СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

СИСТЕМА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
№ DTC Аварийный режим работы Условия выхода из аварийного режима работы
U0100 Переключение между режимами H4 и L4 запрещено (сбой сигнала положения N*2 рычага переключения передач или нейтрального *1 положения)

  • От ECM поступает сигнал передачи данных CAN

  • Выключатель зажигания переводится из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ)

  • Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы и сигналы переключателя положения раздаточной коробки (интегрированной панели управления в сборе) и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*4

    Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы, и сигналы переключателя положения раздаточной коробки и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*5, *6
U0122 Любое переключение запрещено

  • Переключение завершено

  • Сигнал передачи данных CAN от ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) получен, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние

  • Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы и сигналы переключателя положения раздаточной коробки (интегрированной панели управления в сборе) и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*4

    Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы, и сигналы переключателя положения раздаточной коробки и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*5, *6

  • Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала прекращает мигать 3 раза и зуммер прекращает подавать 3 звуковых сигнала
U0416 Любое переключение запрещено

  • Переключение завершено

  • Сигнал передачи данных CAN от ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) получен, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние

  • Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы и сигналы переключателя положения раздаточной коробки (интегрированной панели управления в сборе) и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*4

    Шина CAN восстанавливает нормальный режим работы, и сигналы переключателя положения раздаточной коробки и привода переключения раздаточной коробки в сборе совпадают*5, *6

  • Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала прекращает мигать 3 раза и зуммер прекращает подавать 3 звуковых сигнала
P163B Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа внутренней цепи ЭБУ полного привода, и замок зажигания переключается из выключенного во включенное состояние
P17A8 Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа цепи управления электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки после обрыва, и замок зажигания переключается из выключенного во включенное состояние
P17A9 Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа цепей управления электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала или электродвигателя переключения блокировки дифференциала*3 после короткого замыкания на массу, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17AA Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа цепей управления электродвигателя переключения верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала или электродвигателя переключения блокировки дифференциала*3 после короткого замыкания на +B, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17AC Любое переключение запрещено или осуществляется принудительно Восстанавливается нормальный сигнал концевого переключателя верхнего/нижнего диапазонов раздаточной коробки, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17C2*3 Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа цепи управления электродвигателя переключения блокировки дифференциала или привода переключения блокировки дифференциала после обрыва цепи, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17C3*3 Переключение заднего дифференциала из свободного состояния в состояние блокировки запрещено Восстанавливаются нормальные сигналы концевого выключателя привода блокировки дифференциала, и замок зажигания переключается из выключенного во включенное состояние
P17D0 Переключение межосевого дифференциала из свободного состояния в состояние блокировки запрещено

  • Нормальный сигнал переключателя блокировки межосевого дифференциала (интегрированной панели управления в сборе) поступает в течение 3 с*4

    Нормальный сигнал переключателя блокировки межосевого дифференциала поступает в течение 3 секунд*5, *6

  • замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17DE Любое переключение запрещено Восстанавливается нормальная работа цепи управления электродвигателя переключения блокировки межосевого дифференциала после обрыва, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние
P17DE Любое переключение запрещено или осуществляется принудительно

  • Восстанавливается нормальный сигнал концевого выключателя блокировки межосевого дифференциала, и замок зажигания переводится из выключенного во включенное состояние

  • Переключатель положения раздаточной коробки (интегрированная панель управления в сборе) возвращается в исходное положение*4

    Переключатель положения раздаточной коробки возвращается в исходное положение*5, *6