АКТИВНАЯ ПОДВЕСКА С РЕГУЛИРОВКОЙ ВЫСОТЫ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ


  1. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

    Tech Tips


    • При переходе в режим активной диагностики ЭБУ управления подвеской, прежде всего, сохраняет все DTC режима активной диагностики. После завершения диагностики для всех проверяемых устройств неподтвержденные коды DTC режима активной диагностики (коды, для которых ЭБУ управления подвеской не выявил неисправностей) удаляются. При проверке сигнала конкретного устройства коды DTC режима активной диагностики других проверяемых устройств не удаляются.

    • При возврате из режима активной диагностики в нормальный режим все коды DTC режима активной диагностики удаляются.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / AHC / Utility / Signal Check.

    5. Следуя подсказкам на экране портативного диагностического прибора, считайте коды DTC режима активной диагностики.

    6. После завершения активной диагностики отсоедините GTS и выключите зажигание.

  2. ТАБЛИЦА КОДОВ DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

    Tech Tips

    При переходе в режим активной диагностики ЭБУ управления подвеской выдает все коды DTC режима активной диагностики. Если в процессе диагностики какой-либо код DTC режима активной диагностики не подтверждается, он удаляется.

    Если в ходе проверки в режиме активной диагностики выдается код неисправности, проверьте, к какой цепи относится данный код. Подробные описания каждого из кодов приведены на страницах, указанных в колонке "См. стр." таблицы DTC.

    Код DTC Неисправность Условие удаления См. стр.
    C1792 Неисправность в цепи переключателя регулировки высоты Регистрация операций подъема и опускания с использованием переключателя регулировки высоты (интегрированной панели управления в сборе).

    Click here

    C1794 Неисправность в цепи выключателя отключения регулировки высоты подвески Регистрация сигнала выключателя отключения регулировки высоты подвески (интегрированной панели управления в сборе).

    Click here

    C1796 Неисправность в цепи правого переднего датчика ускорения

    На ровной поверхности датчик ускорения в течение 1 с выдает сигнал, соответствующий ускорению +/-1,96 м/с2.

    Click here

    C1797 Неисправность в цепи левого переднего датчика ускорения
    C1798 Неисправность в цепи заднего датчика замедления