилизатора 2 типа)

   
   

   1. Отсоедините регулировочную трубку переднего стабилизатора № 2 от регулировочной трубки переднего стабилизатора № 1 и регулировочных переходников с помощью разрезной головки.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 1	*2	Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 2
      *3	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны верхней камеры	*4	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны нижней камеры

   2. Выверните болт и снимите регулировочную трубку переднего стабилизатора № 2 с автомобиля.

7. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 В СБОРЕ (для моделей с регулировочным переходником стабилизатора 1 типа)

   
   

   1. С помощью разрезной головки отсоедините регулировочную трубку переднего стабилизатора № 2 с регулировочной трубки переднего стабилизатора № 1, регулировочного переходника стабилизатора со стороны нижней камеры и корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором в сборе.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 1	*2	Регулировочная трубка переднего стабилизатора № 2
      *3	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны нижней камеры	*4	Корпус стабилизатора с гидроаккумулятором в сборе

   2. Выверните болт и снимите регулировочную трубку переднего стабилизатора № 2 с автомобиля.

8. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1 В СБОРЕ (для моделей с регулировочным переходником стабилизатора 2 типа)

   
   

   1. Отсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1 от 2 регулировочных переходников и корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором с помощью разрезной головки.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Регулировочная трубка заднего стабилизатора № 1	*2	Корпус стабилизатора с гидроаккумулятором в сборе
      *3	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны верхней камеры	*4	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны нижней камеры

   2. Выверните болт и снимите регулировочную трубку заднего стабилизатора № 1 с автомобиля.

9. ОТСОЕДИНИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ТРУБКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 В СБОРЕ

   

   
   

   1. Отсоедините регулировочную трубку заднего стабилизатора № 2 от корпуса стабилизатора с гидроаккумулятором с помощью разрезной головки.

10. СНИМИТЕ КОРПУС СТАБИЛИЗАТОРА С ГИДРОАККУМУЛЯТОРОМ В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите крышку и прокачной штуцер с корпуса гидроаккумулятора.

    2. 

       Выверните 2 болта и снимите корпус стабилизатора с гидроаккумулятором.

11. СНИМИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ПЕРЕХОДНИК СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    
    

    1. Выверните 2 болта и снимите 2 регулировочных переходника стабилизатора с автомобиля.

       

       Обозначения на рисунке

       *A	для регулировочного переходника стабилизатора 2 типа	-	-
       *1	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны верхней камеры	*2	Регулировочный переходник стабилизатора со стороны нижней камеры