Click here

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 1UR-FE) Цепь режима "Sport" переключателя выбора режима

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь режима "Sport" переключателя выбора режима
Click here

ОПИСАНИЕ

В памяти ECM содержатся программы для схемы блокировки и схем (режимов) переключения передач NORMAL и SPORT.

Используя программы, соответствующие сигналам переключателя SPORT S/S+ (интегрированной панели управления в сборе), датчика положения паркинга/нейтрали и других датчиков, ECM включает и выключает электромагнитные клапаны, управляя переключением передач и включением муфты блокировки.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Когда переключатель SPORT S/S+ нажат, контакты переключателя замыкаются и спортивный режим активируется. Для отмены режима Sport нажмите на выключатель режима NORM один раз.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА SPORT S/S+ (ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. B001YZQE20

      Снимите интегрированную панель управления в сборе (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      3 (P) - 5 (E) Выключатель режима SPORT S/S+ включен Менее 1 Ом
      3 (P) - 5 (E) Выключатель режима SPORT S/S+ выключен 10 кОм или более
      2 (B) - 5 (E) Переключатель NORM включен Менее 1 Ом
      2 (B) - 5 (E) Переключатель NORM выключен 10 кОм или более
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (интегрированная панель управления в сборе)


    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ИНТЕГРИРОВАННУЮ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. стр.Click here)

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. A01WZG8E01

      Отсоедините разъем интегрированной панели управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V9-5 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)


    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – ECM)


    1. A01X6JFE02

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A38-39 (PWMS) - масса Выключатель режима SPORT S/S+ включен Менее 1 Ом
      A38-39 (PWMS) - масса Выключатель режима SPORT S/S+ выключен 10 кОм или более
      A38-22 (SPCN) - масса Переключатель NORM включен Менее 1 Ом
      A38-22 (SPCN) - масса Переключатель NORM выключен 10 кОм или более
      Table 3. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)


    • OK

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр.Click here)

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ