ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ И ПРУЖИНУ


    1. A01WZLBE01
      *1 Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла

      Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла по всей окружности колпачков и на все контактные поверхности поршня и штока главного цилиндра сцепления.

    2. Установите поршень и пружину в главный цилиндр.

  2. УСТАНОВИТЕ ШТОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Закрепите главный цилиндр сцепления в тисках.

    2. Установите шток главного цилиндра сцепления с плоской шайбой в главный цилиндр.

    3. Нажмите на поршень главного цилиндра сцепления и установите пружинное стопорное кольцо съемником стопорных колец.

  3. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ЦИЛИНДРА В СБОРЕ


    1. Установите вилку штока главного цилиндра сцепления в сборе и контргайку на шток главного цилиндра сцепления, частично затяните контргайку.

      Tech Tips

      Момент затяжки контргайки указан в разделе "Проверка и регулировка педали сцепления в сборе" (см. стр. Click here).