ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ БРЫЗГОВИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА В СБОРЕ
Выверните 4 болта и снимите защитный элемент масляного поддона в сборе.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Снимите фиксатор и штифт, а затем отсоедините тягу механизма переключения передач от правого рычага приводного вала трансмиссии.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ
(см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 1
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРЫШКУ СТАРТЕРА
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к 6 болтам, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните болты.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ
Отсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии от штуцера патрубка масляного радиатора.
ПОДДОМКРАТЬТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом. Приподнимите трансмиссию над поперечиной.
Note
Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
Снимите крышку отверстия крепления двигателя.
Выверните 4 болта из подушки задней опоры двигателя.
Отверните 4 гайки, выверните 4 болта и снимите поперечину рамы № 3.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран опоры двигателя.
Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя № 1 с трансмиссии.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
Наклоните трансмиссию вниз.
Note
Обеспечьте опору для болтов масляного поддона, чтобы предотвратить повреждение прокладки масляного поддона.
Удостоверьтесь, что вентилятор системы охлаждения не касается кожуха вентилятора.
Снимите 4 зажима жгута проводов.
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали, 2 разъема жгутов электропроводки трансмиссии, 2 разъема датчиков частоты вращения и 3 разъема системы управления раздаточной коробкой.
Tech Tips
Отцепите захват, нажмите на рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.
Отсоедините 4 зажима разъемов и 11 зажимов жгутов проводов.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 10 болтов и снимите трансмиссию.
Note
Не прилагайте чрезмерного усилия для подъема трансмиссии в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Отсоедините 2 шланга пробки сапуна от кронштейна зажима жгута проводов.
Отсоедините 3 хомута шланга сапуна от трубки сапуна автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Отсоедините зажим провода соединения с массой от нижнего защитного кожуха картера раздаточной коробки.
Выверните 7 болтов и снимите нижний защитный кожух картера раздаточной коробки.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Выверните 8 болтов и снимите 8 кронштейнов зажимов жгутов проводов.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ