РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

   
   

   1. Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

   2. Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач не останавливается при перемещении из положения R в положение P, и не заедает при перемещении из положения D в положение S.

   3. Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и двигаться назад после установки рычага в положение R.

      Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и монтаж рычага переключения передач.

2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОКИРОВКУ СЕЛЕКТОРА

   
   

   1. Установите рычаг переключения передач в положение P.

   2. Выключите зажигание.

   3. Убедитесь в том, что рычаг переключения передач невозможно вывести из положения P.

   4. Включите зажигание (IG), нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения передач может быть переведен в другие положения.

      Если операцию нельзя выполнить, как указано, проверьте рычаг переключения передач в сборе и ЭБУ блокировки селектора.

3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА

   
   

   1. Нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения можно переместить в любое положение.

      Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте рычаг переключения передач в сборе.

4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 12 (IG) - 3 (E) Зажигание включено (IG) 11-14 В Зажигание выключено Менее 1 В 6 (STP) - 3 (E) Педаль тормоза нажата 11-14 В Педаль тормоза отпущена Менее 1 В

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданное значение 3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

   3. Отсоедините разъем соленоида блокировки селектора от ЭБУ блокировки селектора.

   4. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 (SLS+) - 2 (SLS-) Зажигание выключено Менее 1 В 1 (SLS+) - 2 (SLS-) Зажигание включено (IG) Менее 1 В Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата 11-14 В

      Tech Tips

      Не отсоединяйте разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Если результат не соответствует требованиям, замените рычаг переключения передач в сборе.