ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ САПУН ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE)
Ослабьте хомут шланга и снимите шланг сапуна.
СНИМИТЕ САПУН ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с 1VD-FTV)
Снимите зажим жгута проводов.
Ослабьте хомут шланга и снимите шланг сапуна.
СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ
| *1 | Для моделей с 1VD-FTV: |
| *2 | Для моделей с 1GR-FE: |
Выверните 10 болтов и снимите картер сцепления.
СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
Снимите пробку наливного отверстия.
Снимите прокладку с пробки наливного отверстия.
СНИМИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
Снимите пробку сливного отверстия.
Снимите прокладку с пробки сливного отверстия.
СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T55 снимите пробку картера трансмиссии.
Снимите прокладку с пробки картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Отсоедините зажим жгута проводов.
Используя SST, снимите выключатель света заднего хода и прокладку.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с 1VD-FTV)
Отсоедините зажим жгута проводов.
С помощью SST снимите датчик положения рычага переключения передач и прокладку.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДНОГО ВАЛА
Выверните 6 болтов и снимите крышку приводного вала.
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Снимите 2 штифта блокировки.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 4 болта.
С помощью молотка с пластмассовым покрытием снимите держатель напольного рычага переключения передач.
СНИМИТЕ ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 1
Снимите разрезной штифт.
Снимите штифт блокировки включения передачи заднего хода № 1 и пружину.
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ
Выверните 5 болтов и снимите крышку масляного насоса.
С помощью магнитного захвата извлеките 2 штифта.
Снимите кольцевое уплотнение крышки масляного насоса с крышки масляного насоса.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки извлеките сальник крышки масляного насоса.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности сальника и крышки масляного насоса.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА (MTM)
Выверните 8 болтов и снимите сепаратор переднего подшипника.
СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ
| *1 | Защитная клейкая лента |
Извлеките сальник с помощью отвертки.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передние контактные поверхности сальника и сепаратора подшипника.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью шестигранного ключа 14 мм снимите пробку блокировочного отверстия.
| *1 | Передняя сторона |
| *2 | Рычаг выбора и переключения передач |
| *3 | Вал рычага выбора и переключения передач |
| *4 | Кожух рычага переключения передач |
Выверните 3 болта и снимите вал рычага выбора и переключения передач, рычаг выбора и переключения передач и кожух рычага переключения передач.
СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Выверните 11 болтов и снимите переходник раздаточной коробки.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО И СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
| *1 | Верхняя сторона: |
| *2 | Задняя сторона:: |
Извлеките 4 стопорных штифта из переходника раздаточной коробки.
Снимите 2 соединительных кольца с переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40 снимите пробку переходника раздаточной коробки.
СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром.
Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра.
СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ
Снимите магнит трансмиссии.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА № 2
Снимите упорную шайбу.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите промежуточную шестерню заднего хода.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ИЛИ ВТУЛКУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите подшипник.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите упорную шайбу.
СНИМИТЕ ВАЛ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите вал промежуточной шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ СЕГМЕНТНУЮ ШПОНКУ ВАЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите сегментную шпонку с вала промежуточной шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
С помощью съемника стопорных колец снимите 2 пружинных стопорных кольца с первичного вала и задающей шестерни.
Аккуратно обстучите картер трансмиссии с помощью латунного стержня и молотка.
Снимите картер трансмиссии с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 1 (MTM)
Выверните 2 болта и снимите маслоприемную трубку с картера трансмиссии.
СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ПЕРЕХОДНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
| *1 | Верхняя сторона: |
| *2 | Передняя сторона: |
Извлеките 4 стопорных штифта из картера трансмиссии.
СНИМИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПЛАСТИНЫ
| *1 | Передняя сторона: |
| *2 | Задняя сторона:: |
Извлеките 4 стопорных штифта из промежуточной пластины.
СНИМИТЕ РЕСИВЕР КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Выверните 3 болта и снимите маслоприемник с промежуточной пластины.
СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T40 снимите 4 заглушки шариковых фиксаторов.
С помощью магнитного захвата извлеките 4 пружины и 4 шарика.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью молотка и 2 отверток выбейте 4 пружинных стопорных кольца.
Tech Tips
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4
Выверните болт крепления вилки переключения передач № 4.
Снимите стержень вилки переключения передач № 4 и 2 шарика.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ВКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите вилку включения передачи заднего хода.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3
С помощью магнитного захвата извлеките шарик.
Выверните болт крепления вилки переключения передач № 3.
Снимите стержень вилки переключения передач № 3 и шарнир включения передачи заднего хода.
С помощью магнитного захвата извлеките штифт блокировки из стержня вилки переключения передач № 3.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3
Снимите вилку переключения передач № 3.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
С помощью магнитного захвата извлеките штифт блокировки.
Выверните болт крепления вилки переключения передач № 1.
Снимите стержень вилки переключения передач № 1.
С помощью магнитного захвата извлеките штифт блокировки из стержня вилки переключения передач № 1.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Снимите вилку переключения передач № 1.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
С помощью магнитного захвата извлеките штифт блокировки.
Выверните болт крепления вилки переключения передач № 2.
Снимите стержень вилки переключения передач № 2.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
Снимите вилку переключения передач № 2.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТУПИЦЫ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 3
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить выходной вал.
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 1
Извлеките скользящую муфту трансмиссии № 1 из ступицы скользящей муфты № 4.
СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST снимите шестерню передачи заднего хода, набор блокирующих колец синхронизатора передачи заднего хода и ступицу скользящей муфты трансмиссии № 4 с выходного вала.
СНИМИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 4
Снимите ступицу скользящей муфты трансмиссии с шестерни передачи заднего хода.
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки снимите 3 сухаря и 3 пружины со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 4.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить сухарь.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ступицу скользящей муфты трансмиссии № 4 и пружину.
Tech Tips
Прижмите пружину, как показано на рисунке, и снимите сухарь.
СНИМИТЕ НАБОР БЛОКИРУЮЩИХ КОЛЕЦ СИНХРОНИЗАТОРА ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите набор блокирующих колец синхронизатора заднего хода с шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Снимите подшипник шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА (MTM)
Выверните 4 болта и снимите сепаратор заднего подшипника.
СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
С помощью SST снимите наружное кольцо.
Note
Не допускайте падения задающей шестерни. При снятии наружного кольца подшипника удерживайте переднюю сторону задающей шестерни.
С помощью отвертки снимите центральный подшипник и задающую шестерню.
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Снимите первичный вал с выходного вала.
Note
Не допускайте падения подшипника первичного вала.
СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 2
Снимите блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с первичного вала.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Снимите выходной вал с промежуточной пластины, потянув за него и ударяя молотком с пластмассовым покрытием по промежуточной пластине.