АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1UR-FE) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ

Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА В СБОРЕ
1. Выверните 4 болта и снимите защитный элемент масляного поддона в сборе.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Click here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА A

Click here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА C

Click here
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
1. Снимите фиксатор и штифт, а затем отсоедините тягу механизма переключения передач от правого рычага приводного вала трансмиссии.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ

(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ

(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

Click here
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2

Click here
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА

Click here
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1

Click here
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ

Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ СТАРТЕРА

Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

Click here
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
1. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните болты.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 (для моделей с подогревателем ATF)
1. Выверните болт и отсоедините 2 перепускных патрубка охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии. Затем отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 от автоматической трансмиссии в сборе.
  
  Note
  
  Используйте емкость для сбора охлаждающей жидкости, вытекающей из перепускных шлангов охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей с подогревателем ATF)
1. Отсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии от термостата трансмиссионного масла.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ (для моделей без подогревателя ATF)
1. Отсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии от штуцеров патрубка масляного радиатора.
ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
1. Поддомкратьте трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом. Приподнимите трансмиссию над поперечиной.
  
  Note
  
  Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
1. Снимите крышку отверстия крепления двигателя.
2. Выверните 4 болта из подушки задней опоры двигателя.
3. Отверните 4 гайки, выверните 4 болта и снимите поперечину рамы № 3.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
1. Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран опоры двигателя.
2. Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя № 1 с трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
1. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
2. Наклоните трансмиссию вниз.
  Note
  
  Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.
  
  Удостоверьтесь, что вентилятор системы охлаждения не касается кожуха вентилятора.
3. Снимите 4 зажима жгута проводов.
4. Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, 2 разъема жгутов электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и 3 разъема системы управления раздаточной коробкой.
  
  Tech Tips
  
  Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
5. Отсоедините 4 зажима разъемов и 11 зажимов жгутов проводов.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
1. Выверните 10 болтов и снимите трансмиссию.
  
  Note
  
  Не прилагайте чрезмерного усилия для подъема трансмиссии в сборе.

СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ (для моделей с подогревателем ATF)

Обозначения на рисунке
*1	Масляный радиатор трансмиссии в сборе
*2	Термостат трансмиссионной жидкости
*3	Кольцевое уплотнение

Выверните 3 болта и снимите масляный радиатор трансмиссии в сборе вместе с термостатом трансмиссионного масла.

Отсоедините масляный радиатор трансмиссии от термостата трансмиссионного масла.
Снимите с масляного радиатора трансмиссии 2 кольцевых уплотнения.
Снимите с термостата трансмиссионного масла 2 кольцевых уплотнения.

ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
1. Отсоедините 2 шланга пробки сапуна от кронштейна зажима жгута проводов.
2. Отсоедините 3 хомута шланга сапуна от трубки сапуна автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
1. Отсоедините зажим провода соединения с массой от нижнего защитного кожуха картера раздаточной коробки.
2. Выверните 7 болтов и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
1. Выверните 8 болтов и снимите 8 кронштейнов зажимов жгутов проводов.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ