СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1UR-FE) Цепь датчика положения L4

ОПИСАНИЕ

ЭБУ полного привода оценивает, установлена раздаточная коробка в положение L4 или нет, исходя из данных от концевого выключателя внутри привода переключения раздаточной коробки в сборе, которые поступают в ECM. В результате ЭБУ полного привода по шине передачи данных CAN передает сигнал в щиток приборов в сборе, чтобы включить индикатор 4LO.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2772 (стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – МАССА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ полного привода)

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A27-21 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (см. стр. Click here)

   NG

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА – ECM)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

   2. Отсоедините разъем A27 ЭБУ полного привода.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A38-21 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A52-21 (L4) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ECM (см. стр. Click here)

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ