БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ

    A01X62UE01
    Диаметры подшипников и колец
    Метка Внутренний/наружный диаметр переднего кольца Внутренний/наружный диаметр упорного подшипника Внутренний/наружный диаметр заднего кольца
    А 74,3-74,6 мм (2,93-2,94 дюйма) / 87,4-87,7 мм (3,44-3,45 дюйма) 72,0-72,3 мм (2,83-2,85 дюйма) / 85,3-85,6 мм (3,36-3,37 дюйма) -
    B 37,0-37,3 мм (1,46-1,47 дюйма) / 52,1-52,3 мм (2,05-2,06 дюйма) 34,7-34,9 мм (1,366-1,374 дюйма) / 51,6-51,9 мм (2,03-2,04 дюйма) -
    C - 21,4-21,6 мм (0,841-0,850 дюйма) / 40,8-41,0 мм (1,606-1,614 дюйма) 22,7-22,9 мм (0,892-0,902 дюйма) / 60,0-60,4 мм (2,36-2,38 дюйма)
    D 33,3-33,5 мм (1,31-1,32 дюйма) / 56,3-56,6 мм (2,22-2,23 дюйма) 38,5-38,7 мм (1,515-1,524 дюйма) / 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма) -
    E - 42,6-42,8 мм (1,68-1,69 дюйма) / 60,8-61,1 мм (2,39-2,41 дюйма) -
    F 38,0-38,2 мм (1,496-1,504 дюйма) / 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма) 43,4-43,6 мм (1,71-1,72 дюйма) / 58,0-58,4 мм (2,28-2,30 дюйма) -
    G - 55,8-56,0 мм (2,197-2,204 дюйма) / 76,1-76,4 мм (2,996-3,008 дюйма) 53,8-54,0 мм (2,12-2,13 дюйма) / 73,7-74,0 мм (2,90-2,91 дюйма)
    H 33,4-33,6 мм (1,31-1,32 дюйма) / 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма) 32,2-32,3 мм (1,268-1,272 дюйма) / 49,0-49,2 мм (1,93-1,94 дюйма) 32,2-32,4 мм (1,27-1,28 дюйма) / 48,7-49,0 мм (1,92-1,93 дюйма)
    I - 21,5-21,8 мм (0,846-0,858 дюйма) / 40,5-40,8 мм (1,59-1,61 дюйма) -
    J - 43,6-43,9 мм (1,72-1,73 дюйма) / 60,6-60,9 мм (2,39-2,40 дюйма) 47,2-47,4 мм (1,86-1,87 дюйма) / 66,9-67,1 мм (2,63-2,64 дюйма)

  2. СКРЕПИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4 И РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА

    A01X44RE16
    *1 Новое кольцевое уплотнение

    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на реактивную втулку тормоза.

    2. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра № 4.

    3. Установите поршень тормозного цилиндра № 4 на реактивную втулку.

  3. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4 ВМЕСТЕ С РЕАКТИВНОЙ ВТУЛКОЙ ТОРМОЗА

    A01XBA5

    1. Установите поршень тормозного цилиндра № 4 вместе с реактивной втулкой тормоза в картер трансмиссии.

      Note


      • Старайтесь не повредить кольцевые уплотнения.

      • Удостоверьтесь в том, что поршень тормозного цилиндра № 4 располагается под реактивной втулкой тормоза.

  4. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01X4PL

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.

    2. Установите кольцевое уплотнение на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    3. Обратив седло пружины поршня вверх (спереди), поместите поршень в картер трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    4. A01X4PN

      Поместите стяжную пружину тормоза на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

  5. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X8QAE05
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      Установите SST на новый держатель пружины и сожмите стяжную пружину.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07050 )

    2. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01X2N7

      Установите кольцо упорного подшипника № 9.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо № 9 47,2-47,4 мм (1,86-1,87 дюйма) 66,9-67,1 мм (2,63-2,64 дюйма)
    2. A01X6UME09
      *1 Подшипник I
      *2 Подшипник J

      Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника техническим вазелином и установите их в заднюю планетарную передачу.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник J 43,6-43,9 мм (1,72-1,73 дюйма) 60,6-60,9 мм (2,39-2,40 дюйма)
      Подшипник I 21,5-21,8 мм (0,846-0,858 дюйма) 40,5-40,8 мм (1,59-1,61 дюйма)
    3. A01X2LR

      Установите заднюю планетарную передачу в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01X3TY

      Прерывисто подавая сжатый воздух в картер трансмиссии, убедитесь в том, что поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода двигается плавно.

    2. A01X88CE01

      С помощью штангенциркуля измерьте разность уровней (размер A) верхней поверхности поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода и ударной поверхности фланца тормоза № 4 с обеих сторон на диаметре, и рассчитайте среднее значение.

      Note

      Поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода должен быть плотно закреплен на торцевой поверхности картера трансмиссии.

      Tech Tips

      Размер A = 36,35-37,09 мм (1,43-1,46 дюйма)

    3. A01X65SE03

      С помощью штангенциркуля измерьте общую толщину (размер B) 2 фланцев тормоза, 7 тормозных пластин № 4 и 8 тормозных дисков № 4 с обеих сторон на диаметре, и рассчитайте среднее значение.

      Tech Tips

      Зазор уплотнения = размер A - размер B - 0,25-1,8 мм (0,00984-0,0709 дюйма)

      Размер B = 36,04-37,14 мм (1,42-1,46 дюйма)

      Номинальный зазор уплотнения
      0,8-1,1 мм (0,0315-0,0433 дюйма)

      Если зазор уплотнения не попадает в номинальный диапазон, выберите и установите фланец тормоза, который обеспечивает отвечающий требованиям зазор уплотнения.

      Толщина H
      № Толщина
      0 0 мм (0 дюймов)
      2 0,15-0,25 мм (0,00590-0,00984 дюйма)
      4 0,35-0,45 мм (0,0138-0,0177 дюйма)
      6 0,55 - 0,65 мм (0,0217 - 0,0256 дюйма)
      8 0,75 - 0,85 мм (0,0295 - 0,0335 дюйма)
      10 0,95 - 1,05 мм (0,0374 - 0,0413 дюйма)
      12 1,15 - 1,25 мм (0,0453 - 0,0492 дюйма)
      14 1,35 - 1,45 мм (0,0531 - 0,0571 дюйма)

  8. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4


    1. A01X0D8

      Установите 2 фланца, 8 дисков и 7 пластин.

      Порядок установки
      F - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      F = фланец

      D = диск

      P = пластина

  9. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ ПЛАСТИНЫ

    A01X8TZ

  10. УСТАНОВИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01X3AFE25
      *1 Кольцо № 7
      *2 Кольцо № 8

      Установите кольцо упорного подшипника № 8, упорный игольчатый роликовый подшипник, кольцо упорного подшипника № 7 и фланец коронной шестерни планетарной передачи на промежуточный вал.

      Диаметры кольца и упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо № 7 33,4-33,6 мм (1,31-1,32 дюйма) 48,7 - 49,0 мм (1,92 - 1,93 дюйма)
      Подшипник 32,2-32,3 мм (1,268-1,272 дюйма) 49,0-49,2 мм (1,93-1,94 дюйма)
      Кольцо № 8 32,2-32,4 мм (1,27-1,28 дюйма) 48,7 - 49,0 мм (1,92 - 1,93 дюйма)

  11. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ


    1. A01X1Z8

      Установите муфту свободного хода и внутреннее кольцо муфты свободного хода на промежуточный вал.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01X7FC

      Установите промежуточный вал вместе с муфтой свободного хода № 3 в сборе в картер.

    2. A01X6VJE17

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )

  13. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01WZLY

      Установите солнечную шестерню планетарной передачи и центральную планетарную передачу в картер.

    2. Смажьте кольцо упорного подшипника № 6 техническим вазелином и установите его в центральную планетарную передачу.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо 53,8-54,0 мм (2,12-2,13 дюйма) 73,7 - 74,0 мм (2,90 - 2,91 дюйма)

  14. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. A01X0CFE18
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра.

    2. Обеими руками вставьте поршень тормозного цилиндра в тормозной цилиндр.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    3. Установите поршень тормозного цилиндра № 2 в картер.

  15. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2

    A01X6VH

    1. Установите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра.

    2. Установите 3 пластины, 3 диска и фланец.

      Порядок установки
      D - P - D - P - D - P - F

      Tech Tips

      D = диск

      P = пластина

      F = фланец

    3. A01X5DGE15

      Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо тормоза № 2.

      SST
      09351-40010

  16. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A01X92WE03
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра.

    2. Обеими руками вставьте поршень тормозного цилиндра в тормозной цилиндр.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

  17. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ


    1. A01X763

      Установите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра и поршень тормозного цилиндра № 1 вместе с тормозным цилиндром № 1 в картер трансмиссии.

  18. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО СТЯЖНОЙ ПРУЖИНЫ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА


    1. A01X6HGE10

      Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо стяжной пружины поршня тормозного цилиндра.

      SST
      09351-40010

  19. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1

    A01X1RZ

    1. Установите 3 пластины, 3 диска и фланец.

      Порядок установки
      P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      P = пластина

      D = диск

      F = фланец

  20. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X9FR

      Установите коронную шестерню центральной планетарной передачи и фланец коронной шестерни передней планетарной передачи на коронную шестерню передней планетарной передачи.

    2. A01X30Y

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  21. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X9Z0

      Установите коронную шестерню передней планетарной передачи и упорный игольчатый роликовый подшипник в картер.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник 55,8-56,0 мм (2,197-2,204 дюйма) 76,1-76,4 мм (2,996-3,008 дюйма)

  22. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01X5PQE26
      *1 Кольцо
      *2 Подшипник

      Установите упорную шайбу и упорный игольчатый роликовый подшипник.

    2. Смажьте кольцо упорного подшипника № 5 техническим вазелином и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметры кольца и упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник 43,4 - 43,6 мм (1,71 - 1,72 дюйма) 58,0-58,4 мм (2,28-2,30 дюйма)
      Кольцо 38,0-38,2 мм (1,496-1,504 дюйма) 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма)
    3. A01WZQ3

      Установите переднюю планетарную передачу в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода в картер.

  23. ПРОВЕРЬТЕ ХОД ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A01WZUX

      Прерывисто подавая сжатый воздух в картер трансмиссии, убедитесь в том, что поршень тормозного цилиндра № 1 двигается плавно.

    2. A01X2AHE01

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор уплотнения тормоза B3 между пружинным стопорным кольцом и фланцем.

      Номинальный ход поршня
      0,42-0,72 мм (0,0165-0,0283 дюйма)

      Если ход поршня не соответствует требованиям, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Произведите повторную сборку. Если ход поршня по-прежнему не соответствует требованиям, подберите другой фланец.

      Tech Tips

      Выпускаются 4 фланца различной толщины.

      Толщина фланца
      Метка Толщина
      0 1,95-2,05 мм (0,0768-0,0807 дюйма)
      1 2,15-2,25 мм (0,0846-0,0886 дюйма)
      2 2,35-2,45 мм (0,0925-0,0965 дюйма)
      3 2,55-2,65 мм (0,100-0,104 дюйма)

  24. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X46LE22
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра 2-й передачи.

    2. Обеими руками вдавите поршень тормозного цилиндра 2-й передачи в тормозной цилиндр 2-й передачи.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    3. A01X85FE13

      Используя SST и пресс, сожмите стяжную пружину и установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09351-40010

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  25. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X9WO

      Установите тормозной цилиндр 2-й передачи в картер.

  26. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X1QZ

      Установите в картер упорную шайбу и муфту свободного хода.

  27. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01X6VJE17

      С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )

  28. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01X0XF

      Установите в картер пружинящий диск, 4 пластины, 4 диска и фланец.

      Порядок установки
      C - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      C = пружинящий диск

      P = пластина

      D = диск

      F = фланец

  29. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ТОРМОЗА № 3


    1. A01X1AF

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  30. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01WZY7E12
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень муфты прямой передачи.

    2. A01X3NV

      Установите компенсатор муфты № 2 и стяжную пружину муфты прямой передачи на поршень муфты прямой передачи.

    3. A01X9MEE04
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в барабан муфты.

    4. Обеими руками вставьте поршень муфты прямой передачи в барабан муфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевые уплотнения.

    5. A01X71VE13

      Установите SST на поршень муфты прямой передачи и сожмите стяжную пружину прессом.

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,039-0,078 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      SST
      09320-89010
      09350-30020   ( 09350-07070 )

    6. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    7. A01X413E19
      *1 Стопор

      Установите зазор разреза пружинного стопорного кольца в поршне, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  31. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X6LPE11
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в барабан муфты.

    2. A01X2B3E11
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень муфты заднего хода.

    3. A01X8FF

      Обеими руками вдавите барабан муфты в поршень муфты заднего хода.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  32. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X3HAE17
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень муфты заднего хода.

    2. Установите стяжную пружину муфты заднего хода на поршень муфты заднего хода.

  33. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 3


    1. A01X0VBE12

      Установите SST на компенсатор муфты № 3 и сожмите компенсатор муфты прессом.

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,0393-0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      SST
      09387-00070
      09350-30020   ( 09350-07070 )

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    3. A01X6DOE07
      *1 Зазор

      Установите зазор разреза пружинного стопорного кольца в поршне, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  34. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    A01X7E0E01

    1. Установите 5 пластин, 5 дисков и фланец муфты заднего хода на барабан муфты.

      Порядок установки
      P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      P = пластина

      D = диск

      F = фланец

    2. A01X56O

      С помощью отвертки установите 2 пружинных стопорных кольца в барабан муфты.

  35. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ

    Click here

  36. УСТАНОВИТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01X8QQ

      Установите фланец муфты заднего хода на барабан муфты.

  37. УСТАНОВИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА

    A01X4U4E01

    1. Установите 5 дисков муфты заднего хода, 4 пластины сцепления, фланец муфты заднего хода, пружинящий диск сцепления и реактивную втулку муфты заднего хода на ступицу муфты заднего хода.

      Порядок установки
      D - P - D - P - D - P - D - P - D - F - C - S

      Tech Tips

      D = диск

      P = пластина

      F = фланец

      C = пружинящий диск

      S = втулка

    2. С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо отверстия.

  38. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА

    Click here

  39. СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01WYYR

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из барабана муфты.

    2. A01XAXO

      Снимите реактивную втулку муфты заднего хода, пружинящий диск сцепления, фланец муфты заднего хода, 5 дисков муфты заднего хода и 4 пластины сцепления со ступицы муфты заднего хода.

  40. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01X1WLE05
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень муфты переднего хода.

  41. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1


    1. A01X9LFE07
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на компенсатор муфты.

    2. A01WZW5

      Установите компенсатор муфты и стяжную пружину муфты переднего хода.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. A01X96VE04

      Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите стяжную пружину прессом.

      Note

      Во избежание деформации тонколистовой пружины прекратите нажимать, как только пружина опустится на расстояние 1-2 мм (0,0393-0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07040, 09350-07070 )

    4. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    5. A01X89BE05
      *1 Зазор

      Установите зазор разреза пружинного стопорного кольца в поршне, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца не должен совпадать с захватом держателя пружины.

  42. УСТАНОВИТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

    A01XBOQE01

    1. Установите 2 фланца, 6 дисков и 5 пластин на первичный вал в сборе.

      Порядок установки
      F- D - P - D - P - D - P - D - P - D - P - D - F

      Tech Tips

      F = фланец

      D = диск

      P = пластина

    2. A01X0OH

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо отверстия.

  43. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01X5V6

      Покройте 3 новых маслоуплотнительных кольца трансмиссионной жидкостью.

    2. Сожмите концы 3 маслоуплотнительных колец вместе и установите их в канавку вала стартера.

      Note

      Не разводите концы кольца чрезмерно.

      Tech Tips

      После установки маслоуплотнительных колец убедитесь, что они вращаются плавно.

  44. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА

    Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01WZOD

      Установите первичный вал в барабан муфты.

    2. A01X369

      Установите упорный игольчатый роликовый подшипник в барабан муфты.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник 21,4-21,6 мм (0,841-0,850 дюйма) 40,8-41,0 мм (1,606-1,614 дюйма)

  46. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ


    1. A01XBMKE11
      *1 Кольцо № 3
      *2 Кольцо № 4

      Смажьте 2 кольца упорных подшипников техническим вазелином и установите их на ступицу многодисковой муфты.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр Внутри Снаружи
      Кольцо № 3 22,7-22,9 мм (0,892-0,902 дюйма) 60,0-60,4 мм (2,36-2,38 дюйма)
      Кольцо № 4 33,3-33,5 мм (1,31-1,32 дюйма) 56,3-56,6 мм (2,22-2,23 дюйма)
    2. A01X24O

      Установите ступицу многодисковой муфты на барабан муфты.

  47. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X6PEE09
      *1 Подшипник E
      *2 Подшипник D

      Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника техническим вазелином и установите их на ступицу муфты переднего хода.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр Внутри Снаружи
      Подшипник D 38,5-38,7 мм (1,515-1,524 дюйма) 56,5-57,0 мм (2,22-2,24 дюйма)
      Подшипник E 42,6-42,8 мм (1,68-1,69 дюйма) 60,8-61,1 мм (2,39-2,41 дюйма)
    2. A01XAH0

      Установите ступицу муфты переднего хода на барабан муфты.

  48. УСТАНОВИТЕ ДИСК ЗАДНЕЙ МУФТЫ


    1. A01WZNDE23

      Установите 5 дисков, 4 пластины, фланец муфты заднего хода и пружинящий диск сцепления в ступицу муфты заднего хода.

      Порядок установки
      D - P - D - P - D - P - D - P - D - F - C

      Tech Tips

      D = диск

      P = пластина

      F = фланец

      C = пружинящий диск

  49. УСТАНОВИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01X21M

      Установите реактивную втулку муфты заднего хода в ступицу муфты заднего хода.

  50. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01X7TQ

      Установите ступицу муфты заднего хода в барабан муфты.

    2. A01X92M

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо на барабан муфты и первичный вал.

  51. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ


    1. A01XA7V

      Смажьте упорную шайбу барабана муфты № 2 техническим вазелином и установите ее на барабан муфты.

    2. Установите муфту свободного хода в барабан муфты.

  52. УСТАНОВИТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01X3NEE05
      *1 Подшипник A
      *2 Подшипник B

      Покройте 2 упорных игольчатых роликовых подшипника и упорную шайбу барабана муфты техническим вазелином и установите их на барабан муфты и первичный вал в сборе.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Подшипник A 72,0-72,3 мм (2,83-2,85 дюйма) 85,3-85,6 мм (3,36-3,37 дюйма)
      Подшипник A 34,7-34,9 мм (1,366-1,374 дюйма) 51,6-51,9 мм (2,03-2,04 дюйма)
    2. A01X58B

      Установите барабан муфты и первичный вал в сборе в картер трансмиссии.

  53. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01WZZ9E01
      *1 Кольцо № 1
      *2 Кольцо № 2

      Покройте кольца упорных подшипников № 1 и № 2 техническим вазелином и установите их на передний масляный насос.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Параметр / Устройство Внутри Снаружи
      Кольцо № 1 74,3-74,6 мм (2,93-2,94 дюйма) 87,4-87,7 мм (3,44-3,45 дюйма)
      Кольцо № 2 37,0 - 37,3 мм (1,46 - 1,47 дюйма) 52,1 - 52,3 мм (2,05 - 2,06 дюйма)
    2. A01X38IE07
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на масляный насос в сборе.

    3. Установите масляный насос на первичный вал и совместите болтовые отверстия масляного насоса и картера трансмиссии.

    4. Удерживая первичный вал, слегка надавите на корпус масляного насоса, чтобы вставить маслоуплотнительные кольца в барабан муфты прямой передачи повышающей передачи.

      Note

      Не следует слишком сильно нажимать на масляный насос, иначе маслоуплотнительное кольцо пристанет к барабану муфты прямой передачи.

    5. A01X1QB

      Вверните 10 болтов.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  54. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01XB50E07

      С помощью SST и молотка запрессуйте 2 новых сальника.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07110 )

    2. Покройте кромки сальников универсальной консистентной смазкой.

  55. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО ПОРШНЯ

    Click here

  56. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. A01XAKHE07
      *1 Распорная втулка
      *2 Рычаг клапана с ручным управлением

      Установите новую распорную втулку на рычаг клапан с ручным управлением.

    2. Протолкните вал рычага клапана с ручным управлением через картер трансмиссии и установите рычаг клапана с ручным управлением на вал рычага клапана с ручным управлением.

    3. A01X5RA

      С помощью молотка вбейте новый пружинный штифт.

    4. A01XB08

      Совместите углубление на рычаге клапана с ручным управлением с отверстием распорной втулки и скрепите их вместе с помощью бородка.

    5. Убедитесь, что вал вращается плавно.

  57. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01X4UBE10
      *1 Запорный штифт стояночного тормоза
      *2 E-образное кольцо
      *3 Пружина

      Установите разрезное уплотнение на вал.

    2. Установите запорный штифт стояночного тормоза, вал и пружину.

  58. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01X6JW

      Подсоедините запорный стержень стояночного тормоза к рычагу клапана с ручным управлением.

  59. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01XBQ4

      Поместите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза на картер трансмиссии и закрепите 3 болтами.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
    2. A01XBVFE03
      *1 Коронная шестерня планетарной передачи
      *2 Рычаг клапана с ручным управлением
      *3 Запорный штифт

      Сместите рычаг клапана с ручным управлением в положение P и убедитесь в том, что коронная шестерня планетарной передачи правильно заблокирована запорным штифтом.

  60. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-1


    1. A01X4XRE14
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на клапан гидроаккумулятора.

    2. A01X4OE

      Установите пружину и клапан гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      Внутренняя C-1

      30,40 мм (1,20 дюйма)

      11,40 мм (0,449 дюйма)

      		 Розовый
      Наружная C-1

      48,76 мм (1,92 дюйма)

      16,60 мм (0,654 дюйма)

      		 Светло-зеленый

  61. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3


    1. A01X4XRE15
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01X0YW

      Установите 2 пружины и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      Внутренняя C-3

      44,0 мм (1,73 дюйма)

      14,0 мм (0,551 дюйма)

      		 Желтый
      Наружная C-3

      73,35 мм (2,89 дюйма)

      19,90 мм (0,784 дюйма)

      		 Красный

  62. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3


    1. A01X4XRE16
      *a Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01X4D1

      Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      B-3

      70,5 мм (2,78 дюйма)

      19,7 мм (0,776 дюйма)

      		 Вишневый

  63. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2


    1. A01X4XRE17
      *1 Новое кольцевое уплотнение

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень.

    2. A01X5XL

      Установите пружину и поршень гидроаккумулятора в отверстие.

      Диаметр пружины гидроаккумулятора
      Пружина

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр

      		 Цвет
      C-2

      62,0 мм (2,44 дюйма)

      15,9 мм (0,626 дюйма)

      		 Белый

  64. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА


    1. A01X827E01
      *1 Корпус запорного шарика
      *2 Пружина

      Установите пружину и корпус запорного шарика.

  65. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА


    1. A01X42X

      Установите 3 прокладки тормозного барабана.

  66. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01X1SQE15
      *1 Прокладка

      Установите 3 прокладки картера трансмиссии.

  67. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01X23PE09
      *1 Колпачок

      Вставьте штифт клапана с ручным управлением в отверстие рычага клапана с ручным управлением.

    2. A01X4OLE08

      Установите корпус клапанов трансмиссии в сборе и закрепите его 19 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      36 мм (1,42 дюйма) для болта A

      25 мм (0,984 дюйма) для болта B

    3. Установите пружину фиксатора и крышку пружины фиксатора, закрепив их болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  68. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. A01WZHQE01

      Установите новое кольцевое уплотнение на жгут электропроводки трансмиссии.

    2. Установите жгут электропроводки трансмиссии.

    3. Заверните болт.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    4. A01X5AGE09
      *1 Оранжевый
      *2 Синий

      Подсоедините 7 разъемов электромагнитных клапанов.

    5. Установите 2 датчика температуры ATF.

    6. Установите 2 зажима и вверните 2 болта.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      12 мм (0,472 дюйма) для болта A

      36 мм (1,42 дюйма) для болта B

      Жгуты проводов датчиков:
      Жгут проводов Цвет
      Для датчика температуры № 1 Оранжевый
      Для датчика температуры № 2 Синий

  69. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01X674

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе.

    2. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 100 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  70. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01X9YUE06
      *1 Магнит

      Установите 4 магнита.

  71. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку в масляный поддон.

    2. Установите масляный поддон и закрепите его 20 болтами.

      Torque:
      4,4 Н*м  { 45 кгс*см, 39 фунт-сила-дюймов }

    3. Установите пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  72. УСТАНОВИТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01X6L6E01

    1. С помощью SST и пресса запрессуйте подшипник до упора.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00650 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

    2. С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

  73. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК ПЕРЕХОДНИКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ

    A01X6MHE07
    *1 0 - 0,5 мм

    1. Покройте кромку нового сальника трансмиссионной жидкостью.

    2. С помощью SST и молотка установите сальник.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00650 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Номинальная глубина
      0-0,5 мм (0-0,0197 дюйма)

  74. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПЕРЕХОДНИК РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Очистите резьбу болтов и картера.

    2. A01X40QE08
      *1 Герметик Seal Packing
      *2 Диаметр уплотнения: 1 - 1,5 мм

      Нанесите герметик или аналогичный материал на переходник картера трансмиссии и 8 болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281,
      Three Bond 1281 или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      1,0 - 1,5 мм (0,0394 - 0,0591 дюйма)
    3. A01X9REE03

      Установите переходник картера трансмиссии и закрепите его 8 болтами.

      Torque:
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      50 мм (1,97 дюйма) для болта A

      45 мм (1,77 дюйма) для болта B

  75. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01X0ARE03

    1. Очистите резьбу болтов и картера не оставляющим осадка растворителем.

    2. Установите кожух трансмиссии и закрепите его 10 болтами.

      Torque:
      для болта A с головкой 14 мм
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }
      для болта B с головкой 17 мм
      57 Н*м  { 581 кгс*см, 42 фунт-сила-фута }
      для болта C с головкой 14 мм
      34 Н*м  { 345 кгс*см, 25 фунт-сила-футов }

  76. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ САПУНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    A01WZJW

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение ATF и установите его на трубку сапуна.

    2. Установите трубку сапуна и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  77. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01X4UK

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите на датчики частоты вращения.

    2. Установите 2 датчика частоты вращения.

    3. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  78. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите на 2 штуцера патрубков масляного радиатора.

    2. A01X6QQ

      С помощью разрезной головки установите 2 штуцера патрубков масляного радиатора.

      Torque:
      29 Н*м  { 296 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  79. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ

    A01WYYA

    1. Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал рычага клапана с ручным управлением и, не затягивая, закрепите регулировочный болт.

    2. Установите новую стопорную шайбу и гайку.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }
    3. A01X7EHE03

      Сдвиньте приводной вал как можно дальше назад.

    4. Верните рычаг приводного вала на 2 прорези в положение N.

    5. A01X2QRE03
      *1 Базовая линия нейтрали
      *2 Канавка

      Совместите базовую линию нейтрали с канавкой датчика, как показано на рисунке, и затяните регулировочный болт.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    6. A01X5X2

      С помощью отвертки загните лепестки стопорной шайбы.

      Tech Tips

      Сгибайте не менее 2 лепестков стопорной шайбы.

  80. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ


    1. A01WZIV

      Установите рычаг приводного вала и закрепите его шайбой и гайкой.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }