СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1VD-FTV с DPF), Diagnostic DTC:P2759

Код DTC Наименование DTC
P2759 Электрические цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SLU)

ОПИСАНИЕ

Величина тока электромагнитного клапана регулируется ECM. Если во время блокировки ток увеличивается, гидравлическое давление блокировки возрастает.

A01WYX0E01
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P2759 Во время поездки в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLU в течение не менее 1 с регистрируется обрыв или короткое замыкание (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLU

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLU

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLU регистрируется обрыв или короткое замыкание, ECM расценивает это как неисправность. При этом ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и сохраняет этот DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01X7JJE50

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ № 1 (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU)


    1. A01XAP4E40
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии № 1)

      Отсоедините жгут проводов трансмиссии № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      12 (SLU+) - 4 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      12 (SLU+) - масса Всегда 10 кОм или более
      4 (SLU-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ № 1 – ECM)

    A01X5G2E02
    Обозначения на рисунке
    *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
    *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ECM)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C45-15 (SLU+) - C45-14 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C45-15 (SLU+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C45-14 (SLU-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C46-15 (SLU+) - C46-14 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C46-15 (SLU+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C46-14 (SLU-) - масса Всегда 10 кОм или более

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU


    1. B00201YE07
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (электромагнитный клапан переключения передач SLU)

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLU.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подайте в электромагнитный клапан переключения передач напряжение аккумуляторной батареи 12 В и убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Указанные условия Заданные условия

      • Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт → контакт 2

      • Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    OK
    NG